sorevell

ketivv, dzięki ;-) budżet?bo niewiele wyjaśnia... Chciałbym na początek poszukać wzmacniacza w granicach 500-600 zł.

Nikt, nic? ;-)

To może trochę bokehu zza wschodniej granicy...

No dobra, wracając do tematu: jaki wzmacniacz wybrać? Założenia: - podłączenie do fabrycznego radia w OBK my'05; - w drzwiach przednich głośniki Morel Tempo 6, z tylu fabryczne, ale mogą zostać niepodłączone; - montaż pewnie pod siedzeniem pasażera (a jeśli nie, to gdzie?); - dobry stosunek jakości do ceny (inaczej: tanio, a dobrze).

Wymiana samych głośników bez wygłuszenia drzwi nie ma sensu. Ja zmieniłem głośniki i okleiłem drzwi matami, ale gdybym miał to zrobić jeszcze raz, od razu wrzuciłbym wzmacniacz. Edyta podpowiada: w forku można też stosunkowo łatwo zamienić fabryczne radio na jakieś fajne 2DIN.

Dzisiaj LPG na tej samej stacji w tej samej cenie.

Myślę, że blenda jest plastikowa.

Pytasz o całą blendę, czy o sam chromowany pasek? Jak można odświeżyć ten chrom? Z serwisówki wynika, że nie da się tego paska zdjąć, a u mnie wygląda tak:

A na co komu papierowa GO!?

Normalna sprawa po odłączeniu akumulatora na dłużej. Tak jak napisał kolega powyżej, po kilkudziesięciu kilometrach wszystko powinno wrócić do normy.

Odgrzeję kotleta ;-) Gdzie w Warszawie można zregenerować reflektory OBK my'05 (soczewkowe na żarówkę H7)? Zależy mi na przyzwoitym stosunku ceny do jakości wykonanej usługi. Czy wymieniony w tym wątku Multiglas jest w porządku?

A ja polecę Lightroom. Można ściągnąć trzydziestodniowy trial i sprawdzić jak działa. Co prawda ja zatrzymałem się na wersji 4, ale nawet ona daje olbrzymie możliwości obróbki, a przy okazji ułatwia katalogowanie i selekcję zdjęć.

Dzisiaj na Pańskiej w Warszawie był chyba jakiś mały zlot Subaru. Poza moim, na odcinku pomiędzy Żelazną a Towarową stał srebrny Forek I, niebieski Lanos WRX, złota Tribeca, a w okolicach Jupitera złoty Outback bliźniaczy do mojego; w pewnym momencie przejechał też ciemno zielony forek SH z boxem na dachu. Natomiast na Prostej, w zatoce po lewej, przy wejściu do metra zaparkowany był piękny blob na blachach WM. Pozdrawiam wszystkich!

Fajnie! ;-)

Czarny gietek widziany przed chwilą na Łukowskiej. Jak sądzę, był to @Marcin BladeRunner. Pozdrawiam!

Wczoraj, chyba w radiu, słyszałem o wożeniu w samochodzie tabliczki z napisem PRZEPRASZAM.

A ja polecam wykazać się cierpliwością i poczekać, aż kolega BW. opisze w swoim wątku co zrobił z audio w Legacy. http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/88239-Subaru-Legacy-IV-2004-2.5i-sedan---zwane-też-RUBASU

Tak naprawdę, to wszyscy trzej mówimy o tym samym: komórką można zrobić dobre zdjęcia.Jednakże w wymagających warunkach lepiej mieć coś większego ;-)

Jeżeli mowa o faktach, to jest też taki, że głębia ostrości nie zależy jedynie od wartości przysłony, a również od wielkości elementu światłoczułego, który w telefonach jest mikroskopijny ;-)

Najlepszy aparat to taki, który masz akurat przy sobie. Ja ze względu na słabą ergonomię strasznie nie lubię robić zdjęć telefonem (na przykład trzeba się sporo natapać, żeby wprowadzić korektę ekspozycji), więc zwykle mam w kieszeni kompakt. Wiadomo, że w idealnych warunkach telefon zrobi dobre zdjęcie, ale im więcej utrudnień/wymagań takich jak słabe światło, czy chęć uzyskania konkretnej GO, tym bardziej szala przechyla się w kierunku profesjonalnego sprzętu.

Przejechałem się trasą Toruńską z Woli do Marek, jadąc tam jakieś 140 km/h i jednorazowo rozpędzając się do 170 km/h dla testu głośności nowych opon letnich. Więc nie wiem, czy można powiedzieć, że to długo Dalej przejechałem po tym jakies 20km już w rytmie miejskim. Stał przez noc. Następnego dnia po przejechaniu kolejnych 20 km, byłem na rezerwie rezerwy dojeżdżając do stacji, zapalił się check engine i oleju już nie było. Pytałem, bo 2.5 sohc lubi łyknąć trochę oliwy w czasie długiej i szybkiej jazdy. Ale jeśli takiej nie było, potrzebny będzie serwis...Zajrzyj do skrzynki PW.

A nie robiłeś ostatnio dłuższych tras (długa jednostajna jazda autostradą na przykład)?

Nikon ma moim zdaniem lepszą ergonomię, jest bardziej user friendly. Np. menu w 5d I jest tragiczne w porównaniu z D80. Ale do wszystkiego można się przyzwyczaić, a Canon wygrywa według mnie możliwością podpięcia niemal dowolnego szkła, czego w Nikonie nie zrobisz bez rujnującej jakość przejściówki z soczewką. Dam trochę oliwkowego bokehu i idę spać. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- To dzisiaj może coś z innej beczki.

Ja używam oryginalnych (Subaru by Mont Blanc) belek z Forka II w OBK III i pasują. Na OBK sprawiają wrażenie odrobinę za długich, ale nie wystają poza obrys samochodu. Mowa o modelach EUDM. I jeszcze przy okazji - te same stopy nie pasują już do relingów OBK my'15.