Z Legasia H6 MY'04 na Spec B MY'07

[Danko]

W sumie, sam dzisiaj pucowalem.. 

[euyot]

8 godzin temu, Oczkoo15 napisał:

Dzisiaj na próbę zamontowałem siatkowy grill i jakoś się nie przekonałem. 

8 godzin temu, Oczkoo15 napisał:

Za to zrobiłem przymiarkę z plastrem miodu i ten już wygląda o wiele lepiej. Niestety nie jest plug&play, ale oddam do mechanika na przeróbkę mocowań i mam nadzieję, że uda się zamontować bez większych przeszkód 

7 godzin temu, Danko napisał:

Po co komu chrom! 

Chrom is goood 

[Oczkoo15]

22 godziny temu, Danko napisał:

Plaster miodu milion razy lepiej! Ładnie siądzie. 

 

21 godzin temu, Orear napisał:

Plaster miodu zostaw Panie! 

 

 

Tutaj w pełni się z wami zgodzę i już niedługo spróbuję go dopasować 

[Oczkoo15]

Tak się prezentuje nowy grill:

 

 

Udało mi się również zakupić nakładki na pedały STi w wersji JDM 

 

 

Kupiłem jeszcze nowe uchwyty chłodnicy, bo moje są w słabym stanie 

 

 

[Tsunetomo]

Grill i nakładki super. Dawaj fotki jak wjadą do auta. 

[Danko]

Pokaz jak sie nakładki wkomponują! Ja chcialbym nakładki, choc nie mam oarcia ja sti..ale chciałbym nieco zbliżyć nimi pedal gazu so hamulca.. Albo one sa dziwnie daleko, albo moja noga jest uposledzona i nie umie w heel&toe

[JoteeN]

SUPER ZAKUP!

ps. Nakladkie na gaz trzeba chyba przewiercic bo otwory nie pasują (Ja dla tego jeszcze jej nie zamontowałem :s) 

[Oczkoo15]

16 godzin temu, Tsunetomo napisał:

Dawaj fotki jak wjadą do auta.

 

14 godzin temu, Danko napisał:

Pokaz jak sie nakładki wkomponują!

 

Za niedługo postaram się zamontować.

Niestety, tak jak wspomniał @JoteeNmontaż nie jest taki prosty. Tylko nakładka na pedał hamulca jest plug&play.

14 godzin temu, Danko napisał:

Ja chcialbym nakładki, choc nie mam oarcia ja sti..

Wiesz do kogo się zgłosić 

[szamot]

W dniu 26.06.2020 o 12:08, Oczkoo15 napisał:

montaż nie jest taki prosty

Rozwiń temat, bo znów kusisz ofertą 

[Oczkoo15]

6 minut temu, szamot napisał:

W dniu 26.06.2020 o 12:08, Oczkoo15 napisał:

montaż nie jest taki prosty

Rozwiń temat, bo znów kusisz ofertą 

A więc tak:

W pedale gazu trzeba zrobić otwór na śrubę.

Nakładka na pedał hamulca plug&play.

A co do podstopnicy to trzeba zrobić otwory z podłodze, ewentualnie na klej 

[szamot]

A czy oprócz efektu stylistycznego ma to też jakieś walory użytkowe ? 

[Oczkoo15]

2 godziny temu, szamot napisał:

A czy oprócz efektu stylistycznego ma to też jakieś walory użytkowe ? 

Nie wiem. Jedynie wyczytałem na zagranicznych aukcjach, że są antypoślizgowe, ale jeszcze sam tego w praktyce nie sprawdziłem 

Edytowane 28 Czerwca 2020 przez Oczkoo15

[euyot]

2 godziny temu, Oczkoo15 napisał:

Nie wiem. Jedynie wyczytałem na zagranicznych aukcjach, że są antypoślizgowe, ale jeszcze sam tego w praktyce nie sprawdziłem 

Że lepiej sie drogi trzymie?

[Danko]

23 godziny temu, euyot napisał:

Że lepiej sie drogi trzymie?

Noo, jak kopiesz takie stylowe pedaly, to to sie przelicza na przyczepność:

1 jednostka zarąbistości=4 jednostki przyczepności

Gdzie

1 pedał - 2,5 jednostki zarąbistości

1 jednostka przyczepności - równowartość średniej wielkości naklejki dającej 25 koni mechanicznych, tyle, że przeliczonej na przyczepność. 

Prosta matematyka 

[euyot]

9 minut temu, Danko napisał:

Noo, jak kopiesz takie stylowe pedaly, to to sie przelicza na przyczepność:

1 jednostka zarąbistości=4 jednostki przyczepności

Gdzie

1 pedał - 2,5 jednostki zarąbistości

1 jednostka przyczepności - równowartość średniej wielkości naklejki dającej 25 koni mechanicznych, tyle, że przeliczonej na przyczepność. 

Prosta matematyka 

Takie same wspolczynniki ma zestaw do auta z manualna skrzynią biegow?

[Danko]

@euyotoczywiście! Ale, automat z pewnych względów zyska mniej (mniej pedałów i takie tam) 

[euyot]

19 minut temu, Danko napisał:

@euyotoczywiście! Ale, automat z pewnych względów zyska mniej (mniej pedałów i takie tam) 

A wskaźnik powieszchni pedała? Cos tu jest chyba na rzeczy...

