przymar

Tak naprawdę to 99 % ludzi śledzących ten rajd miało głęboko wywalone co i kto opowiadał. Zdecydowana większość z nich nawet tego nie analizowała. Interesowały ich jak najmocniejsze auta, a nie to co i jak ktoś dłubał.

Dla emocji w wyścigu to powinien raczej skasować tego, co będzie stał przed nim. Bo inaczej będzie jak zawsze - emocjonująca walka o 2-gie miejsce.

Podobno po gigantycznym ssaniu z czasu Covida rozszerzyli moce produkcyjne, a tu ci co mieli kupić - kupili, reszta zobaczyła ceny i odpuściła. Pazerność nie popłaciła.

To co zostało z magazynu WRC to jest dramat. W ogóle to oni jeszcze wychodzą w wersji papierowej? Na początku człowiek czekał na wydania przed rajdem, później był to słup ogłoszeniowy z płatnymi artykułami, aż przestałem kupować po tym jak uzmysłowiłem sobie, że nie czytam więcej niż połowy tego co tam umieszczali. A to co jest obecnie w necie to ściek adresowany w sumie nie wiem do kogo.

Ja w piątek widziałem 95 po 37,90 na Orlenie. I nie jest to fake

Dokładnie o to chodzi. Jechać na rajd z założeniem, że miejsce określi to ile Toyot i Hyundaii dojedzie bez przygód to chyba traci sens. Bo do tego wystarczy przeciętniak z WRC2 - różnica w sprzęcie jest taka, że wystarczy.

Słuchałem podcastu Colina i w sumie dyskusja była m.in. kto do M-Sportu. Konkluzja była taka, że to musi być ktoś zdolny do wygrywania rajdów. Nawet nie w równej walce, ale przy możliwości wykorzystania szans w pojedynczych rajdach. Fourmaux takim kimś na pewno nie jest. Widzę tu tylko Mikkelsena i Meeka, ewentualnie Solberg, ale tu nie do końca mam przekonanie. Chyba, że Hyundai podziękuje Lappiemu po ostatnich dzwonach.

Rajd i po rajdzie. Odpuściliśmy PS, żeby być o ludzkiej porze w domu (byłem o 17-tej w JG). Czy polecam? Jak każdy rajd WRC - tak. Ale tutaj jest sporo rzeczy do nadrobienia. Sporo irytujących wpadek i to wcale niemałych. Co do odcinków - wolę jednak Rajd Niemiec, na którym byłem 3 razy, więc próbkę mam. Mówię oczywiście o asfaltach - szutru rządzą. Mam też tegoroczne porównanie z Estonią i organizacyjnie jest przepaść. Ale ogólnie OK. Tak na osłodzenie - miejsce z dzisiaj. Gdzieniegdzie absurdalnie gonili od drogi, a czasami ..(filmik kręcony z ręki) VID20231029082524.mp4 PS. Z 8 odcinków na których byliśmy (w tym tylko 2 niedzielne w ramach tego samego parkowania - pozostałe za każdym razem gdzie indziej) tylko 2 razy sprawdzali karnety. Czyli 2/7. Teraz przez 2 dni niby jest promocja na przyszły rok za 70 EUR. Więc potrzebują na gwałt kasy, żeby opłacić rachunki. Wobec tego co pisałem o kontroli - nie dziwota.

Zamówienie na "rajdowym pitstopie". Przypadek? Nie sądzę

Na gorąco z odcinków - pogoda nie rozpieszcza, ale nie ma dramatu (jak na koniec października oczywiście). Organizacja pozostawia sporo do życzenia - na pierwszym odcinku musieliśmy porzucić auto na poboczu i biec 3 kilosy na odcinek. Okazało się, że postawili jakieś dzieci na bramkach z karnetami, które obsługiwały proces w tempie 1 auto na kilka minut (serio, z zegarkiem w ręku. Wiem bo widziałem z jaką częstotliwością jechały auta za bramką). Porażka. Co do części sportowej - nie widać naporu że strony Kalle, ale czasy się zgadzają. Najbardziej wizualnie ciśnie Thierry.

1. Ogier 2. Rovanpera 3. Evans 4. Tanak 5. Neuville 6. Lappi 7. Suninen 8. Katsuta 9. Mikkelsen 10. Greensmith 1. Mikkelsen 2. Greensmith 3. Fourmaux 4. Kajetanowicz 5. Gryazin

@carfit ten Kajto to chyba Cię obraził lub coś innego zrobił, bo jesteś na niego tak cięty, że co by nie zrobił i co by nie powiedział to jest źle. A odnośnie rajdu - pojedziemy, zobaczymy. Pogoda zapowiada się w sumie nie najgorsza, nie licząc piątku.

Raczej XXXXX-bud. Z końcówką X to raczej handlowe PPHU

Dziś wskoczył Focus Colina z 2021. Pogrzebałem w necie i znalazłem takie coś. Poprawności nazwisk i samochodów nie komentuję, ale można coś zaplanować

6.12 już. Ciekawe czy mają rozpisany harmonogram tych podwyżek?

Najlepsze jest to, że zbadali pod tym kątem 4 auta i połowa DSQ. Jakby zrobili trzepanko wszystkich to i RIC miałby szansę na punkty.

Dobrze, że nie było o reptilianach.

No bez przesady. Skopali strategię i jak LEC chcieli na 1 stop. To było bez sensu, więc na koniec zjechali po softy. Zatem RIC bym aż tak mocno za ten wyścig nie krytykował.

To nie chodzi o wynik. W pierwszej połowie Mołdawia (sic) cisnęła nas i mogła wkleić więcej. To nie była jedną akcja z kontry, z której wpadło. Po Kiszyniowie powinno to wyglądać jak w tej chwili na boisku. Kocioł w ich polu karnym.

Czy słyszę pukanie od spodu?

Całe szczęście, bo patrząc na obecną grę naszych i Macedonii byłby jeszcze większy problem. PS. Nic tak Polaków nie uczy matematyki jak tabele pt. kto z kim musi wygrać/zremisować/przegrać, żebyśmy utrzymali matematyczne szanse awansu

A daj Pan spokój. Przeciwnik na naszym poziomie, wynik pozostaje sprawą otwartą. Technika użytkowa na tragicznym poziomie.

Problemem byłby obecny brak łopatek. W sumie mogło by być jak z Hołkiem w 2009. Początek słaby, a później trochę lepiej, ale bez podejścia do regularnych zawodników.

Widzę, że dałeś się nabrać na tankowanie obustronne. Ja tam zawracam i tankuję tyłem w takich sytuacjach.

A to przed Barbórką wybierasz się na tamten świat? A mówiąc poważnie - Miko się zatrzymał. Nie wiem czy po prostu sufit się nie pojawił. A resztę Polaków poza "gościem od TikToka" leje jak chce.