Hamulce - klocki, tarcze itp.

[niumen]

[elmo]

niumen, no to masakra z tymi HPS'ami :???: Dobrze, że ich jeszcze nie kupiłem

[Grzesiek_67]

niumen, no to masakra z tymi HPS'ami :???: Dobrze, że ich jeszcze nie kupiłem

 

elmo, przejechałem właśnie pierwsze 50 km na zestawie DBA 4000 i właśnie Hawki ale HP+. Na razie hamowania delikatne ale efekt niesamowity - hamuje rewelacyjnie. Natomiast piszczą jeszcze bardziej rewelacyjnie. To zestaw dla hardkorów

 

U mnie wszystko pierdzi, grzmi, kwiczy to jeszcze dojdzie jeden "dramatyczny" dźwięk :cool:

 

Pozdrawiam

Onomatopeiczny Grzegorz

[niumen]

Grzesiek_67, czy HP+ faktycznie zaczynają działać dopiero od 82stopni?

[Grzesiek_67]

niumen,

nie, to chyba HT (które są odpowiednikiem DS3000) tak mają. Delikatne hamowania coby klocek ładnie z tarczą ułożyć a więc się chyba specjalnie zagrzać nie miał szans i hamuje ww. zestaw naprawdę luks.

Choć z drugiej strony przy układaniu kurnia zawsze to wszystko jest takie gorące

 

Piszczą jak na filmie czyli bania pęka

[niumen]

http://allegro.pl/item696502910_klocki_ ... a_wrx.html

 

zakres temperatury pracy od 82 stopnie C do 482 C

 

Chciałbym usłyszeć jak pracują na żywo, nie wiem czy je brać. :roll:

[Grzesiek_67]

niumen,

jeszcze się wstrzymaj chwilę, pojeźdzę z tydzień to dam bardziej miarodajny opis.

Może to piszczenie będzie ciut mniejsze, no i trzeba kilka razy mocno zhamować , zobaczymy. Wstrzymaj się chwilę - zestaw ma na pewno potencjał ale niech się wykaże.

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[niumen]

Grzesiek_67, tak zrobię. Jeszcze nie wiem czy HPS czy HP+, muszę poczytać o tych klockach.

[elmo]

Ok, to ja tez czekam na dokładną relację, jeżeli jakosc jest adekwatna do ceny to piszczenie przeżyje. Osobiście skłaniam sie do HPS, bo do DBA serii street i miejskiej jazdy raczej styknie. DS Performance to koszt 560PLN, więc padaka. A Carbon Lorrain RC6 to chyba przesada. Jest jeszcze jakas alternatywa ?

[niumen]

elmo, to zależy co będziesz z samochodem robił. Jeżeli szybciej, ale po mieście, to wystarczą Ci OMP R&S.

[eddie_gt4]

zaciski "czerwone" sa gladkie, natomiast zaciski "czarne" sa wypukle - maja odlany napis "SUBARU", ktory wystaje na jakies 3-4mm... oby nie okazalo sie, ze zabraknie wlasnie tych kilku mm'ow :wink: :grin:

 

Chodzi raczej nie o kolor tylko o rocznik (bez wytłoczonego napisu były od 2006go, może 2 połowy 2005go, roku). Te nowsze zawsze były czerwone, a starsze czarne? (...)

uzylem skrotu myslowego: "czarne" (odlany napis) to pre-MY'05, "czerwone" (naklejki) - MY'05-07 :smile:

[elmo]

eddie_gt4, dzieki za doprecyzowanie :grin: niumen, jeżdże głównie po mieście, za miasto okazyjnie, a no i chce z Wróblem pouczyc sie jeździc. Da to sie połączyc ?

[niumen]

elmo, wg mnie wystarczyłyby Ci OMP.

