Melduję, że......

[Szürkebarát]

57 minut temu, niebieskiultras napisał(a):

A lpr sobie dalej czeka na polu na lepszą pogodę

To Boelkov? Widziałem takiego kiedyś na szoł w Góraszce ale wywijał w powietrzu! A teraz pogoda mu szkodzi...

[niebieskiultras]

2 minuty temu, Szürkebarát napisał(a):

To Boelkov? Widziałem takiego kiedyś na szoł w Góraszce ale wywijał w powietrzu! A teraz pogoda mu szkodzi...

Eurocopter ec135

[Szürkebarát]

8 minut temu, niebieskiultras napisał(a):

Eurocopter ec135

Czyli jednak poznałem starego dobrego Messerschmidt-Boelkov-Blohm  . Ładna i zwinna maszyna. Szkoda, że nie daje rady w razie pogody jak na focie.

[QbaqBA]

A skąd wniosek ze „maszyna nie daje rady”?

[Szürkebarát]

6 minut temu, QbaqBA napisał(a):

A skąd wniosek ze „maszyna nie daje rady”?

Bo nie lota tylko czeka na lepszą pogodę.

[niebieskiultras]

Pilot chciał lecieć  ale kontrola lotów nie pozwoliła dlatego uziemiony.

Maszyna zbyt cenna by ryzykować loty w takiej pogodzie.

[Szürkebarát]

Teraz, niebieskiultras napisał(a):

Pilot chciał lecieć  ale kontrola lotów nie pozwoliła dlatego uziemiony.

Maszyna zbyt cenna by ryzykować loty w takiej pogodzie.

Wszystko jasne, strachliwi kontrolerzy i żarłoczne towarzystwo ubezpieczeniowe niszczą aktywność polskich pilotów.

[Neutrino33]

35 minut temu, niebieskiultras napisał(a):

Pilot chciał lecieć  ale kontrola lotów nie pozwoliła dlatego uziemiony.

Maszyna zbyt cenna by ryzykować loty w takiej pogodzie.

 

...a to ciekawe, o pilota się nie troszczyli,,,ale maszyna to droga rzecz 

[Xathrin]

33 minuty temu, Neutrino33 napisał(a):

...a to ciekawe, o pilota się nie troszczyli,,,ale maszyna to droga rzecz 

 

Po to są procedury właśnie. Historia lotnictwa jest wybrukowana krwią pilotów którzy chcieli lecieć ... lub lądować 

 

[Neutrino33]

1 minutę temu, Xathrin napisał(a):

 

Po to są procedury właśnie. Historia lotnictwa jest wybrukowana krwią pilotów którzy chcieli lecieć ... lub lądować 

 

 

No właśnie, a oni jako powód podali troskę o maszynę.

[QbaqBA]

O tym czy można lecieć czy nie decyduja przepisy i aktualne warunki pogodowe - to tak żeby ukrócić dyskusje o zabijaniu lotnictwa przez „kontrole lotów” itp itd. I robią to niezależnie od wyceny maszyny/pilotow

[Szürkebarát]

Pewnie już o tym pisałem bo zapadło mi to w pamięci. Studiowałem na MEiL Politechniki Warszawskiej i gdy pojawiły się zajęcia fakultatywne zapytano jakie byśmy chcieli te zajęcia. Poprosiliśmy o wykład objaśniający procedury bezpieczeństwa w lotnictwie.

 

No i zaproszono nam wykładowcę, absolwenta MEiL pracującego w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Gdy mu powiedzieliśmy o czym chcielibyśmy usłyszeć, odpowiedział krótko że w lotnictwie obowiązują procedury które pisane są krwią bo doskonalone są po każdej katastrofie i że tych procedur należy przestrzegać bezwzględnie. Było to ileś lat przed katastrofą smoleńską.

[niebieskiultras]

2 godziny temu, Szürkebarát napisał(a):

Wszystko jasne, strachliwi kontrolerzy i żarłoczne towarzystwo ubezpieczeniowe niszczą aktywność polskich pilotów.

