Moje Subaru

[remek]

Ładnie kombi, brat blizniak komanczowego

troche pomogl photoshop :wink: ale caly czas je doprowadzam do stanu seryjnego po rzeznikach

fajne auto, gratuluje no i super naklejka

teraz jest juz uswinione jak bedzie chwilka cykne fote

[WRC fan]

Bardzo ładny GieTek i to ze starszych roczników, które darzę szczególną sympatią :cool:

[Bart]

kolor też fajny

[SebastianZ1]

Elektrownia założona i przetestowana. Cztery dodatkowe dalekosięgi powodują szeroki usmiech na mojej twarzy i pewnie takoż samo duże zdziwienie kierownika wyprzedzanego auta, ilekroć je załączę

 

 

pzdr

Seb@

[Premo]

A jak z legalnością tego typu światełek? :cool:

[SebastianZ1]

A jak z legalnością tego typu światełek? :cool:

Legalności nie stwierdzono Są szybko demontowalne więc na przeglądzie problemu nie będzie, a co do kontroli policji-liczę na wyrozumiałość :wink:

PS. Niby nielegalne toto, ale coraz więcej aut widzę z takim oświetleniem (nie terenowych). Przepis zupełnie idiotyczny (vide Szwecja), więc póki się na jakiegoś przetrąconego służbistę nie trafi, to nie powinno być kłopotów. W końcu policjant też człowiek i swój rozum ma.

 

pzdr

Seb@

[GRAF]

A jak z legalnością tego typu światełek? :cool:

Legalności nie stwierdzono Są szybko demontowalne więc na przeglądzie problemu nie będzie, a co do kontroli policji-liczę na wyrozumiałość :wink:

PS. Niby nielegalne toto, ale coraz więcej aut widzę z takim oświetleniem (nie terenowych). Przepis zupełnie idiotyczny (vide Szwecja), więc póki się na jakiegoś przetrąconego służbistę nie trafi, to nie powinno być kłopotów. W końcu policjant też człowiek i swój rozum ma.

 

pzdr

Seb@

Swiatla sa legalne ale chyba ich uzywanie nie tzn 2 dodatkowe mozna ale nie wiem 4szt naraz? Jesli bedzie ktos upierdliwy na przegladzie to pewnie ci sprawdzi podlaczenie - chyba dalekosiezne mozna wlaczac tylko razem z dlugimi (trzeba poczytac). Jezdzic mozesz spokojnie bo zawsze powiesz ze lampy sa dla lansu . Inna kwestia jak bateria i alternator wytrzymuje pobor dodatkowych 220W??? (4x zarowka 55W)

[SebastianZ1]

Swiatla sa legalne ale chyba ich uzywanie nie tzn 2 dodatkowe mozna ale nie wiem 4szt naraz? Jesli bedzie ktos upierdliwy na przegladzie to pewnie ci sprawdzi podlaczenie - chyba dalekosiezne mozna wlaczac tylko razem z dlugimi (trzeba poczytac). Jezdzic mozesz spokojnie bo zawsze powiesz ze lampy sa dla lansu . Inna kwestia jak bateria i alternator wytrzymuje pobor dodatkowych 220W??? (4x zarowka 55W)

 

GRAF nie do końca masz rację.

1. Przepisy dopuszczają parzystą liczbę swiateł dodatkowych (ich ilość jest nieistotna), w przeciwieństwie do Szwecji, gdzie dużo aut ma zamontowane 3 dodatkowe reflektory.

2. Spokojnie mogę włączyć 4 szt. naraz.

3. Ważny jest sposób montażu. mianowicie istotne są odległości od krawędzi zewnętrznych auta (dół, boki) oraz odległość od nich samych. Auto osobowe jest na tyle małe, że nie ma szans zamontowania reflektorów dodatkowych nie w zderzak, aby spełniały te normy. To jest właśnie punkt, który nie spełniam i tu pogrzebali psa.

