Duży przegląd czyli 'rozrząd'

[Mont]

zrob regulacje zaworow

 

 

to wymaga demontażu silnika, koszt i czas zapewne znaczny.... :???:

[pikos]

Podsumowując - jaki jest orientacyjny koszt wymiany rozrządu, rolek, pompy wody (?) na nieoryginalnych częściach w Foresterze 2.0 bez turbo?

 

Czytając powyższe posty można się zastanawiać czy nie lepiej wyruszyć do Nowego Sącza na taką wymianę, bo w 3mieście nie ma za bardzo gdzie tego zrobić [/quot]

 

Rozumiem ze ASO w Sączu jest jak najbardziej w porządku?? Właśnie się rozglądam a sącz jest zdecydowanie najbliżej. Proszę o odpowiedź może być na PW

 

[ Dodano: Czw Sty 07, 2010 1:32 pm ]

Podsumowując - jaki jest orientacyjny koszt wymiany rozrządu, rolek, pompy wody (?) na nieoryginalnych częściach w Foresterze 2.0 bez turbo?

 

Czytając powyższe posty można się zastanawiać czy nie lepiej wyruszyć do Nowego Sącza na taką wymianę, bo w 3mieście nie ma za bardzo gdzie tego zrobić [/quot]

 

Rozumiem ze ASO w Sączu jest jak najbardziej w porządku?? Właśnie się rozglądam a sącz jest zdecydowanie najbliżej. Proszę o odpowiedź może być na PW

[cypis]

na dobrze ogarnietych czesciach orginalnych ok 800zl za czesci

-pasek

-pompa

-rolki

-napinacz

Do tego uszczelniacz walkow po 37zl szt 4szt

-uszczelnienie wału (warto ok 40zl szt 1)

-uszczelki pod dekle 2szt po chyba 60zl

-uszczelki pod sróby pokrywy chyba 6zl szt sz 12

 

Tak na szybko z pamieci za robocizne w aso nie zaplacisz wiecej jak 500zl (350 ok zalerzy gdzie za zam rozrzad)

Nieorginalnych czesci brak a w zamiennikach ruville sa w srodku te same pudeleczka co w orginałach taniej nie znajdziesz (a jak tak to bym napewno nie kupil!!!)

Aha cena w N/A bo teraz nie pamietam jaki był motor to bez wyciagania silnika reg na tzw śróbki zalerzy od modelu roku forka

[premier]

Podczepiając się do tematu:

Widze że rozrząd wymienia się co 100 tys. km. W instrukcji od 2.5 N/A US jest napisane 100 tys. ale MIL.

Jak się do tego odniosą inni użytkownicy US - speców.?

[crem]

Widze że rozrząd wymienia się co 100 tys. km.

 

Rozrząd po 105k km. To wynika z gradacji przeglądów co 15k km. Chyba, że ktoś chciałby jechać na wymianę rozrządu 5k km przed przeglądem auta :smile:.

 

Z ciekawostek to mój kolega odziedziczył po swoim teściu Subaru Leone. Auta miało bardzo mały przebieg (mniejszy niż 105k km), a wiek trochę ponad 20 lat. Strzelił tam rozrząd - ze starości, a nie z przebiegu. Rozrząd nie kolizyjny więc tak na prawdę nic się nie stało.

[carfit]

Podczepiając się do tematu:

Widze że rozrząd wymienia się co 100 tys. km. W instrukcji od 2.5 N/A US jest napisane 100 tys. ale MIL.

Jak się do tego odniosą inni użytkownicy US - speców.?

 

W każdym us spec-u jest napisane co 100kmil. zwiazane jest z zupełnie innymi warunkami eksploatacji jak w EU. Bezwględnie trzymałbym sie zasad europejskich :cool:

[premier]

Właśnie się zastanawiam z czego wynikają tak często opisywane zupełnie inne warunki eksploatacji? Byłem w Stanach i samochody tam jeżdżą tak samo jak w EU Może tylko deko wolniej za to w korkach stoją tyle samo albo i dłużej. Poza tym w Californi z lato 40 st. na plusie a na północy w zime 30 na minusie i jakoś ten rozrząd musi wytrzymać te 100 tys. mil

.Na rozrządzie nie zamierzam oszczędzać ale temat mnie nurtuje.

Dla przykładu 1.6 HDI w Peugeocie ma wymianę rozrządu po 240 kkm..

[crem]

Byłem w Stanach i samochody tam jeżdżą tak samo jak w EU

 

Pozwolę sobie się nie zgodzić. Generalna zasada jest taka, że tam jeździ się jednostajniej i przewidywalniej niż w EU - może stąd termin wymiany rozrządu jest przesunięty w czasie bo statystycznie silniki są tam mniej przeciążone.

[gpopiel]

premier ,

Dla przykładu 1.6 HDI w Peugeocie ma wymianę rozrządu po 240 kkm..

 

240tys rzadko przejeżdza się w czasie gwarancji. Za uszkodzenie zapłaci klient. Ksiegowy już to wyliczył. (słyszalem to od byłego ASO PSA)

 

W moim byłym 1,4HDI rozrząd musiełem zmienić po 120tys. (według książki powinno przy 160tys.). Pasek był w stanie b.dobrym, ale łożyska rolek już były zużyte.

 

Zalecam szłuchanie odgłosów silnika i trochę wcześniejszą wymiane rozrządu.

[ania i tomek]

Hmm,a mnie jak kupowałem forka w germanii to serwis ASO powiedział,że w forku 2.0 XT wymiana rozrządu jest przy 120tys km.W polsce jak zwykle innaczej?

[Mont]

[edit]

[ironmzes]

Ja w swoim US spec bez zastanowienia wymieniłem przy 110 k KM. lepiej dmuchać na zimne tym bardziej że okazało się że nie takie straszne ceny części, a i wymiana przyjemna.