Zmiana wydechu na przelot bez remapu = awaria?

[Mateusz Piotrowski]

Ja sie podepne pod temat

z fabrycznym kompem nie ma co uderzac w zmiane wydechu?

 

Wcześniej miałem  300 konnego GT'ka z przelotem z kwasiaka i było bardzo głośno i fajnie

 

Teraz mam  stockowego GT'ka i tylko  backbox wymieniony na remus no i jest cichszy niż mój wolnyssak.

 

Na fabrycznym kompie pewnie nic pogrzebać nie można.

 

Domyślam, się że wymiana samego tłumika niewiele zmieni. z kolei po wycięciu katalizatora mogą być problemy ze strojeniem?

 

Boje się, że jak wymienie sam tłumik końcowy  to będzie tylko  buczało bezsensownym basem bez tego "ryku".

[Bartek1986]

Wymiana końcowego tłumika zmieni wszystko. To głównie od niego zależy. Jak odpalam GTka na Vortexie ze kszystkimi katami aktualnie to sąsiedzi wyskakują oknami

[Mateusz Piotrowski]

No ja mam zmienionego na jakiegoś remusa hehe.

 

I jak na razie działa elegancko ładuje 0,8-0,9 bara w peaku i nic brzydkiego sie nie dzieje (chociaz mam go 2gi dzień więc ciężko powiedzieć).

 

 

Czyli na sam sound wpływa głównie końcówka? (i na strojenie też? [moderator czuwa])

[Bartek1986]

Niby trzeba stroić po zmianie na przelot

Ja mam w GT sam końcowy przelot, wcześniej miałem cp też przelot. Remapu brak auto żyje. Auta xx znajomych na końcowych przelotch bez remapu też wszystkie żyją od lat. Głównie końcowy wpływa na głośność. Jak wcześniej coś powyjmujesz to zmienia się charakterystyka dźwięku, a głośność nie bardzo.

[Mateusz Piotrowski]

Wyślę Ci czteropaka za te wszystkie porady hehe.

 

Charakterystyka dźwięku mi się podoba, chciałbym po prostu głośniej:D

[Bartek1986]

Znaczy jak zmienisz tylny to charakterystyka dźwięku się tez zmieni. Bo każdy ma swoją. Jeśli mając już jakiś tylny wyrzucisz np. sam center to zrobi się bardziej rasowy.

Możesz użyć np. Magnexa. Jest właśnie na graciarni. Bardzo ładnie mruczy i nie jest uciążliwy.

No albo jakiegoś Vortexa, lub czegoś podobnego jak nie chodzi Ci o mruczenie boxera tylko bulgoczący ryk

[Mateusz Piotrowski]

ma byc  ryk a a nie  sam bas:)

 

po wywaleniu srodkowego tez nie bedzie problemu z mapką?

[Bartek1986]

Szukaj Vortexa i zostaw środkowy w spokoju. Nie powiem Ci żebyś wywalił środek, bo potem będzie na mnie

Jak tak jeździłem ponad rok i nic złego się nie działo

Zaraz CI wyśle filmik na priv.

[Mateusz Piotrowski]

Dziękuje.

 

Można też ewentualnie dla pozostałych forumowiczów napisać parę fajnych modeli wydechów, które ryczą, a nie rzygają samym basem:)

 

A kat moge wywalić?

[kowal]

Ja mam DP 3-2,5 z katalizatorem sportowym , center przelot 2,5 tylna puszka H&S i przy remapie sprawdzane były parametry i były w normie Piotr z Mapteka powiedział że można było jeździć bez problemu nic złego się nie działo

[Mateusz Piotrowski]

Dziękuje za informacje! Wszystko się przyda!

 

Ktoś ma doświadczenie co zmienia w "brzmieniu" wywalenie kata albo wywalenie t. środkowego?

[dirkdiggler]

Niedaleko Torunia lezy i czeka sobie fajny skosny hks;)

[Mateusz Piotrowski]

Zarzucisz jakieś info co gdzie?

[dirkdiggler]

U mnie w watku sprzedazowym

A wydeszek sobie lezy w Bydgoszczy otulony streczem.

[Mateusz Piotrowski]

Jakbyś dał troche fajniejszą cenę to bym się zastanowił;D

[Bartek1986]

Cena nie jest tak najgorsza, a wydech ładny

[wojnakrzys]

Generalnie chodzi o przeładowania turbo, ale jak zrobisz przelot z DP 3" i od razu zejście na 2.5" powinno być okej.
Ew. wymień CATBACK-a

[elmo]

Invidia N1 i Blitz Nur jest tym czego szukasz

[Simon WRC]

Czyli na sam sound wpływa głównie końcówka? (i na strojenie też? [moderator czuwa])

Na sound wpływa wszystko, ale najbardziej końcowy. 

Wymieniając cały wydech na przelotowy bez remapu się nie obejdzie, bo turbo będzie przeładowywać i w dłuższej perspektywie można sobie popsuć auto .

 

Invidia N1 i Blitz Nur jest tym czego szukasz

Jest jeszcze Vortex, moim zdaniem najfajniejszy bo nie ryczy jak powyższe a daje ładny bas.

[Mateusz Piotrowski]

no niestety zalozylem HKS i dla mnie za duzo basu a za mało góry (ryku) więc wraca remus:)

Kolejne pytanie apropos tłumika środkowego - tam jest lambda?

Jakbym chciał go wyciąć to pewnie mi  błąd wywali?

No i juz moze byc konieczne strojenie?

Edytowane 7 Lipca 2016 przez Mateusz Piotrowski

[wojnakrzys]

Nie wywali jak wycofasz sondę z rury. Ew. Jeśli masz subare 00+ to w sterowniku wyłączasz CEL związany z ta sonda. Ona nie spełnia większego znaczenia.

 

Pozdrawiam - Krzysztof

[Bartek1986]

Nie ma w środkowym żadnej lambdy.

[Gość]

no niestety zalozylem HKS i dla mnie za duzo basu a za mało góry (ryku) więc wraca remus:)

Kolejne pytanie apropos tłumika środkowego - tam jest lambda?

Jakbym chciał go wyciąć to pewnie mi  błąd wywali?

No i juz moze byc konieczne strojenie?

Polecam Helix mega przyjemny i nie męczący 

[wojnakrzys]

Nie ma w środkowym żadnej lambdy.

no tak gt nie miały...

[Dorsz914]

założenie MBC załatwia temat jak widać

 

.

Mógłby ktoś wytłumaczyć co to jest te MBC i gdzie tego szukać? Nigdy wcześniej się nad tym nie zastanawiałem bo auto jeździ bez problemów. Niby jest na 3" przelocie (ale jeszcze dokładnie tego nie sprawdzałem), turbo trzyma seryjne 0.8 bara. Z tego co wiem to żadne remapy nie były robione. Jeśli coś takiego mam i twierdzicie że to zło to będę chciał się tego pozbyć. Wrx 06 2.5 Edytowane 14 Lipca 2016 przez Dorsz914