graft

heh buda Ci się rozjeżdża Usztywniaj, rozpieraj :!:

Nie chodzi o Castrola, a o zakup z nieznanych źródeł, np. allegro. 2 różne Castrole w diselu nienaturalnie mi ubywały (mechanik wróżył remoncik), a po zalaniu innego przestało raz na zawsze. Natomiast kiedyś domawiałem Motula i był innego koloru na tyle, że chłopinie w serwisie aż się ręka cofnęła jak zmienił pozornie takie same butle Lepiej tańszy, a częściej. Teraz latam na Millers CFS, a zamierzam przesiąść się na Repsol 5W40 i po prostu wymieniać go co 5tys dla świętego spokoju. Kilku znajomych na tym lata i sobie chwalą również jeśli chodzi o efekty akustyczne. Oliwa w subaru święta rzecz! A co do bagnetu, to zależy, czy włożony konewką do góry nogami, czy nie. Jak również inny poziom na przedniej części jak i na tylnej. To jest wielka niewiadoma w subaru, więc po części przyłączam się do pytania

Sprawdziłem właśnie dysze w gazówce i moje mają może z 0,2-0,3mm, tak więc carfit musi mieć mieć agresywną mapę pod dużego prosiaka

pożycz od kogoś wężyk z restryktorem. Chyba są jakieś subaraki w Twoich kwadratach. 10s roboty + ew. 10min na restart akumulatorem. Jak zadziała to niech dawca próbuje Cie złapać

Heh, tylko, że to około to warto z większą tolerancją rozpatrywać, jak również doprecyzować informacją o ew. remapie i lub paliwie na jakim pomykamy

Wszystko gra - musisz po prostu czekać cierpliwie na kupca. Egzotyki też znajdują swoich kupców. Jak ktoś ma nóż na gardle, to niestety trzeba stracić, a jeśli masz czas, to sobie cierpliwie czekaj.

Skoro płacisz za diagnostykę, to poproś o wydruk "diagnozy" informującej Cię, co jest przyczyną obcinania doładowania. Serwisów autoryzowanych Subaru tam nie macie? Wygląda na to, że byłoby taniej, bo zlecasz konkretną naprawę...

Westgate się nie zawiesił...? Lub przytkany wężyk ciśnieniowy idący do niego lub trójnika... Co by wyjaśniało, że przeładowuje i komp obcina...

radeklwh ch*wego diagnostę masz. Pisałeś, że masz: Teraz jakieś info o 2 lambdach, katalizatorze, zbyt bogata mieszanka, P031, P071. A w drugim temacie informujesz, że niesprawny samochód zawozisz na hamownię czipować. Nie dajesz rady sam - oddaj samochód komuś kto ma pojęcie. Bo bez zdolności interpretacji parametrów na 1,3 bara i tak długo nie pojeździsz.

Po co się od razu obrażać i manifestować przysłowiową słomą z butów :wink: Dostałeś szczerą odpowiedź, że "tribeca" jest paskudna i nie ma na nią popytu jeśli cena nie jest mega okazyjna, tzn. nie wystawisz za np 60% ceny rynkowej (salonowej/komisowej). Zamiast przyjąć tą szczerość na klatę, to wyskakujesz z tekstem, że nie stać "nas", czy tam Pavla na Tribecę. Jednych nie stać, inni by się po prostu wstydziliby się tym jeździć. Tak samo jak część społeczeństwa nigdy nie zdecyduje się na BMW. A z kolei część kobiet, powie, że dupa jesteś a nie facet, bo SUV'y kupują ludki z małymi sikorami itd..... Na onecie masz szczegółowe info Glen też urodziwie nie wygląda, hehe, ale jak to mówią o gustach nie powinno się dyskutować. Mój to podobno wiejski tuning

hahaha, słyszałem, że wiosnę macie żabojady

U nas wreszcie normalne warunki drogowe

Oddać samochód do "żyda"?

Wyjaśnił tylko tyle, że Ty takiej możliwości nie posiadasz :twisted Gazyyy'iemu do garażu nie zaglądałem. Pogrzebać przy subaru - bezcenne. Może się uda, może nie. Jest ryzyko jest zabawa, jeśli kogoś na to stać. Jak chcecie pomóc, to przygotujcie chłopakowi listę części oraz niespodzianek jakie na niego czekają podczas rozkładania/składania serducha. A jeśli prowadzicie własne biznesy, to przygotujcie konkretną ofertę z kosztorysem, bo być może nie macie marży 8 tysięcy i Gazyyy zdecyduje się na usługę z gwarancją. Ariel - jaki koszt rewizji? Robiłeś u siebie?