[elmo]

No to ja juz sie pogubiłem. U Witka Grzywaczewskiego do prawie identycznego auta polecono DS 2500/ DS 2000. Opcją niezłą jest też Carbon Lorrain RC6, ale te podobno zabijają co zwyklejsze tarcze. Hawki skuteczne, ale piszczą. DS Performance rzekomo marne sa, jak na te pieniądze. No i OMP, opcja najbardziej budżetowa i chyba najsłabsza. Poczekam, aż Grzesiek_67 sie wypowie po testach Hawków. Jak narazie to wciąz zacisków upolowac nie moge :sad:

[niumen]

elmo, nie sugeruj się tym, że ktoś powiedział, że coś jest słabe. Nie latasz po oesach, nie jeździsz co tydzień na tor Poznań. Wystarczy Ci zwykły klocek! Nie róbmy jakiegoś wyścigu zbrojeń... :smile:

[zaki79]

No i OMP, opcja najbardziej budżetowa i chyba najsłabsza

 

Ja je kupiłem bo słyszałem, że mają dobry stosunek jakości do ceny. Nie zależy mi na klockach, które pylą na maxa, "zżerają tarcze", albo piszczą ogłuszająco :roll:.

[capricorn]

Czy ktoś miał styczność z klockami MRT Performance??

[zaki79]

Szybkie pytanko:

 

- Czy przewody Goodridge'a do WRX'a EU (2002) mają oznaczenie kodowe SSU0500-4? Spotkałem się też z literką "C" na końcu (to są te z końcówkami z nierdzewki? :roll:)

[Kruk]

Czy ktoś miał styczność z klockami MRT Performance??

Wszystko co robi ta firma jest z reguły na wysokim poziomie ale o klockach nawet nie słyszałem. A nie wolisz klocków bardziej popularnych w Polsce i już przetestowanych?

[capricorn]

Problem w tym że do Legacy Spec B, nie ma wyboru.

[Kruk]

Nie ma do tego auta innych klocków?? Kurde aż nie chce mi się wierzyć :roll:

[Apacz]

Czy ktos szybciutko poratuje zebym nie musial przeszukiwac watek?

Chodzi o WRX MY06 Euro: rozmiary tarcz, rozstaw szpilek w kolach i ET. Cos jeszcze powinienem wiedziec?

Muchas gracias amigos y amigas :cool:

7x17 ET55, PCD 5x100, CB 56,1

 

To temat, który mnie też interesuje. Przy okazji - czy w tą felgę wejdą większe niż w serii tarcze i zaciski np. takie jak w STI (pomjając oczywiście sprawę różnego rozstawu śrub)? Chyba powinny skoro STI ma większe też w 17-tkach, a ET w WRX-ie całkiem duże z tego co napisałeś ?

[zaki79]

To temat, który mnie też interesuje. Przy okazji - czy w tą felgę wejdą większe niż w serii tarcze i zaciski np. takie jak w STI (pomjając oczywiście sprawę różnego rozstawu śrub)? Chyba powinny skoro STI ma większe też w 17-tkach, a ET w WRX-ie całkiem duże z tego co napisałeś ?

 

Temat wałkowany setki razy. Zaciski Brembo z STi są dużo większe i wchodzą tylko pod niektóre felgi. Na pewno nie wchodzą pod seryjne felgi WRXa. Zerknij do wątku http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=119221

 

Przy okazji podpiję swoje pytanko -

 

- Czy przewody Goodridge'a do WRX'a EU (2002) mają oznaczenie kodowe SSU0500-4?

[Apacz]

To temat, który mnie też interesuje. Przy okazji - czy w tą felgę wejdą większe niż w serii tarcze i zaciski np. takie jak w STI (pomjając oczywiście sprawę różnego rozstawu śrub)? Chyba powinny skoro STI ma większe też w 17-tkach, a ET w WRX-ie całkiem duże z tego co napisałeś ?

 

Temat wałkowany setki razy. Zaciski Brembo z STi są dużo większe i wchodzą tylko pod niektóre felgi. Na pewno nie wchodzą pod seryjne felgi WRXa. Zerknij do wątku http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=119221

 

Może i wałkowany, ale wierz mi, że od tygodnia czytam to forum codziennie po kilka godzin i nie jest łatwo wysupłać szukaną informację z tego oceanu wiedzy, jeśli się tu nie siedziało 3 lata :roll:

Szukam więc dalej, czy uda mi się zwiększyć średnicę tarczy w tej feldze nie wydając kupy kasy...

 

W każdym razie dzięki za odpowiedź

[grygo]

jakie tarcze do klockow Ferodo DS2500 na przod do 4 tloczkow gtkowskich? auto raczej na pojezdzawki sporo lewa hamuje i nie chcialbym zeby tarcza sie pogiela po pierwszych jazdach. ewentualnie czy isc w kierunku DS3000? brembo odpada po tym jak pogialem 3 komplet z rzedu :???: