Subaru BRZ [ZC] (MY13=>MY21)

[Izotom]

Toyota + Mazda?

http://m.onet.pl/moto/aktualnosci,c05qff

Tu drogi Toyoty i Subaru, mam nadzieję, rozejdą się. Dlatego spodziewałbym się silnika 1.6 DIT w BRZecie z mocą około 180-200 KM i 280-300 Nm momentu i pewnie też z KERsem. Myślę, że takie rozwiązanie wybiłoby z głowy chęć np. montażu układu Coswortha - swoją drogą bardzo fajna rzecz ale baaaaaardzo droga i nie przynosi tak fajnych osiągów jak turbosprężarka: zżera nieco mocy z silnika.

Jestem tylko ciekaw czy tak się stanie. 

[Jacky X]

199 koni mniej niż BRZ a driftuje o niebo lepiej :

https://www.youtube.com/watch?v=YlRono4i6Pw

[citan]

@@Izotom, nie bardzo znam się na KERS, ale czy to nie oznacza dodatkowej wagi, którą trzeba gdzieś upchnąć? FHI trochę się napracowało, żeby obniżyć środek ciężkości i wyeliminować body-roll. Mam wrażenie, że nawet dach zrobili papierowy z tego powodu (a nie przez oszczędności   ), więc tutaj chyba niewiele można zrobić bez znacznego podniesienia kosztów produkcji, a łatwo coś popsuć.

[Izotom]

Pewnie masz rację ale trochę tej dodatkowej mocy byłoby dostępne. Poza tym dociążenie tyłu nie zaszkodziłoby BRZetowi, a środek ciężkości też nie musi przesunąć się w górę. Co do kosztów produkcji to na pewno wzrosną.

Mi wystarczyłby tylko silnik 1.6DIT i mocniejsza szpera. KERS - nie koniecznie ale bajer w aucie to bajer w aucie

[przemekka]

Czyli jednak turbo.

[Izotom]

Jeśli już mieliby coś zmieniać to owszem silnik 1.6 z turbo byłby miłą opcją bo ma nieco więcej możliwości ustawienia go. Ale ten 2.0 wolnossący jest bardzo fajnym ... sposobem na spalanie paliwa   W turbo rzadko kiedy osiągałem 7000 obr, a teraz...

[citan]

Już to kiedyś wrzucałem, ale filmik zniknął z sieci. Dla przypomnienia, kilka mniej i bardziej sensownych testów GT86, BRZ i MX-5. Może ktoś będzie w stanie przetłumaczyć.

https://www.youtube.com/watch?v=9pbAhTI3P-M

[Izotom]

Test porównawczy:

 

 

 

 

 

[przemekka]

Panna młoda musiałaby się przymierzyć.

[Fortis]

Za tym brz"tem najpiękniej wyglądał by Levorg w tym samym kolorze i mamy sprawe wesel ogarnięta na 3 lata w przód

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 23 Sierpnia 2015 przez Fortis

[przemekka]

Niestety Levorga nie będzię w tym kolorze. Będzie w znacznie ciemniejszym odcieniu.

[Dawid7]

Witam.Mój kuzyn posiada BRZ,chciałby się dowiedzieć,jak wygląda kwestia spalania,oraz awaryjności,po włożeniu turbo/kompresora,zależy mu na około 280-300KM,czy jest znaczna różnica ? Z góry dziękuję.Pozdrawiam

[citan]

@@Dawid7, porozmawiaj z użytkownikiem EdiVip, na kresce. Tutaj jest jego projekt: https://www.facebook.com/Projekt86byMario

[Izotom]

Witam.Mój kuzyn posiada BRZ,chciałby się dowiedzieć,jak wygląda kwestia spalania,oraz awaryjności,po włożeniu turbo/kompresora,zależy mu na około 280-300KM,czy jest znaczna różnica ? Z góry dziękuję.Pozdrawiam

 

Ech, tak się zastanawiam nad tymi 300 KM. Wczoraj i dzisiaj przetestowałem możliwości serii i muszę powiedzieć: 

Pewnie fajnie kolekcjonować KM i Nm ale czy jest to warte aż tyle kasiury to nie jestem jeszcze do końca przekonany. Może dlatego, że jestem kiepskim kierowcą. Mając jeszcze doświadczenie z ostatniej soboty kiedy do trzeciego biegu, na suchym i ciepłym asfalcie, auto buksowało kołami stojąc w miejscu, to nie wiem jakby zachowywało się to auto z taką mocą: codziennie, przynajmniej dwie nowe opony   

