graft

Ooooo ciekawy temat. Wiele osób znam które wyłączają ABS w Subaru poprzez wyciągnięcie bezpiecznika. W poprzednim dupowozie nie było o tym mowy, właśnie przez korektor siły hamowania i tak jak autor napisał - tył bardziej hamował, co nie należało do bazpiecznych rozwiązań. Latam z ABS'em - nie ma tragedii na śniegu - w Imprezie ustrojstwo włącza się bardzo rzadko, a balansuje się całkiem dobrze lekkim klepnięciem w hampel (zaciski przód 4-tłoczkowe z WRX'a). I teraz pytanie do upalaczy: Wyciągać bezpiecznik? Rozsądek mówi mi, że nie. Doradcy mówią "wyciągać".

Co Wy tak po tym MBC jedziecie. Co za różnica, czy wsadzi restryktor 1,2 --> 0,9mm, czy wyreguluje sobie optymalny boost zaworkiem.... Heretycy, tak samo jak mit, że Blow off to zło mrowa1980 - przejrzyj wężyki ciśnieniowe w poszukiwaniu ustrojstw, to będziesz wiedział, czy boosta masz ustawianego przez solenoid, czy przez Boost Controler. Wydech musisz mieć zrobiony jak chcesz modzić.

Oczywiście, że szybsze M3

Nie no AMI - przy podniesieniu samochodu logicznym jest, że kąt pójdzie w stronę dodatnią. Pytanie tylko o tolerancje i wyniki. Może inaczej: Jakie macie kąty pochyleń kół oraz wyprzedzenia sworznia zwrotnicy w swoich subarakach?

I jaki z tego wniosek? Poszły 3 flaszki, hahaha... A teraz do tematu - jak się ma zbieżność i kąty kół, do regulacji gwintu. Korygujecie to, czy koko dżambo i do przodu po podniesieniu, opuszczeniu?

Niecierpliwusy Napisałem szacunkowy termin przecież.

Nie patrząc nikomu w portfel 30k na remont, jeśli ktoś nie ma na celu bicia rekordów, czy udziału w zawodach jest wg. mnie lekkim przeszarżowaniem. Nie lepiej kupić cały samochód z motorem EJ207 z UK, przełożyć motor, zostawić masę gratów na zapas lub handel....? Pytanie czysto pod dyskusję, bo nie wiem jak w '03. Gdyby mnie coś spotkało podobnego (też mam EJ207) - jadę po następnego i składam z dwóch jedno - jeszcze lepsze. Co o tym myślicie?

Wyposaż się w czujnik AFR i obserwuj... Dalej to już remap, albo gadżety do samodzielnego modzenia Stożków, przelotów nie ma, rzecz jasna!?

1. Rio_czwa (GT MY99) 2. Marcin Kierkus (Bug) 3. Krk06 (Wagon 2.0 MY06 ) 4. namiot (GT 97) 5. Michcio (WRX 04 blob) 6. Maxi74 (GC8 STi) 7. wwolny (WRX Blobeye) 8. MichallD (TurboWanna MY98 - zobaczymy jaka cena będzie) 9. goOly19 (??? zobaczymy jak będzie cena) 10. Diabel_215 (Legas 2.2 94r - zobaczymy jak będzie cena ) - Będzie chyba problem z dziadziochem 11. Szczęka (GT wanna MY00 - w zależności ile to będzie szeleścić) 12. adamss (turbowanna - zobaczymy jaka będzie cena) 13. Aras_POZ (GT - cenka opada?) 14. Gates (bugeye, zalezy od ceny) 15. Max (GC8, zależy jaka cena) 16. pawlaswrc (jeżeli podpasi pod Borlę) - Ty Kolego lepiej fotki wyślij jak to WRC wygląda pod spodem 17. GRB (Blob) 18. tamer9 (GC8 sti type-r MY98) #19. Tukan (GT) - ****WYPISUJEMY**** 20. grysia (Type-R MY'98) 21. Biluch (GC8) 22. lyssy23 (do Bug'a - ważna cena) 23. XT6 (do WRXa Bug'a - zależy jaka grubość) 24. tyca (GT MY00) 25. Andremil - WRX MY05 - Blob 26. n-tre (do hawk,a) 27. Pablo2 (WRX Blob 04) 28. krystek07 (GT) 29. Zoowty (bug wrx) 30. Murazor (STI MY05) - Hawk, czy Blobeye...? 31. Mayek ( GT 98)

Jeśli jest uszkodzona, to nie ma sensu czyścić przed wyrzuceniem Ale można ją zmierzyć miernikiem, poprawić styki na kostce, skasować błąd w komputerze. Możesz też odkręcić w poszukiwaniu na niej sadzy i bawić się w ręczne jej czyszczenie, np. opalarką jeśli lubisz drucić i masz czas

Ale ja nie mam, a nie chcę być gołosłownym. Musisz przyjąć, że będzie podobnie Spokojnie - przymiarki udokumentuję fotkami, to się wszystko wyklaruje, również na blobie.

