Skocz do zawartości

msi

Użytkownik
  • Postów

    810
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez msi

  1. msi

    awaria na autostradzie

    ASO też chce zarobić, ale to akurat bardziej przypomina rozbój w biały dzień Życie, przykro. Szkoda że SBD nie da się naprawić w rozsądnych pieniądzach. Nie wiem jak to jest z innymi dieslami, ale ten wygląda jak jednorazowy - taki na leasing, bez wykupu, w sam raz
  2. msi

    awaria na autostradzie

    Hmm a to 1500 EUR nie da się "wynegocjować" przy zakupie? Do tego trzeba jakiegoś specjalnego upustu? Przykra sytuacja, mnie by skutecznie zraziła do marki..
  3. msi

    Zakup nowego Outback

    Bo w "słabym" aucie łatwiej dojść do jego i swoich limitów niż w aucie "dobrym". Oczywiście w tym lepszym, szybciej skończą się możliwości kierownika niż auta. Nie tak dawno temu miałem poloneza, pierwsze moje auto. Próba jazdy tak "jak reszta" to niemal ciągle jazda na limicie zawieszenia czy hamulców... Podobnie swoją sympatię do Pandy wyrażał James May. Oczywiście wolę jeździć Subaru niż polonezem, ale przy następnej zmianie auta mocno się zastanowię co mi jest potrzebne i może skończy się zakupem dwóch aut
  4. msi

    awaria na autostradzie

    Dealer musi jeszcze na nim zarobić i zapłacić podatki Pewnie ponosi też koszty, ot chociażby umycia, usunięcia małych usterek czy samego postawienia na placu
  5. Patrząc na przebieg, to samochód jest nowy - prawda? Jeżeli nie podoba Ci się diagnoza ASO to pojedź do innego Może to nic takiego, a może komuś nie chciało się diagnozować i wyszedł z założenia, że masz gwarancję i w razie uszkodzenia skrzyni i tak wymienią ją na nową
  6. msi

    Outback H6 LPG odświeżenie

    Nie mam gazu, ale nie da to się wywrócić hełmu na drugą stronę Są tu zadowoleni użytkownicy H6 na LPG, przejrzyj forum, wyślij PW
  7. Bo ja wiem czy to starość? Może dojrzałość bardziej Ja stary nie jestem (nie mam nawet trójki z przodu) a jeżdżę dość wolno, spokojnie H6 mam bo mi się podobał,ma to coś w sobie Powtórzę to co napisałem wcześniej: Levorg to fajne auto, jakbym nie miał Legacy to mógłbym go wziąć pod uwagę Póki co, nie widzę sensu wymiany samochodu
  8. VW Golf R Variant lub VW Golf Allrtrack 1.8 TSI DSG Tylko co zrobić, jeżeli ktoś ma ogromną niechęć do wspierania niemieckiej gospodarki ?
  9. Subaru ATF dostaniesz w każdym ASO, w necie też
  10. Są serwisy które wymieniają wkład katalizatora, dają na to gwarancję. Koszt to ok 800-1000 zł za sztukę z robocizną w Warszawie Może lepiej tak zrobić niż kupować jakąś puszkę z zamiennikiem
  11. Mi na przeglądach ASO nie zdiagnozowało walniętych wtryskiwaczy (8500), turbiny (2200 za regenerowaną), skrzyni biegów (15500 za remont) a wszystko przy 130 kkm więc sprzedałem parcha. Aha chodzi o beemkę X3 czyli też olewactwo i brak profesjonalizmu Chciałbym mieć takie prawa konsumenckie jak w USA. Skończyło by się produkowanie silników pod wymyślone sztucznie normy... Musimy być (jako Europa) trochę szaleni skoro koszt naprawy kilku elementów przytoczonego X3 sięga 1/3 wartości kilkuletniego pojazdu.. Ale kto bogatemu zabroni?
  12. 2dB to 1.58 raza głośniej Każdy kupuje pod siebie Może OBK jest cichszy niż moje Legacy i głośność opon nie ma znaczenia Nie wiem, nie jechałem OBK 3.6:) Nie jest źle z wyciszeniem, ale niestety opony słychać. Czyli pewnie podobnie jak u mnie. Przy prędkościach autostradowych moje obecne Continentale są dobrze słyszalne, stąd chyba zmienię na coś innego
  13. 2dB to 1.58 raza głośniej Każdy kupuje pod siebie Może OBK jest cichszy niż moje Legacy i głośność opon nie ma znaczenia Nie wiem, nie jechałem OBK 3.6:)
  14. Nigdy nie miałem geolanderów (mam Legacy) więc nie mogę porównać. Ogólnie głośność jest wynikiem kompromisu pomiędzy kształtem bieżnika, prowadzeniem na suchym i na mokrym, ścieralnością opony (czy jest miękka). Opony bardziej miękkie (szybciej się zużywające) są cichsze. Zajrzyj sobie na testy opon i porównaj np Dunlop Sport Maxx rt i Continental premium contact 5. Obie są bardzo dobre, ale Dunlop jest znacznie cichszy (różnica 3dB znaczy 2 razy ciszej). Pewną informację o głośności daje etykieta opony - na oponeo.com etykiety są dostępne Oczywiście, kwestia rzetelności pomiaru, ale pewien ogólny obraz sytuacji można sobie wyrobić. Z tego co ostatnio sprawdzałem to Dunlop i Fulda mają opony o deklarowanej głośności 67-8dB
  15. Tak - w sumie 200 do przodu ktoś by był Przecież to nie produkt spożywczy, nie zepsuł się
  16. Zapłaciliśmy 1800 za wszystko, teraz widzę Ryanair chce 1896 za lot plus bagaż 15kg dla jednej osoby. Wydaje mi się, że jakieś 650 mógłbym wziąć (1044 będzie kosztowała zmiana danych pasażerów).
  17. Tak, ale wiem ile dałem za nie i wiem ile teraz kosztują więc niekoniecznie musi się to nieopłacać, pozatym nie odzyskam 100% kwoty, ale 50% mogło by się udać
  18. Ktoś byłby zainteresowany biletami dla dwóch osób, w obie strony do Lizbony? Wylot z Modlina 30.05, powrót 09.06. Do tego dokupiony mam parking i jakiś większy bagaż (jedna sztuka). Będę próbował (tak, wiem że to nierealne) zwrócić bilety Ryanairowi, ale może ktoś jest chętny je "przejąć"? Zmieniliśmy plany bo żona jest w ciąży i w związku z niezerowym ryzykiem wystąpienia wirusa zika na południu Europy (komar tygrysi) zdecydowaliśmy się nie lecieć Jak ktoś ma propozycję ceny to proszę o PW
  19. msi

    Jaki silnik do Subaru

    Bez przesady, świece kosztują 100 za sztukę Jeżeli chcesz mieć komfort używania auta, tj. jak się wyspie to mnie stać, to raczej przy "studenckim" budżecie wskazane będzie 2.0
  20. msi

    Jaki silnik do Subaru

    Jak tu się nie spieszyć jak Alfa przez następne 2-3 miesiące wyssie kolejne 3-4000 z budżetu ? H6 jest bezawaryjny, ale jego utrzymania kosztuje deczko więcej, na pewno nie 1k miesiecznie, ale np. wczoraj wydałem 950 zł na nowe świece, jakieś manszety w przegubów, jakieś uszczelki w wydechu i takie tam pierdoły Nie narzekam, ale warto być świadomym deczko większych kosztów Jak kasa jest priorytetem to bierz 2.0, dobry, ale wolny
  21. msi

    Jaki silnik do Subaru

    Może jestem skrzywiony silnikami bez doładowania, ale nie rozumiem co złego jest w tym, że aby szybko jechać trzeba podnieść obroty? H6 bardzo sprawnie jedzie od w miarę niskich obrotów (oczywiście nie tak jak nowe doładowane silniki), przy normalnej jeździe w mieście rzadko kiedy słyszę silnik co oznacza, że jestem poniżej 3.5-4k rpm. Nie wiem czy miałeś możliwość jazdy H6, ale jeżeli masz kropelkę benzyny we krwii to polubisz jego dźwięk na wyższych obrotach 2.5GT w tej generacji występował tylko w USA, stąd mała podaż u nas Jest jeden w dziale sprzedam (albo był, nie sprawdzałem)
  22. msi

    Jaki silnik do Subaru

    I koniec tematu
  23. @ketivv nie znam Cię, ale chętnie postawiłbym Ci piwo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...