Rally Sweden

[WRC fan]

Rozumiem że Ela zastanawia się czy kupić Opla

 

- czekam na info 8)

[g-seven]

g-seven, strona z relacją nie działa!

Czy można ją dostać w jakiś inny sposób?

 

No niestety łącze nie jest zbyt przyjazne.Jutro przerzucę zdjęcia na inny serwer i będzie chodzić jak złoto.

Ale strona chodzi, tylko trochę powoli ;(

 

ps: Jarek, czekam na info w sprawie przelewu ;D

[jarmaj]

No niestety łącze nie jest zbyt przyjazne.Jutro przerzucę zdjęcia na inny serwer i będzie chodzić jak złoto.

Ale strona chodzi, tylko trochę powoli ;(

 

ps: Jarek, czekam na info w sprawie przelewu ;D

 

Stronka zadziałała, relacje przeczytałem.

JEST ŚWIETNA!!!

 

Co do przelewu, to kończą się obliczenia i lada moment będzie wszystko jasne. :wink:

[wielkopolanin]

Świetna relacja ! Zazdroszczę wycieczki !

 

pozdr

[Przemeq]

ta impreza przy ktorej ma zdjecie Azrael z naklejka Petter Solberg Edition 3 to nromalny sti z naklejka czy cos wiecej?

 

 

Wyliczam z pamięci stwierdzne różnice:

-wielka locha zmaiast wydechu końcowego

-wskaźnik doładownaia zamontowany w wersji drut system na obudowie kolumny kierowniczej

-pseudokrabonowe lusterka ze "świnkami"

-wąskie kolcowane opony (to raczej kwestia rynku)

 

czyli tak sticker tuning bleeeeeee

 

Grrrrr - przecież wiele razy juz było na Forum, o tym, czym jest S.E. na Skandynawię... . To nic innego, jak ichniejsza wersja STI. michalis ma taką, tylko że "edition II".

 

Z dodatków niewymienionych przez Azraela, w skandynawskim S.E. są jeszcze alumniowe nakładki na progi i podgrzewane fotele.

 

Naklejek nie ma w standardzie, czyli to nie jest "sticker tuning bleeeeeeee" .

 

A wąskie kolcowe opony założyli na pewno tylko na potrzeby prezentacji samochodu na terenie rajdu Szwecji...

[Azrael]

Z dodatków niewymienionych przez Azraela, w skandynawskim S.E. są jeszcze alumniowe nakładki na progi i podgrzewane fotele.

 

 

Zapomniałem o fotelach, rzeczywiście były.

 

 

A wąskie kolcowe opony założyli na pewno tylko na potrzeby prezentacji samochodu na terenie rajdu Szwecji...

 

Tam poza mieszczuchami większość na takich jeździ więc w sie nic dziwnego gdyby takie dawali do auta w zimie.

[gr1zly]

Podgrzewane fotele to tylko w skandynawi sa potrzebne

[Moniqa]

 

Aaaa, mam dla Ciebie zwierciadełko z lusterka od wurca jakiegoś lub innej blaszanki

 

JJJJAAAAAAAAACCCCIIIIIIIIIIEEEEEEEE :!: dodam do kolekcji ukradzionych-dostanych śrubek z Prodrive'u

[jarmaj]

To i ja się swoim trofeum pochwalę, oryginalny 20 milimetrowy szwedzki kolec!

[Azrael]

OK, mam wreszcie chwilkę to może czas na moją relację. Będzie się w dużej cześci dublować z opisem G-seven ale może coś tam będzie nowego.

 

Dla mnie wycieczka zaczeła się w Wawie w godzinach późno wieczornych (ok. 1:30 w nocy), po krótkiej drzemce wstałem i winąłem chłopaków wraz z Wisienką z Janek. Później szybkie pakowanko do auta i w drogę. Wcieliłem się w rolę pilota jako że jako jedyny jeździłem trasą Wawa-Gdańsk i popędzilismy jak błyskawice. W Gdyni znaleźliśmy się zaskakująco szybko tylko raz gubiąc drogę już przed samym portem. Szybkie zakupy przed wyjazdem (jak się miało okazać zbyt małe) i na prom. Na promie bardzo marne filmy ale atmosfera już wesoła, trochę snu. Wieczorem na ląd i w drogę. Karlskorone minęliśmy błyskawicznie (port jest od strony autostrady) i znaleźliśmy się niemal momentalnie w opustoszałej Szwecji. Im dalej na północ tym puściej. Opustoszałe stacje benzynowe i pojedyncze auta jadące z przeciwka. Dopiero po 1-2h zobaczyliśmy Szweda na piechotę i szwedzkiego psa. Nie przeprowadzono weryfikacji czy pies rozumie tylko po szwedzku.

