LPG w Subaru

[Ricardo]

Jak bedziesz mial jeszcze takie sytuacje dzis i jutro czyli stuki to wal juz w poniedzialek na regulacje to ich obowiazek

[Avic]

@@Ricardo, U @@ruyvena , ten dźwięk to tak jakby mu pływak swobodnie chlupał w butli, miałem parę samochodów z gazem, ale nie słyszałem takich dźwięków. Nie jest to specjalnie głośne, ale pewnie irytuje A co do spalania i wskazań kontrolek na przełączniku B/G to pewnie kwestia złego ustawienia w sterowniku i tak jak piszesz - to poprawienia na wizycie kontrolnej.

Edytowane 23 Listopada 2013 przez Avic

[Ricardo]

ruyven ty masz butle 42 l tak? to ile ci full gazu do niej weszlo?

 

[mariost]

No to tak: Mój znajomy i sąsiad chce zakładać mi Qboxa - bo coś tam, coś tam, nie znam się.

Wtryski Hana 2000 Niebieskie - tak jak poradziliście.

2 x ACR 01 czarny - tak jak poradziliście.

Wlew w klapce a o zbiorniku zapomniałem pogadać

Subaru już kilka zrobił.

Chłopak bardzo rzeczowy i wyuczony - profesjonalnie podeszedł do rozmowy ze mną.

Usłyszałem za to max. 3200 i jeszcze do sąsiedzkiej rozmowy

...i najważniejsze - dostane na to tyle gwarancji ile auto będzie u mnie.

Brać ?

[house_1]

Niestety nie miałem styczności z Q-Boxem, ale wiem, że najlepszy sterownik staga to 300Premium. Posiada bezpośrednie podłączenie do OBD (co dla mnie akurat nie jest potrzebne) i możliwość bardzo dokładnej kalibracji (mapa 2D/3D). Jak pojeździcie trochę podczas kalibracji, to możecie w perfekcyjnie ustawić mapę gazu, korzystając z podglądu przez OBD (korekty/wartość lambda itp).

Proponuję abyś wybrał ten sterownik. I koniecznie trzeba zdjąć kolektor ssący.

 

Warto też ciut "przelać" w OL, celem wydłużenia trwałości zaworów. Ale tylko ciut.

[mariost]

Proponował mi albo 300Premium albo Qbox, który to ma nad nim jedną dodatkową przewagę - w jakimś tam potrzebnym momencie potrafi bardzo krótkim czasem wtrysku dolać benzyny (powtarzam : kiedy zaistnieje taka potrzeba) - są to śladowe ilości (na poziomie 0.5-3%) i nie wyczuwalne dla portfela znacznie. Ale bardzo chwalił tego Qboxa.

Tylko że ja nie wiem sam o czym mówię i nie chcę strzelić jakiego babola

 

I koniecznie trzeba zdjąć kolektor ssący.

Oczywiście robi to - przeczytałem ten wątek i wiedziałem, że mam o to zapytać.

Wysłuchałem 45min. wykładu przez tel. i nie wiele z tego pamiętam i rozumiem tak na prawdę - ale brzmiało sensownie i bardzo rzeczowo oraz profesjonalnie.

Edytowane 24 Listopada 2013 przez mariost

[ruyven]

@Ricardo - około 34 litrów weszło

[Paulus]

No to tak: Mój znajomy i sąsiad chce zakładać mi Qboxa - bo coś tam, coś tam, nie znam się.

Wtryski Hana 2000 Niebieskie - tak jak poradziliście.

2 x ACR 01 czarny - tak jak poradziliście.

Wlew w klapce a o zbiorniku zapomniałem pogadać

Subaru już kilka zrobił.

Chłopak bardzo rzeczowy i wyuczony - profesjonalnie podeszedł do rozmowy ze mną.

Usłyszałem za to max. 3200 i jeszcze do sąsiedzkiej rozmowy

...i najważniejsze - dostane na to tyle gwarancji ile auto będzie u mnie.

Brać ?

Brać. Premium w turbobenzynie to niepotrzebny wydatek. Takie silniki spokojnie można zrobić na Q-boxie lub 4 plus. Reszt gratów jak najbardziej OK.

Podobny zestaw mam u siebie (sterownik STAG 4 Plus).

