Filtr powietrza lekko usmarkany olejem

[Thomas]

Zajrzałem dzisiaj do filtra powietrza (samochód to Forester 2.5XT 2007) i cały był jakby wilgotny od oleju. Na pierwszy rzut oka to pomyslałem że to jakiś jest K&N albo coś podobnego. No wiecie, taki co go się nie wymienia tylko myje i nawilża w oleju.

 

Obejrzałem cały i żadnych szczególnych napisów nie było. Dmuchnąłem go trochę sprężonym powietrzem to całe płaty sklejonego brudu odpadały.

Filtr ma przebieg jakieś 14000km i rok czasu.

 

Zakładając że jest to normalny filtr (normalny to zakładam papierowy co się wymienia, a nie myje i nawilża) to czy może on dostawać jakąś mgłę oleju i potem tak wyglądać?

 

Czy zjawisko to oznacza początek końca czegoś w silniku?

 

dzieki

[emotorsport]

Może, raczej nie ma obaw do większego strachu.... jak będzie po 1k km tak brudny, to już wtedy zacznij się bać....

[crem]

On filtruje między innymi oleiste cząstki stałe pochodzące ze spalania oleju napędowego. To one są tłuste i odpowiadają za zaolejenie filtra i obudowy filtra po stronie brudnej. W przypadku filtrów słabej jakości brudzą też m. in. przepływomierz. Ja wymieniam filtr każdorazowo po 10 tys. km. To co wyciągam faktycznie nie przypomina już tego co wkładałem.

[wlyszkow]

On filtruje między innymi oleiste cząstki stałe pochodzące ze spalania oleju napędowego

Ale co to ma wspólnego z Forkami benzynowymi?

[emotorsport]

On filtruje między innymi oleiste cząstki stałe pochodzące ze spalania oleju napędowego

Ale co to ma wspólnego z Forkami benzynowymi?

 

a tam, się czepiasz....Forester to Forester.....

[lukass]

crem napisał/a:

On filtruje między innymi oleiste cząstki stałe pochodzące ze spalania oleju napędowego

 

Ale co to ma wspólnego z Forkami benzynowymi?

_________________

To ma wspólnego że często jeździ za jakimś dyszlem

[Hogi]

Obejrzałem cały i żadnych szczególnych napisów nie było. Dmuchnąłem go trochę sprężonym powietrzem to całe płaty sklejonego brudu odpadały.

Filtr ma przebieg jakieś 14000km i rok czasu.

Ja filtr powietrza wymieniam za każdym razem przy wymianie oleju, czyli co 9-10 tyś. Często ma na środku tłustą plamę.

 

Na pewno na tym filtrze zrobiłeś 14 tyś.?

[carfit]

masz pękniety tłok , niestety

[Hogi]

masz pękniety tłok , niestety

Ja czy Thomas?

[carfit]

masz pękniety tłok , niestety

Ja czy Thomas?

 

Thomas :roll: , to że jest kilka kropel oleju, czy jest tłustu to normalne, natomiast z tego co On mówi ma olej w filtrze i pewnie obudowie, to świadczy o przedmuchach ze skrzyni korbowej i olej gromadzi sie w dolocie, a jak jest jej na tyle dużo to zcieka do filtra.

[lukass]

carfit napisał/a:

masz pękniety tłok , niestety

 

Ja czy Thomas?

Pewnie Thomas, bo silnik 2,5T ma taki przywilej :razz:

[Hogi]

Ufff.

Dobrze, że mam 2.0 :razz:

[carfit]

Ufff.

Dobrze, że mam 2.0 :razz:

 

nie ciesz sie bardzo , panewki Cie czekaja

[emotorsport]

a mnie co czeka? ja mam 2,5TDI.....

[Tomasz_555]

a mnie co czeka? ja mam 2,5TDI.....

Wymiana silnika

[Misiek_Jr]

emotorsport napisał/a:

a mnie co czeka? ja mam 2,5TDI.....

 

Wymiana silnika

raczej całego auta

[wlyszkow]

To ma wspólnego że często jeździ za jakimś dyszlem

O tym zapomniałem

[Thomas]

crem napisał/a:

On filtruje między innymi oleiste cząstki stałe pochodzące ze spalania oleju napędowego

 

Ale co to ma wspólnego z Forkami benzynowymi?

_________________

To ma wspólnego że często jeździ za jakimś dyszlem

 

No co Wy?!?

Nie po to kupiłem Forestera żeby jeździć za dyszlami.

Teraz mam dyszla i mi styka...

 

[ Dodano: Pon Wrz 21, 2009 2:14 pm ]

Obejrzałem cały i żadnych szczególnych napisów nie było. Dmuchnąłem go trochę sprężonym powietrzem to całe płaty sklejonego brudu odpadały.

Filtr ma przebieg jakieś 14000km i rok czasu.

Ja filtr powietrza wymieniam za każdym razem przy wymianie oleju, czyli co 9-10 tyś. Często ma na środku tłustą plamę.

 

Na pewno na tym filtrze zrobiłeś 14 tyś.?

 

Cholera wie ile km zrobił poprzedni właściciel.

Samochód teraz ma 58500 to wnioskuję że od poprzedniego przeglądu (przy 45000) ma zrobione około 14000km.

Jak jest na prawdę, nie wiem.

Zamontuję nowy filtr i będę obserwować.

[emotorsport]

a mnie co czeka? ja mam 2,5TDI.....

Wymiana silnika

 

pytanie było do carfita, ale dziękuję za odpowiedź

 

[ Dodano: Pon Wrz 21, 2009 2:17 pm ]

emotorsport napisał/a:

a mnie co czeka? ja mam 2,5TDI.....

 

Wymiana silnika

raczej całego auta

 

po czym wnosisz? :?:

[Thomas]

masz pękniety tłok , niestety

Ja czy Thomas?

 

Thomas :roll: , to że jest kilka kropel oleju, czy jest tłustu to normalne, natomiast z tego co On mówi ma olej w filtrze i pewnie obudowie, to świadczy o przedmuchach ze skrzyni korbowej i olej gromadzi sie w dolocie, a jak jest jej na tyle dużo to zcieka do filtra.

 

Nie strasz mnie

Obudowa filtra od wewnątrz jest czysta i sucha.

Tylko filtr taki wilgotny. Kiedyś miałem w CCS filtr K&N i dlatego mi się tak skojarzyło. Zupełnie jak by ktoś nawilżył filtr olejem. Sam filtr i nic więcej.

[emotorsport]

masz pękniety tłok , niestety

Ja czy Thomas?

 

Thomas :roll: , to że jest kilka kropel oleju, czy jest tłustu to normalne, natomiast z tego co On mówi ma olej w filtrze i pewnie obudowie, to świadczy o przedmuchach ze skrzyni korbowej i olej gromadzi sie w dolocie, a jak jest jej na tyle dużo to zcieka do filtra.

 

carficie, w tym przypadku nie jest chyba aż tak źle, przy większym przebiegu każdy silnik trochę dmucha, i lekka mgła olejowa z odmy wraca do filtra, i może go upaprać, ale jak dzieje się to na przestrzeni kilku-kilkunastu tys. km, nic złego, chyba że dmucha żywym olejem, aż cieknie, to już jest raczej pozamiatane....