Ojj spamuje, ale tam jest maskotką forum Jak tylko zainteresowanie maleje zakłada kolejny temat. Nie mogę rozgryźć, co to za zespół...

Ariel "zakuwasz", czy "dajesz do zakucia"...? Bo to chyba duża różnica jeśli liczysz z robocizną. Zasada relacji jest niezmienna: Klient chciałby jak najtaniej, a serwis chciałby jak największą marżę. Dlatego jeden zrobi remont za 7 tysięcy, a inny za 30. Odp. jest gdzieś tam w środku Gazyyy - kupuj zabaweczki, remontuj, rób dokumentację i raportuj na bieżąco, bo technicznych informacji jest jak na lekarstwo. Powodzonka!

Paleta na pace u kuriera nie wyjdzie taniej, niż Szuwar spali więcej z tym bagażem?

Zalej Vpower Racing, odepnij aku na 10-15min i sprawdź, czy błąd lambdy nie zgaśnie. Może faktycznie coś z paliwem. Takie rzeczy jak szczelność dolotu i czysty filtr powietrza są oczywiste...?

Nowa grupa docelowa dla lanosów :x

Pavel ale ten świat mały - za kilka miesięcy, może lat będę oglądał przez okno jeden z Twoich projektów, heh

Nie do końca GT ale '99 więc pewnie to samo:

Dam pracę: - przedstawiciel handlowy - region: Wrocław, głównie centrum - przynajmniej w początkowym okresie - grupa docelowa: Klient biznesowy Wymagania: - doświadczenie w relacjach z Klientami (obowiązkowo) - wysoka kultura osobista (lub dobre aktorstwo) - biegła obsługa komputera, abyśmy w jakiś sposób mogli zarządzać projektem od strony obsługi - dyspozycyjność telefoniczna - realizacja celów rzecz jasna - pewność siebie (nie sprzedajemy marzeń, obsługujemy konkretny sektor biznesu) - osoba najlepiej mieszkająca we Wrocławiu - mile widziana znajomość języka/ów obcych Co oferuję: - szkolenie - laptop, telefon - materiały reklamowe - nielimitowany czas pracy, ale docelowo poszukuję osoby, z którą zostanie zawarta umowa o pracę - działamy na długoterminowych kontraktach - nie będzie fajerwerków na początku: 2 miesięczny okres próbny, bez samochodu służbowego - wynagrodzenie nie jest tajemnicą: dosyć niski próg spełnienia celów = 2000zł podstawy + wysokie premie za pozyskanie nowych Klientów. Przy odrobinie szczęścia można to zrobić w 1 dzień (mogę zdradzić jako wabik). Wstępne info powinno wystarczyć. Po więcej szczegółów zapraszam na PW. Oferta skierowana do konkretnych i ambitnych osób - nie dla ciekawskich. Jak to mówią "ciekawość, to pierwszy stopień...." Ja mam wystarczająco pracy przed komputerem, więc chętnie utworzę stanowisko jeśli ktoś lubi nowe wyzwania i nie jest zwolennikiem "dnia świstaka", czy 8-godzinnej monotonii

Dobra zimówka to podstawa. U mnie Goodyear Ultra Grip 7 miotają jak szatan przy 2,4atm, ale wystarczy upuścić powietrza na 2,0atm i jest ogień Wielosezonówki są dla mieszczuchów, którzy próbują przekulać zimę w korkach, licząc na posypane drogi, ale przyjdzie co do czego i będą niepotrzebne straty.

Może inaczej: W butach mam 185cm Łapska w miarę symetryczne, tj. 182cm od palucha do palucha. Nóżyska dosyć długie. I jest bardzo ok. Chociaż widziałem krótkie naby (chyba momo), więc przy nich pewnie i osadzenie 90mm byłoby ok. A kierownice mam taką (półka nei za wysoka, ale mi pasuje): autoracing.pl/p/11/7202/kierownica-skorzana-3-ramienna-qsp-70-czarna--kierownice-sportowe-kierownice-.html Zamszowa też jest: autoracing.pl/p/11/7194/kierownica-zamszowa-3-ramienna-qsp-70-czarna--kierownice-sportowe-kierownice-.html

Tak czy inaczej sprawdź, bo przecież coś było przyczyną, że zatarciuch spalił ponad 4l oleju. Panewy pewnie przeorane.