W godzinach późno nocnych nastąpiła zamiana za kołkiem i teraz ja budziłem Lucka na zakrętach ;-) OKoło 4 nad ranem dojechaliśmy do Karlstad gdzie zdrzemnęliśmy się na parkingu w pobliżu bazy rajdu czekając na otwarcie punktu z karnetami. Poza kupieniu karnetów i gazetki rajdowej (bandyckie ceny i pakiet kibica zawiera niewiele w porónaniu z rajdem niemiec) ruszyliśmy ogniem w kierunku OESów starsząc Szwedów poruszających się wolniej od statystycznego polskiego kapelusznika (nawet gdy jadą STI), mimo wysiłków długie kolce Fabii WRC okazały się trzymać lepiej niż nasze zimówki i musiałem ulec WRC na trasie dojazdówki ;-).

 

Przy dojeździe na pierwszy OES pierwsza paskudna niespodzianka. Kork po horyzont, brak ożliwości wyjazdu, potem zakopanie się na poboczu zastawionej drogi, a na koneic wyjątkowa asertywnośc Szwedów mówiących "No" na prośbę o pomoc w wypchnięciu auta z rowu. Kiedy się jakoś udało udaliśmy się na OES. Najpierw obejrzeliśmy na 1 przejeździe załogi na hopie a potem udaliśmy się na bardzo szybki zakręt bez safety w pobliżu żeby porobić zdjęcia i doznać wrażeń. I wrażenia były czołówka szła na 110% wyciskając z WURców co się tylko dało.

 

Obejrzelismy w ten sposób kilka OESów i udaiśmy się a nocleg. Polak pomagający w jego odnalezieniu został nagrodzony Żywcem za którego był gotów zapłącić dowolne ilości gotówki i poznaliśmy miłych gospodarzy którzy umieścili nas w mikroskopijnym domku. Jak na polskie warunki to cena tego noclegu byłaby bandycka ale było ciepło, miło i czysto więc narzekać chyba nie ma powodu.

Tuż po zakwaterowaniu z Jarmajem popędziliśmy na poszukiwanie sklepu. Okazało się że w Hagfors jest rzecz rzadka i przydatna - sklep sieci Lidl, czynny długo i w weekendy! Udalo nam się zakupić sok marki Lidl i wrócić do naszej chatki po zakręceniu kilku bączków i slalomie między latarniami na ośniezonym parkingu.

Szybkie spanie i pobudka przedświtem na kolejne OESy. TYm razem klimat od rana, w egipskich ciemnościach dojeżdżamy na miejsce, Safety z lattarkami cozłówkami sprawdza bilety i rozlokowuje auta kibiców, na miejscu przy samym odcinku pala si0ę ogniska, i wszyscy w napięciu czekają na rajdówki mimo że do świtu jeszcze kilkadziesiąt minut. Potem już tylko śnieżny pył i przez szeroki lewy zakręt przelatują WURce, S1600 i N-ki. Już wtedy robił wrażenie mięcdzy innymi Pinomaeki jadący N-3 głęboko w stawce S1600, no a co się działo w czołówce to trudno opisac. Wyraźnie też rysuje się na żywo to że tak naprawdę pełnym ogniem jedzie 6-8 ludzi na świecie.

 

Dzień wypełniły OEsy, popijanie Wiśniówki "na rozgrzanie", dowcipy na tema prohibicji w Szwecji i zachownaia budzące groze u zdzidziałych Szwedów toczacych się swoimi wózkami po zaśniezonych i zalodzonych drogach.

 

Dzień trzeci rozpoczałeo gorączkowe pakowanie. Kiedy znaleźliśmy się w Wisience popedziliśmy na ostatni oes któy mieliśmy obejrzeć. Mała pomyłka pilota (czyli moja) spowodowała że przez przypadek pokonaliśmy własny kawalek kilkunastokilometrowego OESu z szybkimi zakrętami gdzie świat można bylo oglądać nie tylko przez przednią szybe Wisienki budząc groze u bogobojnych safeciarzy ;-) W końcu jednak znaleźlismy się w fantastycznym miejscu. Szybki prawy, spadanie (ogromne nahylenie, nie do podjechania zwykłym autem), mostek, 10 metrów prostej i szeroki lewy kant. To co między tymi bandami sniegu wyczyniali kierowcy trzeba zobaczyć bo opisac ciężko. Stawka już trochę przerzedzona awariami ale szli dzielnie. Marcus i Seb jadą poza wszelkimi granicami, a Gigi Galli i Carlsson mieszczą się w jednej skeundzie więc walka na całego.

