Przydatność "kubła" w codziennym użytkowaniu

[dzibi]

U mnie jest potrzebne odsadzenie kierownicy - inaczej, mimo max pionu, czesto plecy odrywaja sie od oparcia, czego nie lubie.

 

Ale ja mam taką budowę a'la orangutan, więc chyba dałbym radę

 

tomek12, jeździsz ze zwykłymi (seryjnymi) pasami na co dzień?

[Przemeq]

Moim skromny zdaniem bugowe trzymaja lepiej kadlubek

 

I o to mi chodziło

 

My06 ma lepsza regulacje - mozna fotel postawic do pionu. Przynajmniej u mnie.

 

W bugu tak się nie da? :shock: Ale feler .

 

Fakt, jak wsiadlem z bugowego fotela do nowego, to mialem wrazenie nietrzymania, ale nie sprawdzilo sie to na drodze.

 

O tym wrażeniu właśnie mówiłem, ale dzięki, że mnie oświeciłeś, że to tylko pozory .

 

Po moich przygodach z fotelami wymieniam fotel w 5 minut

 

Ale to zadziała tylko w przypadku foteli o zbliżonej konstrukcji. W moim legacu, nim zamontowałem prowadnice, żeby przesunąć fotel kierowcy, trzeba było dwóch kluczy płaskich i 20 minut bluzgania, na czym świat stoi .

[tomek12]

tomek12, jeździsz ze zwykłymi (seryjnymi) pasami na co dzień?

 

tak ,jeżdżę w seryjnych pasach .Dla jest to wystarczające :wink:

[tomek12]

tomek12, jeździsz ze zwykłymi (seryjnymi) pasami na co dzień?

 

tak ,jeżdżę w seryjnych pasach .Dla jest to wystarczające :wink:

[emotorsport]

ja dopiszę kilka słów na temat użytkowania kubełka :wink: założyłem ponieważ w fabrycznym poprzecierał się materiał i albo tapicer albo nowy ale kubełek i padło na kubełek. Wcale tego nie żałuję ,jeździ mi się wygodniej niż w fabrycznym nawet podczas dłuższych tras .Na codzień nie mam problemów z wsiadaniem/wysiadaniem z niego . Wadą może być to ,że nie ma regulacji fotela ale mi to nie przeszkadza ponieważ autem jeźdże tylko ja. Zimą jeszcze nie jeździłem więc nie wiem jaka to będzie jazda w kórtce zimowej ale dam rade ,najwyżej go odsunę. Co do mocowania to chociaż miałem oryginalne mocowania Sparco do Subaru GT to elek :wink: musiał użyć młotka bo nie do końca było dobrze spasowane.

Generalnie ja polecam , zdjęcie fotela poniżej:

 

Obrazek

 

jak już padło moje imię dodam trzy słowa odnośnie montażu ,,markowego" mocowania fotela firmy Sparco (i nie tylko).....nie próbujecie montować pod domem przy pomocy narzędzi pokładowych....nie da się, konsole są tak niedokładnie zrobione, że NA OGÓŁ trzeba rozwiercać w nich otwory i ,,doprofilować" podłogę młotkiem.... nie wspominając problemów z odkręceniem oryginalnych foteli szczególnie w starszych GTkach, (które nigdy nie były wyjmowane), śruby mocujace czasem lubią być oporne...

[tomek12]

ja dopiszę kilka słów na temat użytkowania kubełka :wink: założyłem ponieważ w fabrycznym poprzecierał się materiał i albo tapicer albo nowy ale kubełek i padło na kubełek. Wcale tego nie żałuję ,jeździ mi się wygodniej niż w fabrycznym nawet podczas dłuższych tras .Na codzień nie mam problemów z wsiadaniem/wysiadaniem z niego . Wadą może być to ,że nie ma regulacji fotela ale mi to nie przeszkadza ponieważ autem jeźdże tylko ja. Zimą jeszcze nie jeździłem więc nie wiem jaka to będzie jazda w kórtce zimowej ale dam rade ,najwyżej go odsunę. Co do mocowania to chociaż miałem oryginalne mocowania Sparco do Subaru GT to elek :wink: musiał użyć młotka bo nie do końca było dobrze spasowane.

