Kubica w F1

[Simon]

ale ma talent

 

I fajna pania doktor. Gdyby takie byly w szpitalach, do nic innego bym nie robil, tylko chorowal

[WRC fan]

Wpadła mi w ręce "Wyborcza" z 7 sierpnia - dwie rzeczy mnie zaciekawiły

 

Najpierw opis sytuacji z kwalifikacji do GP Węgier :

 

(...) Zaczęło się od nieodpowiedzialnego zachowania (...) Hamiltona. Czarnoskóry kierowca McLarena nie przepuścił swojego starszego kolegi, choć kilkakrotnie zażądał tego przez radio szef zespołu Ron Dennis. Doszło do żenującej wyniany wulgaryzmów miedzy nim a 22-letnim Lewsiem.(...) -[moderator czuwa], nigdy więcej mi tego nie rób - krzyczał przez radio Hamilton, na co Dennis wrzeszczał:- [moderator czuwa] you gówniarzu. Masz to wykonać i już.

 

Dalej jest opis jak Alonso w rewanżu zablokował Hamiltona i czekał na znak od swojego fizjoterapeuty - Fabrizia Borry.

 

Ciekawe są też insynuacje, jakoby Alonso miał przejść do BMW-Sauber, a dokładniej opis sytuacji z kontraktami.

 

W BMW-Sauber Kubica podpisał umowę, która obejmuje cały sezon 2008. Ale Niemiec Nick Heidfeld wciąż nie ma umowy.

 

Ja już się zamotałem jak to jest na prawdę z tymi kontraktami. :roll:

[gr1zly]

Ja już się zamotałem jak to jest na prawdę z tymi kontraktami.

 

jest tak, ze trzeba czekac az wreszcie ktos przedstawi prawdziwe informacje a to jeszcze pare miesiecy moze potrwac

[WRC fan]

Rewolucji nie będzie - Kubica i Heidfeld zostają na sezon 2008 w BMW Sauber :

 

http://autoklub.pl/16672,item,0,,f1.html

[gr1zly]

Rewolucji nie będzie - Kubica i Heidfeld zostają na sezon 2008 w BMW Sauber :

 

http://autoklub.pl/16672,item,0,,f1.html

 

a ja mialem nadzieje ze jakies zmainy jednak beda, ciekawe co Alonso zrobi teraz

[WRC fan]

ciekawe co Alonso zrobi teraz

 

Jeśli faktycznie zmieni team, to ja obstawiam Renault.

[so_what]

Może pójdzie po rozum do głowy i przestanie histeryzować. Jedyną realną alternatywą na sezon 2008 jest dla niego, jak napisał WRC Fan, Renault. Podobno znalazł się jakiś sponsor z Hiszpanii, który zaoferował się, że zapłaci odszkodowanie dla McLarena.

[gr1zly]

hmm... powrot do renault to torche bez sens biorac pod uwage to, ze Alonso wlasnie z tego teamu zrezygnowal na rzecz Mclarena

[so_what]

gr1zly. Alonso zżył się z Renault. Będzie tam nr 1. Flav chciałby odzyskać Alonso. Renault jest coraz bliżej czołówki. Jeżeli zmiana teamu na sezon 2008 to IMO tylko na Renault.

[Witek]

I znajdzie się niemiecki sponsor, który wykupi Kubicę (który przejdzie do McL), żeby Vitel przedzedł do BMW.

 

Wiem, wiem, ale nawet sam Kubica nie lubi BMW. :wink:

[Intakwrx]

Wywiad z Kubicą

 

Temat: Realistyka Gier!

[gr1zly]

gr1zly. Alonso zżył się z Renault. Będzie tam nr 1. Flav chciałby odzyskać Alonso. Renault jest coraz bliżej czołówki. Jeżeli zmiana teamu na sezon 2008 to IMO tylko na Renault.

 

To teraz bylo by pytanie kto by zostal w renault z Alonso

[spalili]

czyli jest tak jak się spodziewaliśmy-bez zmian. media miały za to o czym szczekać przez 2 miesiące i mieszać ludziom w głowach :roll:

 

Wywiad z Kubicą

no proszę, myślałem że chętniej gra na playstation w WRC, pozytywnie zaskoczony

[WRC fan]

To teraz bylo by pytanie kto by zostal w renault z Alonso

 

Kovalainen - kolejny pupilek Flavio. Fisichella nie ma kontraktu na przyszły sezon.

[gr1zly]

To teraz bylo by pytanie kto by zostal w renault z Alonso

 

Kovalainen - kolejny pupilek Flavio. Fisichella nie ma kontraktu na przyszły sezon.

 

tylko pytanie czy renault poprawi na tyle auto zeby wrocic do czolowki

[so_what]

tylko pytanie czy renault poprawi na tyle auto zeby wrocic do czolowki

Poprawi. W przeciwieństwie do McLarena nie wykradli danych z Ferrari, to trudniej im się było dostosować do Bridgestone'ów :wink:

[pablonas]

no proszę, myślałem że chętniej gra na playstation w WRC, pozytywnie zaskoczony

Robert startuje w lidzie i pucharze rbr (nieregularnie ale dość często - zapewne brak czasu) i powiem Ci, że wymiata przeokrutnie. jest może z 5 osób które są w stanie nawiązać z nim walkę... i to na zasadzie, że braki w umiejętnościach nadrabiają znajomością tras na pamięć.