Waga aluminium jest ogólnie dostępna. Nie powinno być więcej jak 8kg a ile mniej to już podam jak będzie wycięte. W GC osłona będzie się kończyć przed rozpórką, więc nie powinno przeszkadzać. Swoją drogą - rozpórka wydaje się być ciekawą "osłoną" skrzyni - muszę sobie zamontować

Lotka ok :wink:

Zamek w dół, albo ten w klapie w górę - jeśli się da i sprawa rozwiązana. Daj fotkę jak wygląda WRX z lotką z GT - jestem ciekaw. Naleśnik nie wszystkim się podoba, STi jest bardzo wyzywający, a GT na WRXie........???

pierwszy post wyedytowałem jak również na tej stronie jest cena GRB - jak nie masz tipsów to sobie poradzisz. Choć czasem walczyłem z pozostałościami po śrubach lub pozrywanymi gwintami - ale to było w makaroniarzach, gdzie śruby były 6mm, a gwinty wklejone na poksipol.

Toteż 5mm nie bez kozery się wzięło. Paczka kurierska do 10kg nie powinna nikogo przerazić. Trochę porządków: 1. Rio_czwa (GT MY99) 2. Marcin Kierkus (Bug) 3. Krk06 (Wagon 2.0 MY06 ) 4. namiot (GT 97) 5. Michcio (WRX) --- biedron? 6. Maxi74 (GC8 STi) 7. wwolny (WRX Blobeye) 8. MichallD (TurboWanna MY98 - zobaczymy jaka cena będzie) 9. goOly19 (??? zobaczymy jak będzie cena) 10. Diabel_215 (Legas 2.2 94r - zobaczymy jak będzie cena ) - Będzie chyba problem z dziadziochem 11. Szczęka (GT wanna MY00 - w zależności ile to będzie szeleścić) 12. adamss (turbowanna - zobaczymy jaka będzie cena) 13. Aras_POZ (GT - cenka opada?) 14. Gates (bugeye, zalezy od ceny) 15. Max (GC8, zależy jaka cena) 16. pawlaswrc (jeżeli podpasi pod Borlę) - Ty Kolego lepiej fotki wyślij jak to WRC wygląda pod spodem 17. GRB (Blob) 18. tamer9 (chyba GT??? - zobaczymy jaka będzie cena) 19.Tukan (GT - cena jest wazna) 20. grysia (Type-R - cena) 21. Biluch (GC8) 22. lyssy23 (do Bug'a - ważna cena) 23. XT6 (do WRXa Bug'a - zależy jaka grubość) 24. tyca (GT MY00) 25. Andremil (WRX MY05) - Hawk, czy Blob??? Pytam asekuracyjnie, bo nie wiem, czy bloba jeszcze robili. 26. n-tre (do hawk,a) 27. Pablo2 (WRX Blob 04) 28. krystek07 (GT) 29. Zoowty (bug wrx) 30. Murazor (STI MY05) - Hawk, czy Blobeye...?

Jezus Chrystus! Ta "b-22" z allegro mnie przeraża!

ZNANA JEST CENA FINALNA - proszę o ew. wypisanie się z listy, gdyby ktoś się rozmyślił oraz uzupełnienie w nawiasach modelu/rocznika samochodów. 390zł - zdecydowałem, że grubość będzie 5mm (alu) - do wczoraj miała być tańsza 4mm, ale piątka powinna być dobrym kompromisem wagowo-cenowym i jednocześnie dobrze spełniać swoje zadanie. Model GD powinienem ogarnąć w przyszłym tyg - jeszcze nie zaglądałem pod spód. Nie wiem jak to będzie z Hawkiem i czy są różnice - chyba, że ktoś podpowie lub uraczy fotką, rozstawami otworów, to na pewno przyspieszy dalsze działania. **Narazie tylko Imprezy w budzie GC - pozostali muszą jeszcze uzbroić się w cierpliwość

Gdzie 2 się bije tam Aga korzysta, HAHAHAHAHA

sekator - w regulaminie jest punkt, żeby po pijaku postów nie skrobać

Zapewne omomierzem za 4 funty

"Jazda zimą AWD" Się produkują co poniektórzy, a Autor tematu z kwietnia ubiegłego roku w opisie ma BMW Odpowiedź na pytanie: Nie da się jeździć szybciej niż osobówką, ale ruszać z miejsca na pewno będzie szybciej. Ew. można szybciej/dłużej lecieć kontrolowanym bokiem. AMEN!

Ile pompujecie 195/16....? 2,3 jest ok ???

Co Wy pogody nie oglądacie..? Od jutra zima!!! W górach powinno się utrzymać przez weekend.

oczywiście czytałem ile wlezie przed założeniem tematu