Generalnie ja polecam , zdjęcie fotela poniżej:

 

Obrazek

 

jak już padło moje imię dodam trzy słowa odnośnie montażu ,,markowego" mocowania fotela firmy Sparco (i nie tylko).....nie próbujecie montować pod domem przy pomocy narzędzi pokładowych....nie da się, konsole są tak niedokładnie zrobione, że NA OGÓŁ trzeba rozwiercać w nich otwory i ,,doprofilować" podłogę młotkiem.... nie wspominając problemów z odkręceniem oryginalnych foteli szczególnie w starszych GTkach, (które nigdy nie były wyjmowane), śruby mocujace czasem lubią być oporne...

 

potwierdzam ,tak jest :wink:

[dzibi]

emotorsport, tomek12, no ale efekt jest...

 

Kurczę - chyba czegoś takiego szukam... Naturalnie trzeba by własne cztery litery wcisnąć i się przekonać, ale na pierwszy rzut oka wygląda rewelacyjnie. Tylko ten model sparco do tanich nie należy

[Jacool]

kubly ygreka to ja widzialem

sa przekoozackie

model recaro z sti spec c

poka poka :razz:

[tomek12]

emotorsport, tomek12, no ale efekt jest...

 

Kurczę - chyba czegoś takiego szukam... Naturalnie trzeba by własne cztery litery wcisnąć i się przekonać, ale na pierwszy rzut oka wygląda rewelacyjnie. Tylko ten model sparco do tanich nie należy

 

powiem Ci ,że wart jest tych pieniędzy :wink: , jeździ mi się w nim idealnie :smile: i do tego kolor pasuje do reszty :grin:

[zoowty]

kubly ygreka to ja widzialem

sa przekoozackie

model recaro z sti spec c

poka poka :razz:

 

masz tu linkacza

http://s23.photobucket.com/albums/b371/ ... 000705.jpg

[dzibi]

model recaro z sti spec c

 

poka poka :razz:

 

No ładne - toż to kubły pełną gębą!!!

[Jacool]

model recaro z sti spec c

 

poka poka :razz:

 

No ładne - toż to kubły pełną gębą!!!

:shock: :shock: :shock:

no wlasnie chodzilo mi o to ze spec C mialo zwykle foetele sti 03-05 EU tylko czarne, a te wklejone przez Ciebie sa z type RA-R. Szukalem kiedys takich, kurcze musialy kosztowac fortune.

ogolnie szacun

P.S. musze sie kiedys wprosic na prawy :razz:

[emotorsport]

model recaro z sti spec c

 

poka poka :razz:

 

No ładne - toż to kubły pełną gębą!!!

 

no fajne, tylko dlaczego jeszcze nie stoją w Sanktuarium Subaryjnym ? ? ? ile ?

[Przemeq]

Łoooo ale fajne stołki!!! :shock:

[torro]

odpowiadając krótko to w codziennym użytkowaniu nie polecam zwłaszcza jeśli jeździsz dużo , ale gdy okazjonalnie to ok.

Trzeba pamiętać o drobnych trudnościach związanych z codziennym użytkowaniem typu sięgnąć po coś na tylną kanapę , czy po leżący telefon na wycieraczce.

[alukasik]

Wypowiedzi ciekawe, rozwiały dużo moich wątpliwości dotyczących kubłów i pasów, ale wciąż trapi mnie jeden temat :cool:.

