przymar

Można obsmażyć z cebulką. Do sosiku, pizzy, jajecznicy, tosta itp.

Cholibka. Moja miejscówa już zajęta. Tak to jest jak się czeka na oficjałkę.

Nadal pies, ale klapnięte uszko ma. Edit. Wiem - toż to Ferdynand Wspaniały.

Proszę Cię....

Idą na całość (Hyundai i Tanak), bo i jedna i druga strona nie ma wiele do stracenia. Tanak ma już 35 lat i to jest ostatni dzwonek, żeby coś ugrać, a z M-Sportem na obecnym etapie raczej nie miałby szans. A Hyundai, przy całej sympatii dla Lappiego i Sunninena, potrzebował topowego kierowcy, który może podgryzać Toyotę.

Przesiadł się. Jak go w końcu kiedyś złapią to może być linia obrony. Każdy z obecnych na pokładzie będzie mówił, że on nie prowadził. U nas w JG jakiś czas temu policjanci zaliczyli dachowanie. Jeden i drugi mówili, że nie on prowadził. I można im było naskoczyć.

Sposób odejścia Tanaka w zeszłym roku sugerował gigantyczny konflikt z Neuvillem. Powrót Otta oznaczałby sygnał dla Therriego, że czasy jego dominacji w zespole się skończyły i auto będzie rozwijane uniwersalnie, a nie pod jednego kierowcę.

I tak szanse mieli iluzoryczne. Szkoda, bo jak jeszcze dowozili tytuły w producentach to byłem optymistyczny co do ich obecności w stawce. A jak jeszcze jeden taki sezon wskoczy to mogą zwinąć zabawki.

Tanaka nie wsadzałbym do tego koszyczka. Jak na zestaw awarii czy też pecha w jego karierze to gość jest ze stali. Chyba każdy ma tak, że jak idzie to idzie, a jak gorzej to skrzydła podcięte.

Dzień Chłopaka jest dzisiaj. Trzeba być wyrozumiałym. Niektórzy po prostu świętują.

O 15 tankowałem służbówkę i jeszcze działał. O 18:30

Ja zawsze mówię, że mam 3 święta: Dzień Mężczyzny, Dzień Chłopaka i Dzień Dziecka. Bo każdy facet ma coś z dziecka.

Syn gdzieś znalazł amatorki filmik. Było na bogato

Abstrahując od meritum - może by tak się trzymać netykiety i racjonalnie coś wyjaśniać. A nie wyśmiewać, obrażać, wycierać kimś podłogę. Masz swoje opinie? OK. Przekazuj je proszę w sposób szanujący inne zdania.

Fakt, tanio już było. Promka się chyba skończyła.

1. Tanak 2. Evans 3. Lappi 4. Rovanpera 5. Neuville 6. Suninen 7. Katsuta 8. Loubet 9. Solberg 10. Pajari 1. Solberg 2. Pajari 3. Greensmith 4. Gryazin 5. Kajetanowicz

Do obejrzenia. Ale mimo wszystko czuję się jakby nową wersję Kevina nakręcili.

Może faktycznie użyłem złego słowa - współodpowiedzialny bardziej pasuje. A moim zdaniem tak można w skrócie streścić stwierdzenie sądu. Dla mnie to brzmi trochę jak ten Lenin, który uratował człowieka na górskim szlaku.

Zasadniczo jestem przeciwnikiem ludowych sądów i upraszczaniem takich historii, ale idziemy tu w stronę wypadku na Sokratesa, gdzie zabity powinien słyszeć i uciec, a że tego nie zrobił to jest współwinny. Wracamy też do wyprzedzania z prawej strony. Przepis głupi i do likwidacji moim zdaniem, a jak już to wyprzedzać trzeba z głową. Nie powiem, że nigdy tego nie robiłem (na palcach można policzyć), ale wtedy maksymalna koncentracja z ciągłym obserwowaniem wyprzedzanego. A na pewno robienie tego ma pełnej bombie to zaprzeczenie "zachowania szczególnej ostrożności".

Nic dodać, nic ująć. Jeżeli na poziomie podstawowym policja odwraca oczy na ewidentne łamanie przepisów to o czym my w ogóle mówimy. Reagują tylko na zgłoszenia. Od parkowania jest straż miejska, bo jaśnie państwo w radiowozie są od wyższych celów. Nawet jeśli chodzi o parkowanie przed przejściem, gdzie jest to realny wpływ na bezpieczeństwo. Czy też ostatnia moda lokalnych F&F czyli tablica rejestracyjna za szybą, zamiast na zderzaku. Przecież wiadomo o co chodzi (fotoradary), ale nikt tego nie goni. Takich przykładów jest masa. Co do mandatów - za ekstremalne akcje powinny być ekstremalne mandaty. Obecnie jest to maksymalnie 5000. Dla bohatera dyskusji - śmiech na sali.

To osobna kategoria. Ja to nazywam jazdą na tempomat. 80 poza miejscowością, 80 w miejscowości. Bo spalanie mniejsze.

To potrzeba Policji, a nie milicji. I obywatelskiego społeczeństwa, gdzie zgłaszający nie jest oceniany jako konfident. Mi to akurat nie robi, ale odbiór społeczny jest jaki jest.

Nie wiem skąd to się bierze. Może z lat 90 gdzie prawe pasy były faktycznie wytłuczone. Kiedyś jechałem służbówką z koleżanką, która mieniła się dobrym kierowcą (lubiła zap.....). Jadę jak należy, a ona - co tak co chwilę pas zmieniasz.

Bądźmy szczerzy - ludzie i tak jeżdżą bez prawka, jak im zabiorą. Jak ktoś nie jest rozpoznawalną postacią to wtedy może się pilnuje. A kasa po kieszeni wali tu i teraz. Nie ma złotego środka, ale lepsze to niż konfiskata samochodów, o którą tak postulowano.

Wywołany do tablicy: - to co pokazałeś na zdjęciu to zdecydowanie rzadszy obraz niż wcinanie. Ja z zasady nie wyprzedzam po prawej, bo takie asy jak powyżej nigdy nie patrzą w lusterka wracając na prawy pas. A obecnie wcinających się jest masa i korzystają z "dobrodziejstw" obecnych przepisów o trzymaniu odległości. Ja próbuję trzymać odległości i jednocześnie dość szybko jeżdżę (nie będę ściemniał, że nie). I jestem regularnie "poganiany" i wyprzedzany, mimo, że później poganiacza zostawiam z tyłu - co do mandatów - u skandynawów to działa. Co do szybkich trupów to zgadzam się - też mają być wysokie mandaty, ale chodzi o to, żeby dodatkowo zmotywować bogatych -inaczej goście tacy jak Seba z BMW jak dostaną 2,5 tys. mandatu to się będą śmiać. A do Polaka dotrzesz tylko przez portfel. Po podniesieniu mandatów generalnie ludzie zwolnili, więc kierunek jest słuszny. - odcinkowe pomiary naprawdę działają. Byłem w tym roku na Litwie i Łotwie. Z naszej perspektywy wkurzające, ale do bólu skuteczne. Nikt tam nie kozakuje i jest to o niebo skutecznie od punktowych fotoradarów. Ps. Wątek nazwa się Cham na drodze. Uwagi o umysłowej biedzie w mojej ocenie przenoszą chamstwo z drogi do dyskusji.