[gr1zly]

tylko pytanie czy renault poprawi na tyle auto zeby wrocic do czolowki

Poprawi. W przeciwieństwie do McLarena nie wykradli danych z Ferrari, to trudniej im się było dostosować do Bridgestone'ów :wink:

 

i dzieki temu Hamilton ma szanse na tytul

[Witek]

tylko pytanie czy renault poprawi na tyle auto zeby wrocic do czolowki

Poprawi. W przeciwieństwie do McLarena nie wykradli danych z Ferrari, to trudniej im się było dostosować do Bridgestone'ów :wink:

 

A BMW komu wykradło dane?

[so_what]

Witek. Tak skrótowo:

Renault miało w zeszłym sezonie świetny bolid. Częściowo można powiedzieć, że osiedli na laurach, częściowo zaś, po prostu nie trafili z konfiguracją bolidu (zwłaszcza rozkładem masy), przecenili też wyniki z tunelu aerodynamicznego.

BMW nie miało tego problemu. Ich bolid nie był w zeszłym sezonie rewelacją. Teraz jest rewelacją o tyle, że BMW bardzo awansowało w stawce producentów. Renault zresztą w trakcie sezonu znacznie się do nich zbliżyło. Dalej jednak BMW odstaje od Ferrari, czy McLarena i różnica jest znaczna (ponad 0,5 s/okr.).

Nie zapominaj też, że BMW bardzo zainwestowało całą infrastrukturę w Hinwill, zwłaszcza w tunel (najnowocześniejszy podobno) i dział aero. Tunel tak naprawdę został skalibrowany w trakcie zeszłego sezonu. Bodajże od początku tego roku (może końcówki zeszłego) pracują na w tunelu trzy zmiany. To przynosi efekty - aero ma tym większe znaczenie, że, jak zapewne wiesz, zamrożono rozwój silników. W przeciwieństwie do BMW Renault miało, jak wcześniej pisałem, duże problemy z aero. Na papierze osiągi bolidu na rok 2007 wyglądały super. W rzeczywistości okazało się, że tak nie jest. Pat Saymonds mówił gdzieś, o ile dobrze pamiętam, o pewnej arogancji, czy też samozadowoleniu w ekipie Renault - wydawało im się, że są w stanie przewidzieć, na podstawie danych z tunelu, rzeczywiste osiągi bolidu.

Nie bez znaczenia jest też IMO skład kierowców. W BMW jest "nieoszlifowany diament" - Robert oraz ambitny i bardzo doświadczony Heidfeld, który dzięki presji Roberta, zmuszony jest do jazdy na 100% (niegdy jeszcze tak dobrze nie jeździł). W Renault jest Kovaleinen (żółtodzió oraz doświadczony i zdolny, ale bez żadnych niestety ambicji, pozbawiony ducha walki, Fisico. Pamiętasz co robił z nim w zeszłym sezonie Alonso? Jeżeli nie to zobacz sobie ile każdy z nich zdobył w zeszłym sezownie punktów dla Renault.

[Witek]

So What!, dzięki. Teraz jest jasne. Trochę to dziwne, żeby z pozycji mistrza popełnić takie głupie błędy (lekceważenie), i zostać wyprzedzonym przez pracusiów bez polotu, ale to w końcu Francuzi i Niemcy. Historia lubi się powtarzać. Po prostu.

[spalili]

pablonas, :shock:

[rzymu]

Wreszcie jutro rusza f1, czy jak to w tvp1 mowia formula pierwsza Mam nadzieje, ze kubek nie bedzie mial problemow i ladnie pojedzie w ten weekend.

[FUKS]

10 po pierwszym treningu.

[so_what]

FUKS. Chyba jednak jedenasty:

http://www.f1ultra.pl/news-GP-Turcji-pi ... 87,40.html

 

1 Kimi Räikkönen Ferrari 01.27,988

 

2 Felipe Massa Ferrari 01.28,391

 

3 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 01.29,222

 

4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 01.29,261

 

5 Heikki Kovalainen Renault F1 01.29,346

 

6 Nico Rosberg Williams F1 01.29,403

 

7 Ralf Schumacher Toyota 01.29,414

 

8 Giancarlo Fisichella Renault F1 01.29,541

 

9 Nick Heidfeld BMW Sauber F1 01.29,641

 

10 Jarno Trulli Toyota 01.29,685

 

11 Robert Kubica BMW Sauber F1 01.29,710

 

12 Anthony Davidson Super Aguri F1 01.30,384

 

13 David Coulthard Red Bull Racing 01.30,398

 

14 Jenson Button Honda Racing F1 01.30,483

 

15 Rubens Barrichello Honda Racing F1 01.30,580

 

16 Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01.30,612

 

17 Takuma Sato Super Aguri F1 01.30,624

 

18 Alexander Wurz Williams F1 01.30,876

 

19 Mark Webber Red Bull Racing 01.30,917

 

20 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 01.31,383

 

21 Adrian Sutil Spyker 01.31,445

 

22 Sakon Yamamoto Spyker 01.32,270