Wydaje mi się, że w samochodzie z klatką pasy szelkowe montowane są z tyłu do klatki. Jeśli tak, to rozumiem, że opiera się to na założeniu, że klatka zachowuje geometrię podczas wypadku (po to jest ). To założenie chyba nie jest spełnione w normalnym samochodzie, innymi słowy podczas wypadku konstrukcja będzie się składać. Czy to nie oznacza, że w szczególnie drastycznym przypadku wypadek spowoduje taką zmianę geometrii, że punkt mocowań pasów szelkowych znajdujący się gdzieś daleko z tyłu przesunie się i spowoduje dekompozycję kierownika na przednim fotelu :???:?

[MIKKI]

Klatka po ostrym wypadku nie zachowa swojej pierwotnej geometrii. Nawet rajdówki czasem się tak gną, że pasażerowie giną i to niekoniecznie z powodu fotela, czy pasów - wypadek Lancera na którymś z rajdów, chyba w Czechach

Ja mam pasy zamocowane do tylnej "rozpórki" i uważam, że układ podwozia/nadwozia z dwoma kolumnami i łączącym je pałąkiem jest na tyle sztywny, że przy dzwonku pasy się nie poskracają/powydłużają.

Co do samych pasów, to nie polecam tych wąskich (2"?) Są wygodne, bo zakłada się je jak szelki i zapina klamrą, ale strasznie się wcinają, nawet przy dynamicznej jeździe, a co dopiero przy dzwonku :wink:

Mankamentem 3" jest ich zapinanie, ale wygoda i bezpieczeństwo znacznie większe

[Ygrek]

kubly ygreka to ja widzialem

sa przekoozackie

model recaro z sti spec c

poka poka :razz:

 

masz tu linkacza

http://s23.photobucket.com/albums/b371/ ... 000705.jpg

 

Normalnie zrobie Ci krzywde

Całą niespodzianke popsułes :razz:

 

Dobra - beda zdjecia w weekend.

A kubly sa zajebiste i tak kawiorowe, ze az dziw ze Przemeq nie ma

[Przemeq]

dwoma kolumnami

 

Dwiema kolumnami .

 

że przy dzwonku pasy się nie poskracają/powydłużają.

 

Nie sądzę, żeby przy takim dzwonie legacem, który mógłby spowodować zmianę długości pasów, akurat one mogły wiele pomóc .

[MIKKI]

 

Nie sądzę, żeby przy takim dzwonie legacem, który mógłby spowodować zmianę długości pasów, akurat one mogły wiele pomóc .

Właśnie widzę, że lepiej znasz się na ortografii i gramatyce :wink:

sorry za wpadkę, coś mi nie grało, ale to olałem :roll:

 

...

A kubly sa zajebiste ...

Nie ma co się podniecać :roll: Bimarco Expert jest niemalże identyczny.

[Przemeq]

A co jest złego w "nie sądzę"? :shock:

[MIKKI]

nie wiem, a Ty coś znalazłeś? :wink:

 

Chodziło mi o to, że pasy zawsze pomagają przy dzwonach. Mogą się zdarzyć też takie, w których załamie się, czy skręci podłoga, a pasażerowie ocaleją.

[WRC fan]

model recaro z sti spec c

 

poka poka :razz:

 

No ładne - toż to kubły pełną gębą!!!

:shock: :shock: :shock:

no wlasnie chodzilo mi o to ze spec C mialo zwykle foetele sti 03-05 EU tylko czarne, a te wklejone przez Ciebie sa z type RA-R.

 

Bardzo podobne, tyle, że regulowane były w S203. Najlepszy fotel w jakim miałem okazję siedzieć :

http://picasaweb.google.pl/lubonm/S203# ... 4531216594

http://picasaweb.google.pl/lubonm/S203# ... 6300111778

[torro]

te niebieskie kubły to pornografia :!:

skąd takie cuda :?:

do salonu nie do auta :wink:

[emotorsport]

niemalże

 

niemalże jest siostrą-bratem PRAWIE JAK... :grin: :grin: