Gaceq

Hmm, dobrze powiedziane ale ja to chyba jakiś jeszcze inny gatunek jestem bo kolejność na opak

Pięknie się prezentują takie nóweczki Obniżenie na zdjęciach widać, zwłaszcza z przodu ale faktycznie subtelne. Do GH są inne modele z różnym obniżeniem i twardością czy tylko jedna wersja? W GC8 był chyba tylko jeden rodzaj. Mam u siebie i uważam je za świetne. Różnica w zachowaniu vs seria jest bardzo duża, ciężko nie zauważyć. IMO w połączeniu z grubą sztycą STI są lepsze jak Eibachy prokity.

Zazwyczaj Wagony mi się zawsze bardziej podobają ale ten sedan wygląda ekstra. Zrobiony naprawdę ze smakiem Gadżety JDM robią tu robotę.

Ja także uważam że fabryczny zawias w STI 08-14 jest znakomitym kompromisem między twardością i zwinnością, a komfortem. Wybiera wszystko perfekcyjnie. Nie dziwię się że trudno je czymkolwiek zastąpić do użytku na co dzień... Osobiście mam tego farta że poprzedni właściciel niedługo przed sprzedażą wymienił na nowe OEM oba przody, więc kłopot z ich zakupem mam nadzieję mnie długo nie dotknie @Tommi1 założyłeś do siebie różowe springi STI już? Znając te produkty z poprzednich generacji to może być tylko jeszcze lepiej.

Ciężko trafić i nie są tanie ale do Legacy polecam założyć nad szyby owiewki JDM Mam porównanie bo mój zwykły Legaś który był bez nich, szumiał na szybach dość sporo przy wyższych prędkościach. W Spec B JDM tego problemu nie ma w ogóle Poza tym efekt wizualny z nimi też jest zacny.

Eeee ten rodzaj różu to lubimy bardzo Zaciekawiłeś mnie tymi springami. Można więcej info - jakie obniżenie? twardość? dostępność skąd?

Nie podejdą. Model felgi jest ten sam ale parametry są wszystkie inne Legaś ma dedykowane dla siebie czyli 18x7,5 et48 no i co najważniejsze rozstaw 5x100. STI z kolei dedykowane pod nie czyli 18x8,5 et 53 i 5x114. Ale zgodzę się że te kolory przy kolorze tych aut równie dobrze siedziałyby na odwrót

Nie zaprzeczę, że ten kolor pasuje mu bardzo i na żywo fajnie to auto wygląda Jak się jedzie widać jak ludzie obracają głowy myśląc że to jakieś STI leci Szczerze to mi też jest szkoda go, ale jak to kiedyś mi Ala powiedziała - ja wszystko rozumiem... jedno, no maksymalnie dwa turbo subaraki... Ale cztery??? Trochę w tym racji jest, bo człowiek nie ma budżetu z gumy żeby to wszystko ogarnąć, a jedno kończysz przy jednym aucie to trzeba już do następnego coś i tak w koło Macieju... A jak już wybierać wśród nich, to jednak STI w tym modelu bardzo mi podeszło

Czyli ją masz na pokładzie... A też przedlift przecież. No to nasze domniemania że przedlifty, zwłaszcza jdm-y nigdy jej nie miały się nie potwierdzają w tym przypadku... Może tylko Blitzeny ją miały w przedlifcie? Dobrze, że masz chociaż przycisk do jej wyłączenia bo zimą byś się nic nie pobawił A jak jest ze szperą z tyłu w Specach AT? Standardowo LSD w każdym?

Fotki z SGP u @Mateusz22 Legaś chyba dzielnie się prezentuje wśród braci estiajów? Mario wyczyścił i pięknie odświeżył lakier. Obeszło się jeszcze bez typowego cięcia polerką, bo rys to tak nie miał poważnych, tylko taki matowy był z powodu jakiegoś niezidentifikowanego japońskiego nalotu który dopiero glinka była w stanie usunąć. Ożywił się lakier baaardzo Miałem go wystawiać ze 3 tygodnie temu, ale co zresztą widać w braku ogłoszenia na giełdzie i w ogłoszeniach, jak zaczeliśmy nim jeździć po tej dłuższej przerwie to tak jakoś się znowu przymilił do nas, że się nie zebrałem na to do tej pory Dopomogła temu awaria jednego ksenona i przepalone backboxy w Nubirze, wymieniłem żarnik, nie pomogło, a że nie miałem czasu za bardzo na szukanie tego przyczyny to poszła do kąta... co wyszło na dobre bo po tym postoju problem sam się rozwiązał. Parę dni temu odpaliłem, wyjechałem, patrze działają Wydech się nie naprawił, ale już go prawie ogarnąłem Umyty, posprzątany... pora sprzedawać, trza się brać za mody Nubiry bo mnie to już świerzbi od dobrych paru miechów

Pewnie nie ma ESP, więc nie ma czego wyłaczać Ja w przedlifcie GT Spec B też nie mam przycisku bo brak ESP Kopie jak chce, bąki też robi i nic się nie zaświeca. A zamiast tego systemu kicajce dali składanie lusterek Na sucho na wprost w automacie nie idzie jej zgubić Jedynie jak się przyłoży na skręcie to dupę wtedy podrywa.

@lucza Ty lubisz takie zagadki, może coś koledze poradzisz

No to fakt, nie brzmi aczkolwiek i tak oczęściej mówisz z Colą a leją pepsi

Haha no tak, Twoja konkurencja przecież My tym tylko zabarwialiśmy wtedy