subiektywne opinie Subaru -Forester 2.0 benzyna 2009 150 KM

[boqu]

Mam znajomego który chce kupic -Subaru Forester 2.0 benzyna 2009 150 KM w automacie

Że warto to fakt niezaprzeczalny bo został nawrócony na jednyną słuszną, ale poproszę o subiektywne opinie posiadaczy podobnych, jak się sprawuje, na co zwrócic uwagę itp.

[4lotek]

Obowiązkowo, żeby miał szyby bezramkowe ;-)

[Sikor]

Obowiązkowo, żeby miał szyby bezramkowe ;-)

W MY09 to można szukać do końca świata i jeden dzień dłużej

[ppmarian]

proponuje zeby najpierw sie przejechal bo moze byc mocno zawiedziony dynamika a wrecz jej brakiem

 

IMO 2.5 N/A lub 2.0T to min do AT

[dzidzi]

odnośnie dynamiki na czas dzisiejszy test takowyż moze być okrutnie mylący, chociażby z powodu takiewoż, ze nie ma z kim się wyścigiwać spod swiateł, bowiem wszystkie auta zostają z tyłu i subiektywnie rzecz ujmując forki są najbardziej dynamicznymi autami w gorodzie

 

A jeżeli poważnie rzecz podejmując, silnik chodzi zacnie, tu użyje słowa, które w stosunku do subaru może być zgoła śmieszne i niepoważne:) w "miarę ekonomiczny" (w zimie mam spalanie 10 litrów), dynamika musi być poparta z deka wysokimi obrotami, ot cała tajemnica

howg

[ironmzes]

Obowiązkowo, żeby miał szyby bezramkowe ;-)

W MY09 to można szukać do końca świata i jeden dzień dłużej

 

jest na to rada.....http://narzedziowy.pl/47805_BOSCH-Szlif ... -1000.html

 

ja bym się raczej skusił na MY08 tzw ostatni mohikanin

[GREGG]

Obowiązkowo, żeby miał szyby bezramkowe ;-)

W MY09 to można szukać do końca świata i jeden dzień dłużej

 

wcale nie, można mieć od ręki MY09 bez ramek...

 

jak się je od razu wytnie

[dpassent]

Mam taki samochód, wersja VA. Fajna w nim jest "długa jedynka" - na światłach po dociśnięciu można pare aut zostawić za sobą. Niefajny jest ewidentny brak piątego biegu (AT jest czterobiegowa). Brakuje też mocy - nie jestem specem od mechaniki ale na wyczucie to sporo z KM idzie zostaje w skrzyni. Samochód jest doskonały dla mojej Żony, która w śniegu musi przedzierać się przez wiejskie, nieodśnieżone czasami drogi żeby odwieźć dzieciaka do szkoły. Jeżeli nie chcesz szaleć a tylko się toczyć - to idealny samochód. Jedyne co zauważyłem po prawie 3 latach używania to skłonność do palenia przednich żarówek. Spalanie według komputera jest różne. Jak jade ja to jest w ok 10.4/100. Jak żona to potrafi być 9l/100. Audio jak to audio w Forkach - no comments. Brakuje też w mojej wersji tempomatu - przydałby się przy dłuższych trasach autostradowych, nie pamiętam czy był wtedy dostępny w wyższych wersjach. Z silnikiem i z AT nie było nigdy kłopotów. Było jedno wezwanie na upgrade oprogramowania, po zmianie nie zauwazylem zadnych zmian w dzialaniu.

 

DP

[boqu]

szyb bez ramek ---żal ale wszystko kiedyś się kończy

 

wybór na 2.0 już padł - ja mam to w legacy i narazie mi wystarczy-- ważny aspekt to skarbowy do 2.0L 3,1% a nie 18,3% dla darmozjadów (chore)

[plejadek]

Auto o które pytasz jest godne polecenia dla kierowców szukających komfortu i spokoju. W naszej rodzinie Forka używa żona, która jest architektem i często potrzebuje dostać się na place budów. W związku z tym, że drugim autem jest mój wrx, Forester pełni również funkcję auta rodzinnego na różnego rodzaju wyjazdy, zimą w góry, latem nad morze.