4. Dalekosiężne MUSZĄ włączać się razem z długimi-tak zresztą mam. Wszystkie 4 włączają się z długimi.

5. Lampy NIE MOGĄ być dla lansu. Jeżeli są zamontowane to muszą być sprawne.

6. Nie ma obawy o alternator. Jest on 75Amperowy. Osprzęt silnika plus ładowanie aku to pobór ok.20A. Zapalenie wszystkich świateł w aucie to kolejne 25-30A. Zostaje zapas 25-30amperowy na inne urządzenia typu radio, szyba itp. W zupełności duży zapas. Zresztą znamionowe 75A alternatora to wartość spokojnie przekraczalna. Pociągnięcie nawet 100A przez 15-20min nie zrobi na nim dużego wrażenia. Zresztą jest to alternator taki sam, jak w GT a tam lampy w zderzaku są seryjne, więc absurdem byłaby niemożność dorzucenia 2 kolejnych lamp. PS. Ktoś u nas na forum miał w GT 4 dodatkowe dalekosięgi i 2 wewnątrz-zderzakowe PM. To nie jest problem.

 

pzdr

Seb@

[citan]

... i sie wtrace.

 

Mialem takie 2 dalekosiezne w pugu 205 (moze cos bedzie widac: http://citan.205.pl/photos/1159/a2clnd8z.jpg ) , dzialaly razem z dlugimi. Nikt nigdy sie nie przypierniczyl, nawet na przegladzie. A w ogole to przydaly sie kilka razy i to bardzo.

 

Kiedys kierowiec jakis zjechal na pobocze (w wiadomym celu, znaczy cos z pecherzem ) i zostawil autko na dlugich. Po kilku "miganiach" zostawilem dlugie i jechalem tak poki go nie minalem - tzn. jak go mijalem to sie dopiero skapnalem, ze rece mial zajete. Ale mial mine.

[Azrael]

Pociągnięcie nawet 100A przez 15-20min nie zrobi na nim dużego wrażenia. Zresztą jest to alternator taki sam, jak w GT a tam lampy w zderzaku są seryjne, więc absurdem byłaby niemożność dorzucenia 2 kolejnych lamp. PS. Ktoś u nas na forum miał w GT 4 dodatkowe dalekosięgi i 2 wewnątrz-zderzakowe PM. To nie jest problem.

 

To czemu do rajdówek robi się alternatory N-kowe 125A? Przecież Motec czyAutronik + ECU do dyfrów + halda nie ciągnie dużo więcej prądu niż seryjne ECU, a wyposażenia wnętrza brak.

[leon]

1. Przepisy dopuszczają parzystą liczbę swiateł dodatkowych (ich ilość jest nieistotna), w przeciwieństwie do Szwecji, gdzie dużo aut ma zamontowane 3 dodatkowe reflektory.

 

Ale tylko 2 pary dalekosiężnych. Jeżeli seryjnie samochód jest wyposażony (a jest) w jedną parę, oznacza to że można tylko 1 pare dołożyć.

[Premo]

Oto moja 2000 awd turbo my99

Całkowity standard tylko zawór upustowy i wydech scorpiona

Teraz czekam tylko na wysoki spoiler i felgi

światełka do tyłu od sti i bede hapi :-)

 

 

[Abt]

spoiler masz dobry, nie zakladaj polki.

[SebastianZ1]

To czemu do rajdówek robi się alternatory N-kowe 125A? Przecież Motec czyAutronik + ECU do dyfrów + halda nie ciągnie dużo więcej prądu niż seryjne ECU, a wyposażenia wnętrza brak.