Bo współczynnik tarcia pedałozarąbistości w korelacji z konionaklejkami wychodzi chyba przewrotnie proporcjonalny do głębi różu... No ale moge się mylić, bo dwa dni temu licząc różniczkę sensu ogólnego twierdzenia o topnieniu zapasów lasów zgubiłem koralik.

[Danko]

2 godziny temu, euyot napisał:

A wskaźnik powieszchni pedała? Cos tu jest chyba na rzeczy...

Bo współczynnik tarcia pedałozarąbistości w korelacji z konionaklejkami wychodzi chyba przewrotnie proporcjonalny do głębi różu... No ale moge się mylić, bo dwa dni temu licząc różniczkę sensu ogólnego twierdzenia o topnieniu zapasów lasów zgubiłem koralik.

Myślę, ze ma to jakiś związek z powierzchnią pedała... Ale też z częstotliwością użytkowania pedałów. Trzeba by to obliczyć w oparciu o wskaźnik wzrostu bogatosci fury przez aplikowanie złotych felg... Nie wiem tez, czy nje mnoży sie to przez średnicę stożka/grzybka podłączonego do rury pcv z budowlanego. 

[euyot]

Godzinę temu, Danko napisał:

Nie wiem tez, czy nje mnoży sie to przez średnicę stożka/grzybka podłączonego do rury pcv z budowlanego.

O, zdecydowanie. Mnoży mnozy, a nawet dzieli.

Nalezy jednak pamietać, ze zlotofelgowatość oczywiście zwieksza impact błekitu japońskiego, a on zbyt wysoki, nawet dochodzacy do 22b stopnia, moze zwiekszyc ryzuko upg. Dlatego tez optuje za wprowadzeniem systemu wentyli bezpieczenstwa opartych na system Trytyktation Mild.

Powinno być ok.

 

 

Dobra, przegiąłem z tym upg. Z tego nie wolno żartowac, zwłaszcza w obecnoci h6

Edytowane 29 Czerwca 2020 przez euyot

[Danko]

Nie mogę.. @euyotjak po tym nas nie zamkną, to będzie dobrze 

Czekam, aż ktoś to przeczyta i rozkmini, co tu sie wydarzyło.. 

[Dj Brabus]

Po pierwsze ja się pytam - CO WY BIERZECIE?? 

 

Po drugie ja się pytam - dajcie namiar na dilera! 

 

Po trzecie ja się pytam - czy do równania z przyczepnością, zajebistością i powierzchnią wzięliście pod uwagę jeden BARDZO WAŻNY moim zdaniem czynnik? Natomiast taki, że Legaś z automatem jest lżejszy od tego z manualną skrzynią, bo ma jednego pedała mniej? A taki pedał może dużo ważyć, jak żre jak świnia, to i ze 150 kg... 

 

P.S. Teraz nas wszystkich zamkną... 

[Danko]

Sluszna uwaga! Ale pragnę wspomnieć, ze w większości przypadków przypadków (wyjątek, wozy 500km+) jest to wyrównywane przez czynnik nudności, czasem zwany czynnikiem nudziarza albo lenia. Dlatego matematycznie - manual 

[JoteeN]

8 minut temu, Dj Brabus napisał:

Po pierwsze ja się pytam - CO WY BIERZECIE?? 

 

Po drugie ja się pytam - dajcie namiar na dilera! 

 

Po trzecie ja się pytam - czy do równania z przyczepnością, zajebistością i powierzchnią wzięliście pod uwagę jeden BARDZO WAŻNY moim zdaniem czynnik? Natomiast taki, że Legaś z automatem jest lżejszy od tego z manualną skrzynią, bo ma jednego pedała mniej? A taki pedał może dużo ważyć, jak żre jak świnia, to i ze 150 kg... 

P.S. Teraz nas wszystkich zamkną... 

Tak, nie uwględnili też że poprzez wypukłe gumki można prowadzic samochód na boso i mieć dodatkową multi korzyść :akupresura dla stóp (dbasz o zdrowie, szkita się nie poci, oszczedzasz na skarpetach i proszku do prania) i 300 g mniej obciążenia bolidu przez brak obuwia .

Od jutra jeżdzę boso. 

[Danko]

Skóra się utwardza i będzie ciężka. Buty bym zostawił. Ale fryzura - na zero. 

[euyot]

6 godzin temu, JoteeN napisał:

Tak, nie uwględnili też że poprzez wypukłe gumki można prowadzic samochód na boso i mieć dodatkową multi korzyść :akupresura dla stóp (dbasz o zdrowie, szkita się nie poci, oszczedzasz na skarpetach i proszku do prania) i 300 g mniej obciążenia bolidu przez brak obuwia .

Od jutra jeżdzę boso. 

Niestety wypustki łechcą w stopy. To są plusy ujemne do trakcji. Czynnik dystrakszyn.

Buty zostają.

 

A teraz chcialbym przeprosić obywatela @Oczkoo15.

Zdaje się, że to o czym innym topic.

 

Nie mniej uwazam, ze dyskusja bardzo przydatna. Ja np. ide jutro ogolic głowę. No albo moze w niedalekiej przyszłości.