Andrzej Koper

ASO powinno zgłosić ten przypadek do DT ze zdjęciami. Współczuję i pozdrawiam

nie spotkałem się i nie słyszałem o takiej awarii . Może kuna ?

faktura rozwiąże wątpliwości , trzeba zadzwonić i zapytać w ASO . Po 60 tyś powinien być wymieniony. Te "OK" rzeczywiście nie jest jednoznaczne dla nowego właściciela

Dla mnie jest dokładnie odwrotnie tzn. 10,5 sekundy do setki 20 lat temu to było tak sobie , w wielu miejscach przydałaby się większa moc , szczególnie 80 - 160 i dalej . Obecnie nie znajduję zbyt wiele okazji w których moje 150 KM w dieslu byłoby zdecydowanie zbyt wolne...Owszem , ponad 160 km/godz mógłby się trochę szybciej rozpędzać ale to są sporadyczne przypadki , głównie na autostradzie gdy chce szybciej odjechać od jadącej 150..np. Skody Zdarza mi się jeszcze ! jechać przez dłuższy czas z szybkościami ponad 200 ( mam auto 400KM/8 cylindrów ) ale po pierwsze , stale wiem , że łamie przepisy , co nie sprzyja dobremu samopoczuciu bo wiadomo , że wcześniej czy później napatoczy się jakaś policja/radar/odcinek z pomiarem a po drugie wyobrażam sobie komentarze/oceny wyprzedzanych kierowców.... których na drogach jest ze 20 razy więcej niż 20 lat temu i zdecydowanie przeszkadzają w szybkiej jeździe Były lata w których dostępne były jednocześnie OBK z silnikami 2.5 i z H6. Zdecydowana większość klientów wybierała silnik 2.5....być może ze względu na cenę a być może ze względu na swój sposób jazdy lub zużycie paliwa...

wzruszyłem się Pana ponowną troską o mnie i moją firmę , dziękuję za porady i życzenia Proponuję jednak wrócić do tematu tego wątku czyli OBK MY 20 ….

Pana sugestia , że w ograniczeniu szybkości max. Volvo do 180 km/godz upatruję zwiększenie sprzedaży OBK jest....zdecydowanie "nieprzemyślana" ale miło , że martwi się Pan o wzrost sprzedaży OBK.. Widzę , że moja Informacja o ograniczeniu szybkości w Volvo do 180 km/godz. musiała Panem solidnie wstrząsnąć skoro poświęcił Pan czas na tak obszerne omówienie mojej osoby zabawne....

delikatnie przypomnę , że to Pan wspomniał o Volvo dla którego wg. Pana Subaru nie jest godnym rywalem ze względu na brak możliwości sprawnego poruszania się Myślałem , że zupełnie nowa informacja o planach ograniczenia szybkości do 180 km/godz przez Volvo , Pana zainteresuje ale widzę , że to nie przeszkadza.... Pana tok rozumowania jest nieco infantylny....

Volvo zapowiada ograniczenie prędkości swoich aut, i to już w przyszłym roku, do 180 km/h! ….

pod wadę ukrytą można podciągnąć wszystko , nawet zacinającą się klamkę klapy bagażnika , co miało miejsce Ciekawe jaki będzie wyrok....

jednak kupując auto z takim przebiegiem :

ładny przebieg... i to chyba jego główna wada ale..."nieukryta"

pozostaje spr. instalacje elektryczną dochodzącą do maglownicy ...a co to konkretnie za model i z którego roku ?

mówimy o elektrycznym wspomaganiu ?

gdyby był taki "problem" zapewne rozwiązano by go znacznie wcześniej , może nawet po 10 latach np. stosując znane w Polsce "lekarstwo" - szpilki ARP Wróćmy do tematu czyli OBK MY 18/19....rozumiem , że nie jest Pan zainteresowany

UPG w silniku elektrycznym ? może , nie wiem.... a szpilki ARP istotnie bardzo poprawiają samopoczucie niektórych kierowców (nic poza tym ) więc można je wozić np. w bagażniku przy gaśnicy...ale wątek chyba nie o tym....

warto jeszcze się wstrzymać ! MY24 ma być tak ciche , że ma być specjalny program z dźwiękiem , żeby było wiadomo , że już ruszył i jedzie...

myślałem o rozwiązaniach dużo droższych (jeżeli cena nie ma znaczenia )

Jeżeli cena nie ma znaczenia to są inne ciekawe rozwiązania z podniesionym kombi....

tak było z XV z pierwszych lat produkcji.... Nie wiem co Pan robił we Wrocławiu z OBK MY15 ale temat jest "Zakup OBK MY18/19".... Dodam , że gdyby , przypadkiem , niechcący , kupił Pan OBK MY18/19 to ….będzie Pan zadowolony

nie , część Pan przeczytał na forum...

gdzie Pan to wyczytał ?

maglownica do wymiany.

widzę , że nie pomogło

brak doświadczeń tzn. tylko przeglądy z wymianą oleju i fitra , nie pamiętam jakichkolwiek uwag klientów dotyczących silnika , a niektóre z serwisowanych pod 100 tys km mogą mieć.

a nie mówili jakie to elementy będą naprawiać/wymieniać ? bo mogą tylko jeden "element" wymienić