Po zrobieniu fotek powrót na serwis a potem w kierunku promu i do domu. Żal było wracać ale sama jazda w tak radosnej ekipie była na tyle przyjemna że jak dojechaliśmy do Wawy to stwierdziłęm że strzeliłbym jeszcze z tysiąc kilometrów.

 

Pominąłem tu na pewno masę rzeczy ale to taka seria impresji które mi do głowy przyszły.

[gr1zly]

Azrael z tego wynika ze trzeba sie wybrac za rok

[Azrael]

Azrael z tego wynika ze trzeba sie wybrac za rok

 

 

Możemy zrobić wyrawę na 2 auta, albo na 3. Byleby były szybkie turbo i fajni driverzy oraz wesoła ekipa :-) Jak będzie więcej osob to możemy sobie wynajac np. salę w schrnisku młodzieżowym. trzeba się wziąć za szukanie noclegów niestety już w listopadzie.

[vero]

fajna relacja, widać, ze super się bawiliście... zazdroszczę... (zapewne nie tylko ja ). coś mi się wydaje, ze za rok będzie więcej chętnych :wink:

[Moniqa]

Rafał..popłakałam sie czytając relacje i już wiem że za rok jade lepić bałwany na OSach

Kubuś a co jechało na zerach? spotkaliście innych polskich kibiców, czy nikogo?

[g-seven]

Rafał..popłakałam sie czytając relacje i już wiem że za rok jade lepić bałwany na OSach

Kubuś a co jechało na zerach? spotkaliście innych polskich kibiców, czy nikogo?

 

Eee, cienizna moim zdaniem ta relacja, ale byłem zmęczony, więc jestem usprawiedlliwiony.

 

Zerówki to Pugi 206, a za sterami m.in. B. Waldegard. Inni to też raczej jacyś zasłużeni w rajdowych bojach masterzy. Generalnie jechali bardzo spokojnie, nie to co w Polsce ;>

[Azrael]

spotkaliście innych polskich kibiców, czy nikogo?

 

SPotkaliśmy kilku, częśc na promie cześc na OEach - ale na OESach to w większości zeszwedzczeni Polacy, albo jakieś nawalone bydło (na Colin's Crest).

 

Generalnie jechali bardzo spokojnie, nie to co w Polsce ;>

 

 

Oj nie, a szkoda :-( Powinni Jarmaja Wisienka puscić ;-)

[gr1zly]

Sezon sie dopiero zaczol ktos sie wybiera ja jakis rajd MŚ korsyka, san remo, niemcy, catalonia?

[Moniqa]

niemcy..i jak wszystko będzie ok to finka 8)

[gr1zly]

rajd 1000 jezior tez musi byc bardzo widowiskowy

[555]

 

o 18:00 relacja z Rajdu Szwecji na Eurosporcie.

 

[WRC fan]

Ja mam bardzo ambitny plan na grudzień - Rally GB, juz nawet sprawdzałem ile kosztuje prom z Irlandii do GB :wink:

[jarmaj]

Sezon sie dopiero zaczol ktos sie wybiera ja jakis rajd MŚ korsyka, san remo, niemcy, catalonia?

 

Zdecydowanie na Finladię (i to nie do baru, tylko na pólnoc Europy), i będę obstawał przy tym stanowisku "populi" :wink: (dla niezorientowanych o co chodzi http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... 929#398929 )

Niemcy chętnie, ale są tydzień po Finlandi, a o takiej ilości wolnego na raz to mogę zapomnieć, a przy tym byłem na nim już trzy razy, więc raczej musząc wybierać, wolę coś innego.

Postaram się też pojechać na Wielką Brytanię.

[herrkam]

ehhhh nie dalem rady się z Wami zabrać

niemcy u mnie są w programie

finka także

poztem myslimy dalej

super relacje

[gr1zly]

ja bralem pod uwage 3 rajdy Kataloni , Niemcy, Finlandia bardzo kuszaca jak daleko jest baza rajdu od Helsinek?

[jarmaj]

Baza jest w Jyväskylä, jakieś 250 km od Helsinek i w koło tej miejscowości wszystko się rozgrywa.

Tu są mapki z zeszłego roku.

 

http://www.fia.com/sport/Championships/ ... /2005.html