Rally Sweden

[Witek]

Jak pewnie nikt z Was nie wie dzisiaj trwa drugi dzień Rajdu Szwecji, będącego drugą eliminacją Rajdowych Mistrzostw Świata.

 

Cały rajd wczoraj zaczął się dla Subaru fatalnie, nie dość, że Solberg już po 7 km urwał lewą tylną półoś, to musiał takim autem przejechać następny odcinek - łącznie na obu odcinkach stracił prawie 3 minuty. Atkinson na OS3 wpadł w śniegową bandę, z której nie mógł wyjechać bez pomocy kibiców, a do tego uszkodził wspomaganie układu kierowniczego - w sumie stracił ponad... 3 minuty.

 

Pierwszy dzień wygrał Grönholm, za nim Loeb, a na trzecim i czwartym dwa Mitsubishi :shock: prowadzone przez Galliego i Carlsson.

 

Szkoda, że Trzy Diamenty wycofały się z Mistrzostw, bo jak widać tymi autami można walczyć o podium.

 

Jeszcze większa szkoda, że pech Solberga jeszcze się nie skończył i trwa już tyle rajdów...

 

 

P.S. Tak jak wczoraj, dzisiaj o 23.00 na Eurosporcie będzie relacja z dnia Rajdu.

 

 

EDIT: Jedna zbłąkana literka.

[WRC fan]

No niestety nowe WRC Subaru jest mocno niedopracowane w porównaniu do Forda...miejmy nadzieję że Prodrive zdoła poprawić sprzęta przed kolejnymi rajdami bo w przeciwnym wypadku to ciemno widzę walkę Solberga o tytuł :roll:

[wielkopolanin]

1. Zaczyna już mnie wkurzać, że Petter nie wygrywa ! Po premii mu... !! No ile można.

 

2. Dobrze, że Loeb już nie wygrywa seryjnie, bardzo dobrze hihihi

 

3. Nowa foka WRC barrdzo mi się podoba.

 

4. Cieszy dobra dyspozycja Atkinsona.

 

pozdr

[misiu]

Jak pewnie nikt z Was nie wiem dzisiaj trwa drugi dzień Rajdu Szwecji, będącego drugą eliminacją Rajdowych Mistrzostw Świata.

\

 

:? :? :? :? ??????????????????????

[Witek]

\

 

:? :? :? :? ??????????????????????

 

A teraz prosił słownie, bo niestety nie zrozumiałem :/

[Witek]

No i nam się rajd skończył. 50 wygrany rajd Forda, a do tego w urodziny Grönholma, który wreszcie wygrał z Loebem dlatego, że szybciej jechał niż on. Dawno już tak nie było, oby więcej.

 

Mitsu ładnie wypadło, a jaka zacięta walka. Jak miło jak nie ma team orders. Szkoda tylko, że Galliemu wypadł 3 bieg...

 

Postawy Subaru nawet nie komentuję.

[wielkopolanin]

A ja muszę się przyznać, że Marcusa spisałem już na sportową emeryturę, a tutaj ! :shock:

 

No i fajnie, że GG się rozkręca !

 

pozdr

[Witek]

wielkopolanin, nie za szybko ? On miał w zeszłym sezonie tyle samo punktów co Solberg, a jego Płóg był bardziej awaryjny niż Subaru. No chyba, że Solberga też spisałeś na emeryturę.

 

Tylko, żeby GG nie zakończył tegorocznych zmagań na Meksyku...

[WRC fan]

Ja już przed tym sezonem powiedziałem że jak sie nowy Focus nie będzie psuł (tak jak teraz Subaru:/) to Marcus jest głównym pretendentem do tytułu. Ale nie chwale dnia przed zachodem...jeszcze dużo rajdów przed nami 8)

[gr1zly]

mam nadzieje ze jak Azrael wroci ze szwecji to jakies fachowe fotki zapoda

[Azrael]

mam nadzieje ze jak Azrael wroci ze szwecji to jakies fachowe fotki zapoda

 

Cała nadzieja w g-seven...

[WRC fan]

Kuba a jak pierwsze wrażenia po Rajdzie ? Kto/co powodowało najwiekszy opad szczeny ? Jak wypadali Polacy "live" ? I w ogóle jak rajd wypada organizacyjnie ? 8)

[Azrael]

Kuba a jak pierwsze wrażenia po Rajdzie ?

