Subaru Impreza SPRT 1

[Azrael]

Jak postudiujesz historię rajdów i przepisów rajdowych to sprawy staną się jasne.

 

 

Zbyt wysokie koszty, zbyt małe zyski, złe nastawienie społeczne dla aut tego typu.

[WRC fan]

Kiedyś było więcej HS'ów...

[Than_Junior]

Azrael: postaram sie dowiedziec czegos wiecej nt. sprawy tego zawiasu

 

A co do tego, ze w tej klasie jest tylko Eeee wo i STI to to sie moze zmieni niedlugo. PRzeciez teraz jest moda na szybkie hatchbaki (CTR, GTI itp.), a wiele marek przekonuje sie do napedu na cztery lapy. Moze niebawem postanowia to polaczyc i zrobic "konkurencje" Imprezie i Lancerowi?

 

P.S. istnieje cos takiego jak GOlf R32.......

P.S.2 w Japonii widzialem strasznie duzo samochodow z AWD, niektore ewidentnie ze stalym (bo mialy napisane "permanent") inne chyba z dolaczanym. A byly to zwykle osobowki - nawet taka Primera jak nasza miala AWD :shock: Wiec teoretycznie sie da...

[Azrael]

Azrael: postaram sie dowiedziec czegos wiecej nt. sprawy tego zawiasu

 

A co do tego, ze w tej klasie jest tylko Eeee wo i STI to to sie moze zmieni niedlugo. PRzeciez teraz jest moda na szybkie hatchbaki (CTR, GTI itp.), a wiele marek przekonuje sie do napedu na cztery lapy. Moze niebawem postanowia to polaczyc i zrobic "konkurencje" Imprezie i Lancerowi?

 

 

Nie sądzę, białę tarcze zegaró i chromowane obwórki lewarka zmainy biegów się lepiej sprzedają i mniejsze sa koszty R&D. Jets konkurencyjna Mazda ale zero promocji...

 

 

P.S. istnieje cos takiego jak GOlf R32.......

 

Po 2 pętli rajdu Jurajskiegow yeliminownay przez urwanie miski olejowej Hehe żadna konkurencja, i ma haldexa...czyli napęd na przód ;-)

 

P.S.2 w Japonii widzialem strasznie duzo samochodow z AWD, niektore ewidentnie ze stalym (bo mialy napisane "permanent") inne chyba z dolaczanym. A byly to zwykle osobowki - nawet taka Primera jak nasza miala AWD :shock: Wiec teoretycznie sie da...

 

Od lat japońce robią cywile z AWD ale to nie daje im jeszcze technologii do zrobienia auta typu Impreza/Lancer Evo.

 

 

Osobiście sądzę że jedyne szanse na konkurencje w segmencie to uporanie się Forda z trudnościami finansowymi

[huzar105]

A ma ktoś zdjęcia sprt-a? Różni się czymś z zew?

[dawid]

Z zewnątrz się niczym nie różni poza naklejkami i czarnym spoilerem przedniego zderzaka.

[Korton]

Osobiście sądzę że jedyne szanse na konkurencje w segmencie to uporanie się Forda z trudnościami finansowymi

 

Zostaje jeszcze Audi z quatro, fakt w S i RS postawili na pojemnosc bez turbo, ale jakby popuscili wodze fantazji, to moglo by cos ciekawego wyjsc.

[owoc666]

Zostaje jeszcze Audi z quatro, fakt w S i RS postawili na pojemnosc bez turbo, ale jakby popuscili wodze fantazji, to moglo by cos ciekawego wyjsc.

 

Jest nowe S3, normalne 4x4, 265 KM, 2.0TFSI - i cena - 31000 €.

[huzar105]

Z zewnątrz się niczym nie różni poza naklejkami i czarnym spoilerem przedniego zderzaka.

 

A wnętrze jest całe czarne, czy niebiesko czarne?

[dawid]

Wnętrze standart STi oprócz galki zmiany biegów i plakietki z numerem na konsoli środkowej.

[Przemeq]

A nie ma na fotelach napisu "SPRT", zamiast "STI"? :roll:

 

Co do wyglądu zewnętrznego: uważam, że żarówiaste naklejki "SPRT" wielkości patelni wok są moooocno nieteges .

 

Ten dodatkowy spojer jest rodem z STI - można go kupić w sklepie SIP. Tak jak to zrobił np. blue76 (wygląda zajefajnie)

 

[EDIT] Tj. spojler wygląda zajefajnie, nie Blue. Chociaż Aga mówi, że on też. Tj. Blue, nie spojler .

[Korton]

Zostaje jeszcze Audi z quatro, fakt w S i RS postawili na pojemnosc bez turbo, ale jakby popuscili wodze fantazji, to moglo by cos ciekawego wyjsc.

 

Jest nowe S3, normalne 4x4, 265 KM, 2.0TFSI - i cena - 31000 €.

 

A3 ma haldexa przecio, chyba ze wyjatkiem jest wlasnie S3, quattro rozpoczyna sie od A4.

