przymar

A ja pozwolę sobie iść pod prąd powszechnej krytyce. Trochę ewoluują, ale sama idea jest taka sama jak w pierwszym sezonie. Że koloruje rzeczywistość? Znaczy się, że rzeczywistość jest za mało barwna. Od razu przypomina mi się odcinek Top Gear gdzie Clarkson w ramach realizmu koniecznie chciał zostawić scenę, gdzie przez 10 sekund trzeba było trzymać przycisk, żeby wyłączyć kontrolę trakcji. Wiadomo - przesada na potrzeby show, ale pokazywał ideę relacji "prawda czasu, prawda ekranu". To jest produkt dla o wiele szerszej publiczności niż zaangażowani kibice, więc musi upraszczać i dramatyzować. Myślę, że jak w końcu przestaną to kręcić to po latach z rozrzewnieniem będziemy wspominać te lata i traktować jako rozbudowane podsumowania sezonów. Wszyscy narzekają, zdecydowana większość obejrzy. Jak dla mnie to zawsze jest fajna rozgrzewka przed następnym sezonem.

1. Neuville 2. Ogier 3. Tanak 4. Evans 5. Mikkelsen 6. Katsuta 7. Fourmaux 8. Munster 9. Solberg 10. Pajari 1. Solberg 2. Pajari 3. Gryazin 4. Bouffier 5. Rossel

Sezonowo czy cały rok? Bo są też rozkładane Intexa czy Bestway. Patrząc na ceny to wcale nie są zabawki. A nieużywana mniej zaboli finansowo i wizualnie.

Głosowanie 3: Dodatkowe 4 punkty za zwycięstwo w klasie Ja jestem na nie - obniża prestiż generalki

Głosowanie 2: Dodatkowe 4 punkty za wytypowanie zwycięzcy rajdu. Ponieważ jest remis, a ja sobie strzały dać nie mogę - ja jestem za.

Głosujmy strzałkami. Głosowanie 1: Rally2/R5 niezależnie od zgłoszenia. TAK strzała w górę, NIE strzała w dół

Co tam nagrody wobec prestiżu i glorii zwycięzcy.

Jestem absolutnie za.

I po słownik ortograficzny. Oczy pieką

Kilka lat temu Marek Dąbrowski silnik nawet oddał. Coś co ma zapewne wzmocnić ducha Dakaru (pomoc innym zawodnikom), jest w tych przypadkach jego wypaczeniem i karykaturą.

Dzisiejszy zakup

Oczywiście. Ja tu widzę zdjęcie z 2023, a nie z 2014.

CER 2024 przeniesiony 2 tygodnie wcześniej. Ponoć nie tylko u nas 1 Listopada to nie najlepszy termin na organizację rajdu. Widać karnety nie schodziły. Brak wyobraźni w kwestii kalendarza nie jest chyba tylko naszą domeną i nawet Niemcom się zdarzają wtopy. Obecnie całkiem realnie rozważam powrót w przyszłym roku.

Trochę lipa. Psuje koncepcję HS-a, zwłaszcza że u mnie jest trochę bardziej zlicowany.

Jaki typ i jak z dodatkowym progiem z prowadnicy? Nie psuje idei bezprogowości HS-a?

Skoro jesteśmy przy temacie - czy przy HS-ach macie jakieś moskitiery i jak Wam się sprawdzają z perspektywy czasu? To był mój pierwszy letni sezon w nowym domu i już wiem, że trzeba coś założyć. Ten rok w kwestii komarów był u nas tragiczny.

Suski chyba. Ale generalnie ta sama liga.

Ale to nawet na styk nie było. Kompletnie nietrafiona ocena sytuacji na drodze.

hinkelsteinami

Z racji temperatury opony będą inaczej pracować, więc kto wie. McLaren właśnie z tego powodu dziś tak słabo.

Jakbyś miał takiego dziadka jak on...

Xsara kit car, Bugalski, Katalonia 1999

1. Rovanpera 2. Neuville 3. Ogier 4. Evans 5. Tanak 6. Sordo 7. Katsuta 8. Fourmaux 9. Mikkelsen 10. Gryazin 1. Mikkelsen 2. Gryazin 3. Kajetanowicz 4. Munster 5. Kovalainen

Patrząc na zdjęcia i czas ich wykonania - to mogła być Wasza matka. Albo babcia nawet dla co poniektórych.

Ja mam osobno powietrze-woda i klimatyzację. Chłodzenie podłogi latem to raczej niezbyt fajne porównując do nawiewu. A klima przydaje się też gdy trzeba podgrzać na 1-2 dni, bez odpalania pompy ciepła.