 

Jak tylko się ogarnę i doprowadzę do ładu to sie odezwę.

[shodan]

Jak tylko się ogarnę i doprowadzę do ładu to sie odezwę.

 

Na [imp]

[Azrael]

Na [imp]

 

 

Też.

[wielkopolanin]

wielkopolanin, nie za szybko ? On miał w zeszłym sezonie tyle samo punktów co Solberg, a jego Płóg był bardziej awaryjny niż Subaru. No chyba, że Solberga też spisałeś na emeryturę.

 

Tylko, żeby GG nie zakończył tegorocznych zmagań na Meksyku...

 

No nieee, Pettera nie spisuje na straty ! Młodszy jest ... Ale teraz najpewniej kibicować jakiemuś So(h)lbergowi. Zawsze jeden z 3 się w 10 znajdzie

[jarmaj]

Rajd rewelacyjny, wrażenia jeszcze większe!

Jak idzie o czołówkę, to był to spektakl dwóch aktorów. Gronholm i Loeb jechali jakby w innej lidze. Czasami Solberg, Galli, Hirvonen, czy jeszcze czasem ktoś inny, mieli szybkie przejazdy, ale czołowa dwójka biła agresywnością i szybkością jazdy wszystkich pozostałych o głowę (jak nie o kilka głów)!

Marka – największe zaskoczenia na plus to Mitsu! Bo że Ford jest szybki było wiadomo, o Cytrynie nie ma nawet co wspominać, ale świetna jazda obu kierowców Mitsubishi i wysokie miejsca na koniec mówią same za siebie.

Marka – największa klęska……. to Subaru…………

Teraz nasi.

Kościuszko – dobry występ, oczywiście nie był w stanie nawiązać walki z czołowymi kierowcami JWRC, ale jazda nie przynosiła wstydu. Było szybko, i całkiem efektownie. Zważywszy na pierwszy start w Mistrzostwach Świata i wiek, chyba jeden z najniższych wśród startujących, wrażenie bardzo pozytywne. Mocno trzymam kciuki za następne starty.

Sołek – optycznie wydawało się, że jechał szybciej, niż pokazują wyniki. Praktycznie na każdym odcinku objeżdżały go jakieś enki, chociaż wyglądało, że jedzie od nich znacznie szybciej. Tak więc odczucia mieszane.

Reszta naszych załóg niestety nie zaistniała.

 

Ogólne wrażenia z rajdu – FANATASTYCZNY!

Jeżeli ktoś nie był na Rajdzie Szwecji, to nigdy nawet w drobnej części nie wyobrazi sobie, jakie wrażenie robi dotarcie jeszcze przed wschodem słońca, przy minus iluś tam stopniach, gdzieś w głębi lasu, na oes, gdzie co krok pali się ognisko rozpalane przez kibiców oczekujących na start. Ja tego nigdy nie zapomnę……

[Witek]

wielkopolanin, dobry pomysł

Niestety wystarczy kibicować Loebowi i wtedy ma się swojego zawodnika na podium, nie mówiąc już o pierwszej 10. Ja od dwóch sezonów kibicuję Grönholm, więc teraz zbieram żniwa

 

Sezon i tak pewnie wygra Loeb... Grönholm będzie drugi tak jak Solberg w 2004, a Solberg... jak tak dalej pójdzie to "zajmie miejsc" Grönholm i jego "niezawodnej" 307-ki :?

[jarmaj]

No i jakieś fotki

 

 

 

[owoc666]

LOL, Impreza jedzie z otwartą maską .

[jarmaj]

owoc666, tak ma być, te typy tak mają. :wink:

[WRC fan]

jarmaj, fajne fotki - prosim o więcej 8)

[gr1zly]

tez bym sie przejechal za rok

a wogole jak trasa w kierunku bazy rajdu z portu? ciezko sie jechalo?

[jarmaj]

Z portu do Hagfors, wokół którego rozgrywa się rajd, jest niecałe 600 km i jedzie się całkiem dobrze, ruch na drogach bardzo mały. Jedynie trzeba uważać na masy fotoradarów i zmagać się z chwilami nienajlepszym oznakowaniem.

 

I jeszcze parę fotek:

 

 

 

 

[Azrael]

ciezko sie jechalo?

 

 

Mnie lekko ;-) Miałem trochę za blisko kierownice, poza tym luz ;-)