Ale można z tego auta zrobić jeszcze większego szatana, oj można

Edytowane 1 Września 2015 przez Izotom

[chojny]

Witam.Mój kuzyn posiada BRZ,chciałby się dowiedzieć,jak wygląda kwestia spalania,oraz awaryjności,po włożeniu turbo/kompresora,zależy mu na około 280-300KM,czy jest znaczna różnica ? Z góry dziękuję.Pozdrawiam

 

Powiedz kuzynowi że 300KM nie jedzie, niech celuje w minimum 420KM na dwóch turbinach i najlepiej do tego nitro z chwilowym podbiciem na 540KM ale w takiej konfiguracji nie może zapomnieć o zmianie klocków na minimum RedSuffy. 

[Primi]

 

Witam.Mój kuzyn posiada BRZ,chciałby się dowiedzieć,jak wygląda kwestia spalania,oraz awaryjności,po włożeniu turbo/kompresora,zależy mu na około 280-300KM,czy jest znaczna różnica ? Z góry dziękuję.Pozdrawiam

 

Ech, tak się zastanawiam nad tymi 300 KM. Wczoraj i dzisiaj przetestowałem możliwości serii i muszę powiedzieć: 

Pewnie fajnie kolekcjonować KM i Nm ale czy jest to warte aż tyle kasiury to nie jestem jeszcze do końca przekonany. Może dlatego, że jestem kiepskim kierowcą. Mając jeszcze doświadczenie z ostatniej soboty kiedy do trzeciego biegu, na suchym i ciepłym asfalcie, auto buksowało kołami stojąc w miejscu, to nie wiem jakby zachowywało się to auto z taką mocą: codziennie, przynajmniej dwie nowe opony   

Ale można z tego auta zrobić jeszcze większego szatana, oj można

 

Zależy co kto lubi i czego oczekuje od auta. Czasem może na prostej parę koni więcej by się przydało, ale ja miszczem prostej nie jestem, a do zabawy w kręciołki to co jest w zupełności wystarczy   Takie tam z przedwczoraj zabawy 

https://youtu.be/q4CWv7FG6tE

[Izotom]

@@Primi, przyjeżdżaj na Power Stage do Bendar. Szykujemy piknik na 4 października.

TJ-owi za daleko  , to może Ty podjedziesz? Dwa BRZety to już grupa 

[chojny]

@Primi, przyjeżdżaj na Power Stage do Bendar. Szykujemy piknik na 4 października.

 

Wpadajcie, wpadajcie!!

 

Będą pączki

 

 

TJ-owi za daleko 

 

Pewnie pęka miętka faja   

[gryka]

@@Primi, przyjeżdżaj na Power Stage do Bendar. Szykujemy piknik na 4 października.

TJ-owi za daleko  , to może Ty podjedziesz? Dwa BRZety to już grupa 

W dwójke to już możecie cene negocjować No i w generalce namieszać Ja już będę miał chyba nowy silnik to pojeździmy

[chojny]

 

 

Ja już będę miał chyba nowy silnik to pojeździmy

 

Ej, ej, ej.... no dobra, to z zazdrości  O nowy silnik oczywiście    

[Izotom]

Ja już będę miał chyba nowy silnik to pojeździmy

 

Z BRZeta?   http://allegro.pl/subaru-brz-toyota-gt86-silnik-fa20-gwarancja-i5068552663.html  

Edytowane 2 Września 2015 przez Izotom

[chojny]

Znając cwaniaka to s14b20 

 

 

Tylko ceny zabijają 

 

 

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-320is-s14-b20-m-motor/333984951-223-8804

[Izotom]

11,90 Euro czy 11 900 Euro?  

[chojny]

Za 11,90€ już bym szarpał jak Reksio szynkę 

[gryka]

S14B20 można kupić za ok. 5000€, ale do tego jakiś Getrag, sterownik, osprzęt i inne duperele i masz 10000€. Do tego części w razie awarii silnika bardzo drogie.

 

200 kucy to można wyciągnąć i z M42/M44, ale taki boxerek FA20 to by było coś

 

A tam też trzeba olej sprawdzać? Hehe

Edytowane 2 Września 2015 przez gryka