Zalety:

- nie jest to diesel.

- komfort, zawieszenie stworzone na polskie dziurawe drogi, obszerne wnętrze, spory bagażnik, świetny w terenie(jako auto przeprawowe, trasa terenowa ostatnich Plejad pokazała jednak, że z powodu niewyłączalnego esp nie można nim jechać szybko w terenie); rewelacyjny zimą (tu pomaga wysoki prześwit i niewielka moc, która chroni przed zerwaniem przyczepności); poczucie bezpieczeństwa, niezawodność; mocy wystarczy na w miarę sprawne wyprzedzanie i przyspieszanie ale szaleństw nie należy oczekiwać), automat powoduje, że jest świetnym autem miejskim; umiarkowane spalanie średnio ok 10 litrów. Eksploatacja przebiega bezproblemowo. (przebieg 42 000 tyś w 2 lata) i bezstresowo nie martwisz się o przypalanie sprzęgła czy termin padnięcia filtra DPF, również nikt nie wysyła cię na przymusową naukę jazdy ruszania do SJS.

Wady:

- dokuczliwy szum powietrza powyżej 130 km/h (auto nie nadaje się za bardzo na szybką jazdę po autostradach)

- ponieważ na co dzień jeżdżę wrx-em dla mnie wadą tego forka jest zbyt słaba moc(ale dotyczy to pewnie 95% aut) oraz mało precyzyjny układ kierowniczy. (chociaż ostatnio znajomy, który miał okazję przejechać się ze mną w zimowej aurze, był pod wrażeniem forka, a szczególnie prędkości w zakrętach.

- również z powodu wszechobecnego esp , oraz nieco bujającej charakterystyki auto nie nadaje się na upalanki.

Podsumowując:

Forester 2.0 aut (MY2009) to auto dla spokojnych kierowców, bardzo relaksujące, świetne na miasto i w teren. Jeżeli Twój znajomy ma sportowe zacięcie będzie trochę rozczarowany osiągami. W moim odczuciu główną zaletą są właściwości terenowe i jeżeli takowe nie są potrzebne to sugerowałbym wybranie Outbacka(new age), który daje jeszcze więcej komfortu, a przez to że jest niższy, precyzyjniej się prowadzi i znacznie są zredukowane szumy powietrza. Podobno skrzynia CVT w Outbacku to zdecydowany krok naprzód w stosunku do czterobiegowego automatu z Forestera. Co nie zmienia faktu, że Forester to świetne auto.

[Sikor]

również nikt nie wysyła cię na przymusową naukę jazdy ruszania do SJS

Przymusu nie było :wink:

[ironmzes]

Z tym przymusem to różnie .............. albo SJS albo kilka tysi w plecy co jakiś czas.....

[Sikor]

albo SJS albo kilka tysi w plecy co jakiś czas...

Albo SJS i nowy soft, albo się umie jeździć Subaru

[subarutux]

SJS to super sprawa i naprawdę warto. Chyba że ktoś już wszystko opanował. Przykładowo, nigdy bym się odważył wykonać pełnego "łosia" z prędkością 50 lub 60 km/h, a w czasie szkolenia okazało się, że można, nawet takim autobusem jak Forester.

 

Natomiast ów "nowy soft" to porażka i nie radzę. Lepiej się po prostu nauczyć obsługiwać sprzęgło w samochodzie z napędem na 4 łapy.

[mrupik]

łosia to zrobiłem na SJS przy znacznie większej szybkości niż 60 .

 

Co do softu - mnie tam nowy pasuje. Jest 3 użytkowników auta - śpię spokojniej.