[Ricardo]

ruyven to mozesz spoko bezpiecznie powiekszyc o 4L ale musza to recznie ustawic na plywaku bo tylko tak da rade czyli wyjechac lpg do zera i jechac ustawic poduszka powietrzna 4L spoko ci wystarczy

 

 

mariost dopbre parametry i dobra cena jest powiekszona o 2reduktor ale to doskonale rozwiazanie daj znac jak zrobisz

[mariost]

Ricardo - podziękował za porady i innym chłopakom co się do mnie odezwali też. Oczywiście zdam relację jak to będzie banglać

[Ricardo]

ok.czekamy

[bakkz]

Jak już zdecydowałem się na montaż, znalazłem warsztat (Bolęcin), do którego mam dobry dojazd, jest w przyzwoitej odległości, to mi nieco ręce opadły. Kontakt bardzo w porządku, zaproponowany zestaw chyba też (Stag4+, wtryskiwacze Barracuda i reduktor ACR01 250KM), ale termin, z całym szacunkiem, nieco z kosmosu. Początek marca. Do Katowic nie chciałbym jechać, bo mdleję na samą myśl o jeździe „jedynką”. Mam nadzieję, że będziecie mogli mnie nieco poratować w obrębie województwa śląskiego, a najlepiej małopolskiego.

[Ricardo]

bakkz czasami warto sie pomeczyc 1 aby miec dobrze zrobione popytaj moze cos kolo Bielska jest

[Krzysztof0430]

bakkz do Katowic możesz jechać też 81. Albo objechać Tychy jadąc przez Bojszowy - Imielin na Mysłowice i w Mysłowicach na Katowice.

[bakkz]

Ricardo, jakoś bardzo nie lubię do Katowic jeździć (bez urazy): 500 m światła, 500 m światła, 500 m światła. Ale jeśli rzeczywiście warto wybrać się tam, gdzie polecaliście z suberetem, to tak zrobię. Myślałem jeszcze na Piotrem Fickiem w Krakowie, ew. Rafałem Marynowskim w Tarnowie.

 

W okolicach Bielska jest dużaśna firma, ale opinii nie ma najlepszej.

 

Krzysztof0430, z tym Imielinem to w sumie całkiem dobry pomysł jest. Dzięki za propozycję, rozeznam sprawę.

[Ricardo]

bakkz lubienie miejsca nie ma nic do tego albo ktos jest dobry albo nie w tym co robi

[bakkz]

Czy ja wiem, czy nie ma. Dobry sklep w kiepskiej lokalizacji ludzie raczej omijają. A ja w ten sposób omijam drogi. Nie przeszkadza mi nadrobienie kilku kilometrów, jeśli ruch będzie mniejszy, a jazda spokojniejsza. Ale przecież nie o tym tutaj mowa.

 

Sprawdzałem już jakiś czas temu proponowaną przez Ciebie firmę, ale na lpg-forum w kilku miejscach znalazłem dość poważne zarzuty starych forumowiczów do właściciela, poniekąd wyśmiewające i szydzące z jego szkoleń. Ja się nie znam, nie wiem też, jaki na tamtym forum panuje klimat i ile z tego wszystkiego jest naganianiem do innych warsztatów forumowych, ale wzbudziło to we mnie pewną dozę obaw, wychodzi na to, że najprawdopodobniej bezzasadnych.

[Ricardo]

bakkz ten kraj to ciezki kraj,zazdrosnicy,nieudacznicy itd.natomiast tez rozne opinie slyszalem o wlascicielu ktory jest teraz dosc mocny bo ma 4 servisy w roznych miastach na Slasku, przebywa tylko w Bytomiu i 95%ludzi co gadaja nawet go na oczy nie widziala ja zreszta tez mnie interesuja pracownicy ktorzy to robia a ci w K=cach sa naprawde dobrzy ,to jest ponoc wolny kraj twoje pieniadze twoja decyzja oby dobra

[waka]

z wyczytanych opinii na śląsku najlepszy Damian z Bolęcina, później Davanti i Interauto gdzie sam robiłem i wszystko hula jak powinno.

[bakkz]

Dzięki za potwierdzenie, dokładnie te same warsztaty znalazłem. Z tymże w Bolęcinie dopiero termin marcowy.

[Ricardo]

bakkz przemysl,podejmij decyzje i zrob, a potem daj znac i bedzie ciacia

[bakkz]

Ricardo, terminem i Waszymi poleceniami wygrały Katowice.

 

Zaproponowano mi: „Staga 4 plus na wtryskiwaczach Hana 2000 i reduktorze ACR01/250, wielozawór extra i przewody 8mm”. Czy warto/trzeba byłoby ewentualnie zmienić sterownik na ISA2 albo Premium?

[Ricardo]

bakkz propozycja super mam nadzieje,ze Hana niebieskie i powinienes byc zadowolony

[Paulus]

Sterownik 300 ISA odpuść. Premium to zbędny wydatek w turbobenzynie. Zestaw taki jak podałeś jest wystarczający. Ale niestety WRX to wymagający samochód do strojenia więc łatwo nie będzie.

[grape.crash]

Sterownik 300 ISA odpuść (...)

 

Dlaczego ? Pytam, bo "mój" gazownik chce mi coś takiego wsadzić do S-Turbo.