Regulacja zaworów Legacy III 2.0 n/a 125 KM

[gforce]

Przeczytałem milion postów o regulacji zaworów a i tak nie jestem pewien jak regulowane sa zawory w poim silniku? Hydraulicznie, srubka czy płykami?

[pablonas]

125 qni to regulacja płytkami.

[gforce]

Szajze, bo czasem gasnie mi na zimnym silniku, i delikatnie drga.... trzeba bedzie o tym pomsylec ;( Czy da sie za krotkie plytki gdzies dokupic? Jaka maja srednice? Jakie luzy zaworowe powinien miec ten silnik? I czy dostep jest naprawde tragiczny, regulacja zaja bym sie sam

[pablonas]

Trzeba zmierzyć luzy, rozpiąć rozrząd, wyjąć wałki rozrządu, wyjąć płytki, pomierzyć żeby było wiadomo ile potrzeba nowych ile można zastosować starych (w innym miejscu np), ile nadaje się do szlifu, potem wszystko do kupy poskładać i cieszyć się jazdą

 

Dostęp jest słaby ale da się zrobić.

 

Mimo wszystko oddał bym to komuś komuś do zrobienia :wink:

[leon]

Wałki trza wyjmować ? :roll:

[gforce]

Wałki trza wyjmować ? :roll:

Chyba w kazdym rozrzadzie regulowanym plytkami.

[leon]

No właśnie nie w każdym.

[pablonas]

Nie w każdym ale tutaj akurat trzeba.

[carfit]

125 qni to regulacja płytkami.

 

A ja jednak myśle że jest regulacja ręczna czyli na śrubki

[pablonas]

A ja jednak myśle że jest regulacja ręczna czyli na śrubki

Hmmm... sprawdziłem

 

Faktycznie śrubki.

 

Musiało mi się z 2,5 pomylić. Albo nadmiar Jaśka wczoraj wieczorem

 

Sorry, mój błąd.

Zabrać mi tego pomuka

[ironmzes]

no to jak śrubki to 2h roboty i po spawie.

[gforce]

Sorry, mój błąd.

Zabrać mi tego pomuka

Przeraziłeś mnie, nie powiem.

Ale za szybka odpowiedz pomuk zostaje

[luksp]

a w 2004 2.0 n/a tez srubki? ile aso sobie moze zyczyc za taka regulacje?

[malymala]

a w 2004 2.0 n/a tez srubki? ile aso sobie moze zyczyc za taka regulacje?

 

zależy czy silnik

SOHC - jeden wałek rozrządu, na obudowie plastikowej rozrządu jedno duże kółko, na jedno głowicę

DOHC - dwa wałki rozrządu, na obudowie plastikowej rozrządu dwa kółka, na jedno głowicę

cena? zadzwonić do aso i najlepiej zapytać, i później poinformować na forum bo chętnie bym się dowiedział

[gpopiel]

gforce,

Mam taki sam model. Regulacja na 100% na śrubki. Silnika nie trzeba wyjmować. Kup tylko uszczelki pod pokrywę zaworów (dwie uszczelki) z możliwością zwrotu. Po zdjęciu pokrywy dowiesz się czy uszczelkę musisz wymienić. Jak nie to zwrócisz.

 

Regulację w 2 godziny można spokojnie wykonać.

Ja za regulacje zapłaciłem około 150zł

[gforce]

Jak na śrubki to z przyjemnościa zrobie sobie sam . Na płytki gorzej bo magnesówki nie mam.

[Giechu]

A trzeba do regulacji auto podnosić?

[gforce]

Jakie powinny być luzy zaworowe w tym silniku? Z doświadczeń wynika, żeby regulować luźniej, ciaśniej?

[malymala]

SOHC

dolot 0,20 +/- 0,02 mm

wylot 0,25 +/- 0,02 mm

[dycha]

A orientujecie się czy w Imprezie 99 2,0- 125KM też są śrubki ?

[aflinta]

To ten sam silnik przecież.

[ironmzes]

A trzeba do regulacji auto podnosić?

 

samego auta nie ale silnik na poduchach pewnie tak.

[carfit]

A trzeba do regulacji auto podnosić?

 

samego auta nie ale silnik na poduchach pewnie tak.

 

nie ma takiej potrzeby

[dycha]

I dalej nie wiem co mam utaj piszecie że śrubki, a kolega carfit w innym poście pisze że płytki

[gendziu]

I dalej nie wiem co mam utaj piszecie że śrubki, a kolega carfit w innym poście pisze że płytki

 

 

A ja jednak myśle że jest regulacja ręczna czyli na śrubki

 

 

 

Pan carfit czarno na bialym napisal, silnik 125 kunia, regulacja na srubki :wink: