Subaru Impreza SPRT 1

[huzar105]

Podobno już 12 z 15 jeździ po krajowych drogach.

Szukam jakiegoś większego info na temat tego auta, na ulotcę którą otrzymałem piszę, że jest to najlepsza (najmocniejsze wersja jaka była wyprodukowana) jest utwardzona kasta, silnik, skrzynia biegów do tego posiada kit PPP i kilka innych duperelków. 8) Zastanawiam się czy warto kupować takie auto droższe o 4000 euro po kursie wrześniowym I czy różnice pomiędzy sti a sprt 1 są tak duże, że warto stracić trochę keszu więcej??? I martwi mnie ostatnie zdanie, na tej ulotce cytuje " Wersja ta posiada wybitnie sportowy charakter, co oznacza, że twardość zawieszenia, odgłosy dochodzące z systemu napędowego i inne tego typu objawy (drgania) nie będą podstawą do uwzględniania jakichkolwiek reklamacji. "

Czy ktoś coś wie? Może ktoś ma takie? Proszę o odpowiedź

Dodam jeszcze że szukajka nic nie wykryła więc jeśli był temat o tej specyfikacji to proszę tylko linkiem zapodać...

[beben]

a to nie jest LE wypuszczony przez SIP o którym było głośno swego czasu na forum?

[Dawide-GP]

Pierwsze słysze :shock: ale z chęciom bym przyjżał sie bliżej takiej Imprezce

[huzar105]

a to nie jest LE wypuszczony przez SIP o którym było głośno swego czasu na forum?

 

Być może

[WiS]

Będzie taki na 3 Cynamonowym Slajdzie, podobnież... :cool:

 

Przyjedź, pomacasz.

[Polini]

a to nie jest LE wypuszczony przez SIP o którym było głośno swego czasu na forum?

Tak, to jest ten samochód. 8)

 

z chęciom bym przyjżał sie bliżej takiej Imprezce

Ja również z chęciom bym się taką przejechał...

[Przemeq]

To jest dokładnie to. Oprócz metalowego sprzęgła ( :arrow: nie do użycia w korkach), ma twardy zawias na uniballach i np. wyjęte poduszki spod silnika ( :arrow: wszystkie drgania przenosza sie na kierowce). To jest wersja naprawdę hardcore - ktoś się przy projektowaniu najwyraźniej wzorował na wózku matiego .

 

Oczywiście to wersja z pakietem PPP, ale to chyba było jasne.

[huzar105]

a ktoś wie coś wiecej?

właśnie doczytałem drogi Wisie

 

[ Dodano: Pią Wrz 01, 2006 6:55 pm ]

To jest dokładnie to. Oprócz metalowego sprzęgła ( :arrow: nie do użycia w korkach), ma twardy zawias na uniballach i np. wyjęte poduszki spod silnika ( :arrow: wszystkie drgania przenosza sie na kierowce). To jest wersja naprawdę hardcore - ktoś się przy projektowaniu najwyraźniej wzorował na wózku matiego .

 

Oczywiście to wersja z pakietem PPP, ale to chyba było jasne.

 

 

To do normalnej jazdy sie nie nadaje?

[Przemeq]

A co chesz wiedzieć więcej? Najważniejsze rzeczy już wiesz .

[Dawide-GP]

Jakieś parametry, wykresy, fotosy i takie tam? :roll:

[huzar105]

no czy jako auto na codzień da się nim jeździć? Czy to już za hardcorowa wersja? Po prostu jako jedyne auto dla mnie o !

[Polini]

Jakieś parametry, wykresy, fotosy i takie tam? :roll:

Tego nie posiada chyba nikt.

[huzar105]

ma 320 koni

[Dawide-GP]

ma 320 koni

8) zawsze to coś, dla mnie może być - kto mi taką kupi

[Andrzej Koper]

To jest dokładnie to. Oprócz metalowego sprzęgła ( :arrow: nie do użycia w korkach), ma twardy zawias na uniballach i np. wyjęte poduszki spod silnika ( :arrow: wszystkie drgania przenosza sie na kierowce). To jest wersja naprawdę hardcore - ktoś się przy projektowaniu najwyraźniej wzorował na wózku matiego .

 

Oczywiście to wersja z pakietem PPP, ale to chyba było jasne.

 

To wersja dla prawdziwych facetow (po wojsku)

Na torze rewelacja.Prowadzi sie jak N12.

Skladana przez firme STT tzn Leszek K.

Robi wrazenie (w jezdzie) Wizualnie Sti

Pozdr.AK

ps. jest szybsza od N12 (brak zwezki)

[Przemeq]

ma 320 koni

 

Wszystkie dane dotyczące osiągów są na stronie prodrive - w SPRT jest standardowy pakiet PPP.

[huzar105]

ale ja nadal nie wiem czy da sie tym jezdzic normalnie? NA CODZIEŃ? 8)

[Loucyphre]

To wersja dla prawdziwych facetow (po wojsku)

 

Obstawiam, że jest za miękki i za mało hardcore'owy

[huzar105]

To wersja dla prawdziwych facetow (po wojsku)

 

Obstawiam, że jest za miękki i za mało hardcore'owy

 

rozumiem, że wypowiedział się prawdziwy mężczyzna...

[Polini]

To wersja dla prawdziwych facetow (po wojsku)

 

Obstawiam, że jest za miękki i za mało hardcore'owy

Dla niektórych facetów po wojsku powinien być miększy - fala i te sprawy. :wink:

[Loucyphre]

No masz... , pewnie, że tak A tyłek mam taki twardy, że siadając na orzechach włoskich, rozłupuje ich skorupki

[Andrzej Koper]

ale ja nadal nie wiem czy da sie tym jezdzic normalnie? NA CODZIEŃ? 8)

 

Uaz jest dodatkowo bez wspomagania ma twardszy zawias i jest glosniejszy

 

Faceci po wojsku daja rade.

 

AK

[huzar105]

No masz... , pewnie, że tak A tyłek mam taki twardy, że siadając na orzechach włoskich, rozłupuje ich skorupki

 

To już niechce być samotny

 

[ Dodano: Pią Wrz 01, 2006 7:24 pm ]

To co to jest za sprzegło super nie zniszczalne czy jak? Jak nawet Lucek mi radzi, że bez niego nie dam rady ???

[Loucyphre]

ale ja nadal nie wiem czy da sie tym jezdzic normalnie? NA CODZIEŃ? 8)

 

Uaz jest dodatkowo bez wspomagania ma twardszy zawias i jest glosniejszy

 

Faceci po wojsku daja rade.

 

AK

 

UAZ rulz

[adamusmax]

TTo jest wersja naprawdę hardcore - ktoś się przy projektowaniu najwyraźniej wzorował na wózku matiego .

 

 

w porownaniu z Ruda - Mati ma auto miekkie jak kanapa w voyagerze oczywiscie jak zepne zawias na twardo