[Azrael]

A4 już też ma haldexa. Ale to nie na temat.

[gr1zly]

Azrael a to nie zalezy od tego jaki silnik?? jak jest ulozony wzdloz to jest torsen a jak wszerz to HAldex?

 

owoc z S3 to nie wiadomo wszedzie co innego pisza

[dawid]

A nie ma na fotelach napisu "SPRT", zamiast "STI"? :roll:

 

Widzialem już 3 STi SPRT i żaden tego nie mial.

[huzar105]

A nie ma na fotelach napisu "SPRT", zamiast "STI"? :roll:

 

Widzialem już 3 STi SPRT i żaden tego nie mial.

 

I co wyprzedały Cię, czy odwrotnie ?

[Azrael]

Azrael a to nie zalezy od tego jaki silnik?? jak jest ulozony wzdloz to jest torsen a jak wszerz to HAldex?

 

Wzdłużne mają Torsena, poprzeczne Haldexa. Nowe A4 jest poprzeczne.

 

Polecam słownik ort. ;-)

[Przemeq]

A nie ma na fotelach napisu "SPRT", zamiast "STI"? :roll:

 

Widzialem już 3 STi SPRT i żaden tego nie mial.

 

A no to się wycofuję. Z tego, co wiem, w pierwotnym projekcie to miało być...

[dawid]

A nie ma na fotelach napisu "SPRT", zamiast "STI"? :roll:

 

Widzialem już 3 STi SPRT i żaden tego nie mial.

 

I co wyprzedały Cię, czy odwrotnie ?

 

Ani to pierwsze, ani to drugie.

 

Przemeq, zgadza się - też co o tym kiedyś slyszelem ale jak widać się nie zdecydowali.

[gr1zly]

POdczas testowania roznych ustawien Leszek K. i Padre doszli do wniosku, ze nie ma sensu pakowac do tego samochodu kompletu zawieszenia z STI, bo wtedy prowadzi sie jak EVO - czyli jak po szynach, prosto do celu, nudno.

 

TJ prowadziels evo ze wiesz czy nudno czy nie, pozatym brak zawieszenia STI raczej nie jest spowodowany kaprysem L.K i Padre tylko tego ze cena auta by wzrosla i wtedy bylo by jeszcze mniej chetnych na zakup tego auta

 

 

Gdy sie jednak zostawi z tylu bodajze seryjne amortyzatory (pisze bodajze, bo nie pamietam o ktory element dokladnie chodzilo!), to samochod jest taki przyjemnie nadsterowny = wiecej frajdy, przy zachowaniu bezkompromisowego charakteru (po co tworzyc drugiego miska?).

 

Nikt nikomu nie kazal tworzyc drugiego miska

 

 

Wniosek: jak ktorys z wlascicieli SPRT1 bedzie chcial miec samochod szybszy na torze od EVO i dajacy rownie malo frajdy co EVO ( <- celowa prowokacja :wink: ) to moze sie pewnie zglosic do dealera po ta czesc, o ktorej pisalem (sadze, ze nie powinno to stanowic problemu).

 

 

co do twoich wywod o tym jak prowadzi sie evo to skomentuje ostatni raz jak zrobisz evo chociaz 100km to sie wypowiadaj

 

a co do ceny zawieszenia to mozna wiedziec mniej wiecej ile??

[spalili]

wyjasniliscie skąd wzięła sie nazwa 22B, a wie ktos cuś about 44s ?

[huzar105]

wyjasniliscie skąd wzięła sie nazwa 22B, a wie ktos cuś about 44s ?

Najlepiej wszystkie wrx,sti,sprt....

 

 

[ Dodano: Pią Wrz 08, 2006 8:24 pm ]

Czy ma ktoś dokładny opis sprt-a? Osiągi moc itd wszystkie te bzdury?

[Than_Junior]

gr1zly: wiedzialem, ze Ty sie odezwiesz

 

Masz racje, nie jechalem EVO, dlatego tez powtarzam to, co mowili tworcy tego samochodu.

 

A jesli uwazasz, ze znasz lepiej okolicznosci wyboru takiego rozwiazania z zawieszeniem, a nie innego, to spoko, nie bede sie wyklocal. Powiedzialem tylko to, co mowil mi Padre.

 

P.S. "nudno" to celowa prowokacja. Jeden - zero dla mnie

[owoc666]

Masz racje, nie jechalem EVO, dlatego tez powtarzam to, co mowili tworcy tego samochodu.

 

Rozmawiałeś z inżynierami Mitsubishi..? Ja też tak chcę!

 

A co do dyskusji - zrobiłem mała trasę w deszczu EVO IX GT340 - i jak mi ktoś powie, że ten samochód nie daje frajdy z jazdy - to jedyne, co mogę zrobić - to go wyśmiać.

[Than_Junior]

Nie, z inzynierami Mitsubishi faktycznie nie Chodzilo mi o tworcow SPRT1.

 

P.S. przeczytaj post scriptum poprzedniego posta.

 

EOT