PrzemoST

Na 100% producent BSA, model Top Racing. Bardzo fajne, lekkie felgi.

Powinny mieć napis FORGET IT

Bardzo często oringi na wężach mają już dość po latach. W ostateczności wymiana skraplacza.

Istnieją w ogóle takie adaptery? Jestem ciekaw, jakie modyfikacje są konieczne.

Czasami wystarczy obrócić oponę na feldze, żeby z kilkunastu ciężarków zrobiło się kilka. Do 120g jest ok, ale wiadomo, że im mniej tym lepiej (mniejsze ryzyko odklejenia się całego paska).

Napisz do kolegi @TOMA52 Pomoże i rozwieje wiele wątpliwości;)

Mam na sprzedaż 15 pod te zaciski bez konieczności montażu dystansów i długich szpilek. Pw w razie czego!

Do sprawdzenia: uszczelki lamp, uszczelka na rancie (to u mnie akurat powodowało wilgoć), śruby spojlera. Prosty test do własnej diagnozy: wsadź do bagażnika telefon z latarką i w trybie nagrywania wideo. Woda do wiadra i lejesz po całości (trzeba zamknąć bagażnik:)). Od razu będziesz wiedzieć skąd leci.

Takie 16 z et35 już zaczynają dobrze wyglądać + na zimę to idealne rozwiązanie (tanie, baloniaste zimówki).

Speedline zdecydowanie lepiej. GTkowe będą za bardzo wchodzić do środka. Napisałem pw, mam takie speedline na sprzedaż z fajnym et:)

Ta choroba jest nieuleczalna:)

Już wiem kto mi go sprzątnął:) niech służy:)

No nie wiem:P czarne by chyba lepiej siadły:D a serio - sztos!

Gdybyś szukał fajnego rozwiązania na zimę (15'' + 195/65) zapraszam. Mam rajdowe 15 wchodzące na 4tłoczek.

Lubię takie smaczki, chociaż mam mieszane odczucia. Fajnie wykonane!