 

Godzinę temu, Xathrin napisał(a):

 

Po to są procedury właśnie. Historia lotnictwa jest wybrukowana krwią pilotów którzy chcieli lecieć ... lub lądować 

 

 

Dlatego zapał pilota był zgaszony przez kontrole. Bo raz że to był koniec jego służby a dwa warunki mocno nie sprzyjające.

Lepiej pilnować śmigła w polu jak szukać wraku w lesie.

Jak narazie dobe stoi w polach i nie zapowiada się na powrót do bazy w Katowicach.

 

Zastanawia mnie tylko czemu niektóre posterunki HEMS są czynne całodobowo a inne tylko od świtu do zmierzchu. @hemi112   masz taką wiedzę?

 

 

[skwaro]

3 minuty temu, niebieskiultras napisał(a):

 

 

Dlatego zapał pilota był zgaszony przez kontrole. Bo raz że to był koniec jego służby a dwa warunki mocno nie sprzyjające.

Lepiej pilnować śmigła w polu jak szukać wraku w lesie.

Jak narazie dobe stoi w polach i nie zapowiada się na powrót do bazy w Katowicach.

 

Zastanawia mnie tylko czemu niektóre posterunki HEMS są czynne całodobowo a inne tylko od świtu do zmierzchu. @hemi112   masz taką wiedzę?

 

 

Jakiś czas temu czytałem że Eurocoptery mają wyposażenie do latania w nocy, ale większość ekip nie ma jeszcze przeszkolenia i uprawnień do takiego latania. 

[niebieskiultras]

9 minut temu, skwaro napisał(a):

Jakiś czas temu czytałem że Eurocoptery mają wyposażenie do latania w nocy, ale większość ekip nie ma jeszcze przeszkolenia i uprawnień do takiego latania. 

Śląsk w nocy obsługuje Opole lub Kraków - przyjmowałem już  zarówno ratownika 23 jak i ratownika 6 po zmroku jednak najczęściej to lokalnego ratownika 4 z katowic. I najlepsze jest to że na miejscu wyznaczasz najlepsze miejsce dla hems a i tak pilot siada po swojemu

[Szürkebarát]

9 godzin temu, niebieskiultras napisał(a):

i tak pilot siada po swojemu

Z ptasiej perspektywy świat wygląda inaczej niż z żabiej.

[Kiwi 4ester]

Wesołych świąt 

 

[Szürkebarát]

Dawno nie widziałem ale domyślam się że to lajkonik wielkanocny?

[Szürkebarát]

... RIP.

 

Dlaczego jeden z pojazdów rozpołowił się?

Tragiczny wypadek w Sękowie. Nie żyje 26-letni strażak OSP - Wydarzenia w INTERIA.PL

[skwaro]

Że harujemy w ogrodzie

[niebieskiultras]

Rano wrócił do bazy

 

 

[Neutrino33]

21 minut temu, skwaro napisał(a):

Że harujemy w ogrodzie

 

No nie wiem...bo nie widać...ani piwo nie upite, ani śladów jakiegokolwiek uzycia na rękawiczkach.

Coś ściemniasz, do zdjęcia 

[skwaro]

Godzinę temu, Neutrino33 napisał(a):

 

No nie wiem...bo nie widać...ani piwo nie upite, ani śladów jakiegokolwiek uzycia na rękawiczkach.

Coś ściemniasz, do zdjęcia 

Posadzone kosodrzewiny i wrzosy od przodu, żonie zrobiłem rabatę na kwiaty, koło tarasu posadzona budleja "peacock", a od działek szadzonki bambusa mrozoodpornego na żywopłot.

 

A teraz padam na pysk, ale muszę się ogarnąć bo jeszcze żonie obiecałem wymianę oleju i filtrów w 500-tce

[B-52]

A jaki to bambus? Poka.

 

[FOR CVT]

Coraz blizej Swieta...  zdrowko 

 

 

tapatalked