Skocz do zawartości
ziulotomek

Dziwny zapach po piłowaniu. SPRZĘGŁO? impreza wrx 2.0t GD

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć! dzisiejszego dnia postanowiłem sie pobawić na 1/4mili zaraz ze startu poczułem opony (normalka) po paru startach jakby dalej czułem ten zapach tylko lekko inny nie umiem tego opisać bo niewiem jak czuć spalone sprzęgło... dodam, iż było to czuć z maski. Możliwe, że klocki? tylko czemu ten smród z maski dochodził? po 20min przerwy w kabinie nic nie czuć tylko dalej z maski smród sie wydobywał. autkiem dojechałem do domu (7km) bez problemu. moim zdaniem to klocki/tarcze ale czemu czuć było z pod maski? 

Zdarzyło Wam się juz takie cos?

Pozdrawiam i dzięki za pomoc!

Subaru impreza WRX GD 2.0t 225KM 2003r.

Edytowane przez ziulotomek

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Hej, ja miałem kiedyś sytuację, że po pałowaniu po krętej drodze górskiej, ośnieżonej, na samej górze jak stanąłem poczułem właśnie taką jakby spaloną gumę, coś takiego. Trochę miałem problem z tym bo ani opony bo śnieg, ani sprzęgło bo automat i okazało się, że winna była rozwalona osłona przegubu, przy wyższych obrotach wywalało smar na kolektor, smar się palił, no i stąd ten smród.

Pozdro

Edytowane przez krvrad

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Właśnie wczoraj odebrałem auto od mechanika i była wymieniana osłona przegubu  ( przednia prawa) chyba, że kolejna poszła ale wątpię bo auto dałem do serwisu specjalizujacego się w subaru i powiedzieli ze jest wszystko ok (oleje płyny wszystko wymienione + ta manżeta )

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
5 minut temu, ziulotomek napisał:

Właśnie wczoraj odebrałem auto od mechanika i była wymieniana osłona przegubu  ( przednia prawa) chyba, że kolejna poszła ale wątpię bo auto dałem do serwisu specjalizujacego się w subaru i powiedzieli ze jest wszystko ok (oleje płyny wszystko wymienione + ta manżeta )

Miałem po każdym dłuższym butowaniu ImprezyGT taki właśnie ciężki do wykrycia gumowaty smrodek spalenizny. Wreszcie nakryłem winowajcę: olej ze wspomagania leciał na gorący kolektor wydechowy. Myślałem wpierw że to sprzęgło. Poszukaj wszelkich wycieków olejów i płynów. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Właśnie o to chodzi ze nie ma "podobno" żadnych wycieków... zobaczę czy jutro to czuć na w miarę spokojnej jeździe (max 4.5tys obr.) 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
34 minuty temu, ziulotomek napisał:

Właśnie wczoraj odebrałem auto od mechanika i była wymieniana osłona przegubu

Mozliwe ze dopalaja sie resztki smaru wywalonego wczesniej, a zauwazyles dopiero przy pilowaniu bo sie wydech nagrzal bardziej niz zwykle.

Zapytaj tez nechanika, czy zalozyl oryginalna oslone, bo chyba nie ma zamiennika, ktory dobrze by sie trzymal i mozliwe ze ta nowa oslona sie zsunela i dalej wali smarem po wydechu.

Edytowane przez pajac_am

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jutro będę z nim gadał wiec dam znać  co i jak

Zatem dzisiaj gadałem z mechanikiem powiedział, że na 90% to sprzegło (jednorazowo go przypaliłem) przedtem moje autko to był tył napęd, a w 4x4 sprzęgło jest podatne na spalenie, ale jechałem na 4 i na 5 biegu dodałem gazu i autko przyśpiesza jak burza więc nic powaznego sie nie stało. Przy starcie starałem się naraz puścić sprzęgło, więc jak mogłem go przypalić... 

dziwi mnie ten zapach, podobno sprzęgło czuć na stare jajka... a mi to było czuć na spalenizne... (olej... chooy wie co)

Edytowane przez ziulotomek

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
13 godzin temu, ziulotomek napisał:

w 4x4 sprzęgło jest podatne na spalenie, ale jechałem na 4 i na 5 biegu dodałem gazu i autko przyśpiesza jak burza więc nic powaznego sie nie stało. Przy starcie starałem się naraz puścić sprzęgło, więc jak mogłem go przypalić... 

Raczej sprzęgło. Smród podobny do klocków -chyba że masz ceramiczne:).Zahamuj ostro kilka razy i poniuchaj przy kołach . Nawet przy strzale OEM sprzęgło przypalisz trochę. pozdr.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
5 minut temu, respect napisał:

Raczej sprzęgło. Smród podobny do klocków -chyba że masz ceramiczne:).Zahamuj ostro kilka razy i poniuchaj przy kołach . Nawet przy strzale OEM sprzęgło przypalisz trochę. pozdr.

no to chyba już wiemy, że to sprzęgło. czyli lepiej unikać gwałtownych startów ze sprzęglem OEM ? bo jesli tak dalej będe robic to sprzęgło padnie, prawda?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2 godziny temu, ziulotomek napisał:

no to chyba już wiemy, że to sprzęgło. czyli lepiej unikać gwałtownych startów ze sprzęglem OEM ? bo jesli tak dalej będe robic to sprzęgło padnie, prawda?

i to bardzo szybko padnie ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2 godziny temu, ziulotomek napisał:

bo jesli tak dalej będe robic to sprzęgło padnie, prawda?

Tak , konkretnie można zmienic docisk na mocniejszy, tarcza OEm ibędzie to lepiej trzymać.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

z ciekawości zapytam ile kosztuje lepsze sprzęgło do WRX'a (kompletne) ? nie chodzi mi o sprzęgło spiekowe tylko mocniejsze sprzęgło od aktualnego ale takie co by się dało w mieście jezdzić korki itd. oraz co jakis czas butować na 1/4mili

pozdrawiam!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Będąc w temacie sprzęgła - czy były jakieś wersje WRX z fabrycznym kołem dwumasowym? Coś mi się obiło o uszy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

z tego co mi wiadomo to w WRX nie

Kiedys gdzieś czytałem żeby mniej sprzeglo dostawalo w kość to po każdym wyścigu/starcie np 1/4 to należy dać chwile odpocząć silnikowi po czym znowu startować  (chodzi mi o to żeby nie był start za startem ) dobrze mowie czy się mylę? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak potrzebujesz to mam wzmocniony docisk exedy stage 1   

DSC00884.thumb.JPG.f768618c440abe1a7d07dd8c995b2ebe.JPGDSC00885.thumb.JPG.43529bb68e953f087956ed8cc42d9e53.JPGDSC00887.thumb.JPG.5536b84c53b7f04fec0d2cb905e8ef93.JPG

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
22 godziny temu, Lejos napisał:

Jak potrzebujesz to mam wzmocniony docisk exedy stage 1   

DSC00884.thumb.JPG.f768618c440abe1a7d07dd8c995b2ebe.JPGDSC00885.thumb.JPG.43529bb68e953f087956ed8cc42d9e53.JPGDSC00887.thumb.JPG.5536b84c53b7f04fec0d2cb905e8ef93.JPG

 

Zapytam orientacyjnie ile?  

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A myślę że 400 z wysyłką

Edytowane przez Lejos

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się


  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

×