Już Ci odpowiadam. Po pierwsze żaden konstruktor alternatora nie bedzie bawił się we wróżkę i szacował czy dany kierownik będzie chciał sobie założyć 2 czy 6(8??) dodatkowych świateł (zresztą pewnie każda z opcji do jednego auta jest mozliwa w zależności od konfiguracji rajdu)-więc z góry zakłada się zapas mocy, a po drugie załogi na odcinku jadą z włączoną elektrownią czasami i dobre kilkadziesiąt minut. Nikt nie będzie ryzykował pracy alternatora na 80, 100 czy nawet 125% jego mocy znamionowej przez tak długi czas, a po trzecie to nie jestem pewien czy w tych ogromniastych Hellach nie ma przypadkiem mocniejszych żarówek. Na Barbórce Lancie miały identyczne Wesemy jak moje, ale reszta jechała na jeszcze większych Hellach i in. Pomyśl Az, czy wrzucenie jednej pary świateł do GT (bo w sumie to jest analogiczna sytuacja do mojej), to takie duże wyzwanie dla alternatora? IMHO byłaby to skrajna i niedopuszczalna oszczędność i uwierz mi-nie ma ona miejsca w przypadku Subaru i jakiegokolwiek innego normalnego auta (świateł dalekosiężnych używałem kiedyś przez 2 lata w Focusie).

PS. Wesemów używam już drugi tydzień-czasami jadąc 10-15min bez przerwy na długich i kompetnie nic sie nie dzieje. Sprawdzałem po dłuższych trasach temperaturę stojana i dostępnego w otworach uzwojenia i są one zimne.

 

LeonID, jeżeli światła zasadnicze traktować jako dalekosiężne, to masz rację. Nie wypieram sie faktu, że i tak u mnie umiejscowienie górnej pary jest niezgodne z obowiązującycmi u nas przepisami. W razie czego jestem w stanie zdemontowac te światła podczas kontroli w jakieś 10min.

[Azrael]

SebastianZ1, a włąśnie skojarzyło mi się że przecież rajdówki używają 100W żarówek ;-)

[remek]

jeszcze raz zaba, tym razem Winter Spec. :cool: :wink:

 

[WRC fan]

tym razem Winter Spec

 

Winter Spec ładniejszy od Summer ;-)

[Sykstus]

tym razem Winter Spec

 

Winter Spec ładniejszy od Summer ;-)

 

A to za sprawa tych przepieknych kolek

 

PS. Chyba musze zaczac odkrywac takniki fotoszopa, takie ladne fotki mozna zdzialac widze

[GRAF]

5. Lampy NIE MOGĄ być dla lansu. Jeżeli są zamontowane to muszą być sprawne.

wg mnie lampy moga byc dla lansu, puki nie swieca/nie ma instalacji nikt ich kwestionowac nie bedzie bo nawet nie bedzie wstanie okreslic czy sa przeciwmgielne czy dalekosiezne

[leon]

... nie bedzie wstanie okreslic czy sa przeciwmgielne czy dalekosiezne

 

to można stwierdzić już po np. wyciągnięciu lamp z pudełka.

[GRAF]

... nie bedzie wstanie okreslic czy sa przeciwmgielne czy dalekosiezne

 

to można stwierdzić już po np. wyciągnięciu lamp z pudełka.

nowe lampy nie koniecznie roznia sie szklem leflektora dalekosiezne/przeciwmgielne coraz czesciej rozni je tylko uksztaltowanie lustra, szklo jest gladkie

[Premo]

Słuchajcie panowie zaczołem na temat legalności halogenów a gdzie jest słodkie pierdzenie i głaskanie po moim ego na temat mojego ukochanego pierwszego i jedynego blueblue!

troszke zachwytu poprosze :-) :grin:

 

[adamusmax]

no prosze prosze fajoska granatka

 

Leszek a gdzie zdjecia Twojego pazdzieza :?:

[GRAF]

Słuchajcie panowie zaczołem na temat legalności halogenów a gdzie jest słodkie pierdzenie i głaskanie po moim ego na temat mojego ukochanego pierwszego i jedynego blueblue!

troszke zachwytu poprosze :-) :grin:

 

Obrazek

 

sliczna, ale moja jest ladniejsza

[lemon prince]

Leszek a gdzie zdjecia Twojego pazdzieza :?:

 

leszek zarzucil scieme z tym GT z berlina. lata zagazowanym lanosem

FOTKI