GREGG

Ja już się interesowałem - 5x100, ET55

Ale jest granica między naśladownictwem a kopią. No i szanujące się firmy dają swoje logo na tarczy. A tu masz po prostu kopię

To dla mnie zdecydowanie przekracza granicę homage, po prostu podróba (tyle że taka "przemysłowa") i tyle. Na osłonę koronki mają registered trademark?

Dokładnie, w niektórych krajach rejestratory są zakazane. Zresztą zaraz by się ogólne larum podniosło o naruszaniu prywatności itd. (przez to upadł przecież projekt Google Glass)

Skoro Kopernik też była kobietą, to czemu nie

Zależy też, czym wcześniej jeździłeś. Duży prześwit i wielgachne lusterka generują dużo większy szum przy wyższych prędkościach od "zwykłych" osobówek Mam takie momenty każdej zimy od lat

A to mnie uspokoiłeś, bo po wpisie o tym, że cię się nowy XV podoba, była obawa, że się skusisz i potem pewnie czekałby nas kolejne lata narzekania Tak serio to z argumentem o imprezie vs. XV w sumie się zgadzam, w kompakcie pewnie przydałyby się lepsze osiągi a AWD dla zwykłego użytkownika jest zbędne. XV to nie jest pojazd na długie trasy i autostrady, więc przeciętne osiągi tak nie przeszkadzają... Dlatego myślę, że u nas sprzedaż imprezy będzie śladowa w porównaniu do XV i reszty

@Karas to ironia czy naprawdę ci się podoba? Ja jeszcze żadnego nowego na drodze nie spotkałem...

IMHO przy niewielkiej różnicy w cenie, wybór XV nad Imprezą jest oczywisty. Dużo więcej zalet, a "strat" praktycznie nie ma

Nie płacą nam tutaj za reklamę, to po co cię mamy namawiać na to auto? Nie podoba się, nie kupuj... Zdecydowanie jest to nisza i sprzedaż imprezy będzie zapewne symboliczna, ale przecież dzięki temu jest jakiś wybór. W civicu ktorego przykład podajesz dają w ogóle opcję AWD? Zapewne nie. A jak ktoś nie chce takiego niszowego auta jak impreza, niech bierze skodę czy co tam chce i już. Każdemu według potrzeb... Tylko po co ciągle o tym marudzić, jakie to subaru beznadziejne

Też o tym kiedyś myślałem, ale mam wątpliwości, jak takie opony all-season będą się sprawowały w zimie po 2-3 sezonach, jak się już trochę zetrą... Poważnej zimy u nas już nie ma od kilku lat, ale zawsze te kilka tygodni ciężkich może być. No i minus to wysoka cena tych michelinów dla fabrycznego rozmiaru w XV. Także mimo upierdliwości z przekładkami wolę zostać przy tradycyjnym rozwiązaniu z zimówkami (przy czym na zimę zostanę w rozmiarze 17'). A dzięki temu, że teraz na szczęście zamiast geolandarów jest bridgestone, nie trzeba wyrzucać fabrycznych opon zaraz po zakupie auta

chyba że masz ISR jako drugie zabezpieczenie w aucie na potrzeby polisy

Słyszałem już z jednego, wiarygodnego źródła, że XV jedzie lepiej niż impreza... Co wydawało mi się trochę nielogiczne (powinno być przecież odwrotnie). Ale w tym teście z YT to samo stwierdzenie pada, więc może coś jest na rzeczy (inny soft?)

To naprawdę taki problem wziąć telefon do ręki, przedzwonić do ASO i dowiedzieć się wszystkiego z pierwszej ręki?

Hehe ja niedawno też zamówiłem Dark Grey, z odbiorem na koniec kwietnia, więc już pewnie ich zabrakło

Też jestem ciekaw, czy ktoś ma doświadczenia z takimi inwestycjami. Teraz to pewnie wszystko jest OK bo boom na nieruchomości i ogólnie koniunktura trwa w najlepsze, ale jak przyjdzie jakiś kryzys, to te obietnice zysków mogą się rozwiać we mgle. Inwestycje gwarantują zapewne jakieś spółki z o.o., które można położyć w jeden dzień...

Pewnie ci różni anonimowi "testerzy" muszą się jakoś zasłużyć, żeby dostać auta na testy... Nie każdy jest na tyle znany, żeby pozwolić sobie na niezależność w ocenach i coś skrytykować ps. no ale w skodzie w sumie nie ma co krytykować, auto doskonałe, a te emocjonujące linie nadwozia i finezja wnętrza to już po prostu powalają na kolana to byłem ja, jarząbek

Przecież jest wyżej - to IRAZU

Widziałem go już w zeszłym roku. Może nie taki zaraz mega, ale niezły

Teraz to się zacznie dziać na stacjach, jak naród w niedziele wyruszy na zakupy i zapiekanki, zamiast do centrów handlowych Szykujcie kamerki

Tak, herezje wypisuję, o ja marny... a tu są sami święci i nigdy nie przekraczają 50 w zabudowanym...

Są różne drogi, a znaki z terenem zabudowanym też różnie ustawione... niekoniecznie wszystko jest przy faktycznej zabudowie... nie wiemy jak to było, więc trudno wyrokować. Ale głupio się tłumaczyć nie ma sensu

Ja nie widzę problemu z tym, ile jechał, ale to głupie tłumaczenie się i zwalanie winy na ciśnienie w oponach radiowozu... trochę żenujące

To się wreszcie wyjaśniło, jaką funkcję pełni szmatka