Focus ST vs Civic typeR vs Impreza WRX

Znajomy się przymierza i ma chłop dylemat. :sad: Trzeba mu trochę rozjaśnić. :cool: Wszelkie opinie mile widziane. :smile:

Nie wiem jak róznice cenowe i ile kasy chce wybulić. :smile:

Na Civica Type R niech poczeka do stycznia. Będzie już w sprzedaży w nowej budzie z 2006, bo to co jest narazie w sprzedaży jest w starej budzie. Z wrażeń jakie miałem po jeździe Focusem 2.0 i Civiciem 1.8 wybrał bym nowego Civica za design i poprostu to coś co ma ten samochód.

Jeśli mialbym wybierać między ST a CTR to na pewno CTR, dlatego że:

jest japoński

jest mocnym NA, a to jest zawsze fajne

CTR jest bardzo "tuningowalny"

ale z tych trzech i tak najlepszy jest WRX

O ja...faktycznie cięzki dylemat:/ Ale jednak skłoniłbym sie w kierunku WRX'a, ale tak między nami wszystkie 3 chciałbym mieć :cool:

Przy zakupie przez ułamek sekundy (Aga chciała) zastawiałem się nad Focusem ST. Tylko przez ułamek. Focus zawsze pozostanie focusem... Z dwójki foka vs civic zdecydowanie civic. Argumenty podane przez Matiego są bardzo trafne. A z całej trójki oczywiście WRX

jest mocnym NA, a to jest zawsze fajne

A naturally aspirated engine, is an engine with never-ending lag

jest mocnym NA, a to jest zawsze fajne

 

A naturally aspirated engine, is an engine with never-ending lag

Ale to się wzajemnie nie eliminuje, lag też może być fajny.

lag też może być fajny.

A jak bardzo fajny jest załączający się VTEC...

Na Civica Type R niech poczeka do stycznia.

MAJA bodajże, jeżeli anglyki nie wykupią, jak to miało miejsce przy wejściu na rynek obecnego (nowego) Civica. Na niektóre wersje 0,5 roku poślizgu.

Gdyby focus miał jakiś swój silnik, to może bym wziął fokę, ale z silnikiem Volvo T5 nigdy!!!

Bo jedyny słuszny silnik do mocnego Forda to silnik YB Cosworth

Focus byłby fajny TYLKO w wersji Coswoth, nie rozumiem dlaczego go nie wprowadzili do produkcji :roll:

WRC fan jak zwykle o sekunde szybszy

Nota bene ostanio czytalem że będzie Focus RS z napędem 4x4. Podobno płyta podłogowa aktualnego ST jest przystosowana do 4x4. Boję się że wrzucą jakiegoś Haldexa :-(

Focus byłby fajny TYLKO w wersji Coswoth, nie rozumiem dlaczego go nie wprowadzili do produkcji :roll:

Silnik YB to trup, nigdy się nie pojawi już w żadnym drogowym aucie :-(

WRX + hamulce :-)

Silnik YB to trup, nigdy się nie pojawi już w żadnym drogowym aucie :-(

A szkoda, bo w foce prezentuje się okazale:

Te pytania sa tendencyjne.

Co do Cosworth'a, to jego silnik mozna miec w Focusie jak i w Subaru, trzeba tylko przygotowac gore pieniedzy.

Pytanie jest takie troche ten tego. Ośka, Ośka, AWD....

odpowiedz może być jedna AWD.

Co do Cosworth'a, to jego silnik mozna miec w Focusie jak i w Subaru, trzeba tylko przygotowac gore pieniedzy.

Troszkę nie o tym mowa.

To o czym mowa?

Czy ten silnik z Escorta to byla w 100% konstrukcja Coswortha, czy tez powstal on na bazie gratow Forda?

Pierwsze ze Sierry miał blok o Forda OHC, ptem blok też został przekonstruowany i nie miały już części wspolnych ze zwykłym silnikiem (poza jakimis uszczelnieniami) ale oczywiście jak wszystkie ich silnik był oparty. Natomiast silniki z gratami Coswortha które się teraz spotyka to trochęinne zwierzaki.

No i jeszcze kwestia czy to projekt Cosworth Racing jak np. wyścigowe Zeteki i Durateki czy Duratec-R z WRC czy to po prostu silniki z gratami Cosworth Engineering,które od lat jest osobną firmą.

Focus był dosyć chwalony w większości testów, tylko porównując wszystkich osiągi są dosyć zbliżone ale Subaru wychodzi zdecydowanie na przód bo AWD. Mi się Focus bardzo podoba i mam do niego słabość ale mimo to WRX.

nowe Type R stoja juz u dealerow, mozna ogladac. nie jestem taka pewna co do smigania, ale widzialam - wyglada calkiem ladnie.

Mi się Focus bardzo podoba i mam do niego słabość ale mimo to WRX

ja mam podobnie... zresztą Mondeo st też mi się bardzo podoba. To jeśli chodzi o stronę wizualną, jeśli chodzi o opinie o danych technicznych i testach wystarczy poczytać forum SIP !