Zakupiłem Forestera

[leon]

 

PS. A słowo tylko napisałem dlatego, że sprawdzałem, czy w klasie 5W-40 nie występowały też semisyntetyki, czy też mineralne.

 

Semi tak, mineralnych nie znam.

[Grzesiek_67]

leon,

ale na tej stronie to ani widu ani słychu. Ale w sumie nie gra roli.

 

[burzum]

a ja, siostry, z takim pytaniem - czy Wy naprawde czujecie roznice pomiedzy - powiedzmy 0w40, 10w60, 15w50 czy 20w60 - mowie o pracy silnika ?

pytam bez ironii, zalewam zawsze motulem i nie mam odniesienia.

[piotruś]

burzum, bracie, dzisiaj już nie, ale w pierwszym dniu po zmianie na inny różnica była wyraźna - silnik pracował ciszej. Teraz już się przyzwyczaiłem do nowego dźwięku, ale Castrola 5W/40 już raczej więcej nie wleję :wink: (bo to chyba jednak szczyny są ... :wink: )

[burzum]

piotruś, no to kurcze moze cos w tym jest. jedyna zmiana oleju u mnie to bylo przejscie z 20w60 na 15w50

[piotruś]

burzum, może tak :wink: ale muszę przyznać, że w tej (w innych zresztą też) kwestii, ufam mojemu mechanikowi - my tu sobie gadu-gadu, ale dlaczego 10W/60 dla mojego silnika jest dobry, a dla innego lepszy jest 15W/50, albo ... to właśnie Pan M wie najlepiej - ja mam zamiar się Go słuchać, bo prawi mądrze, stawia słuszne diagnozy i poważanie ma wielkie wśród Braci Subarowej :wink: No to chlup po po kropelce wysokogatunkowej oliwki przed spankiem :!:

[z_b]

A propos oleju

mam forestera 2006 2.0 90kkm lpg. Jeszcze przed założeniem lpg musiałem dolewać czy to normalne w niezjeżdżonym silniku

Jeżdżę też focusem dizlem 180kkm i nigdy nie dolewałem a tu niestety. Obecnie między wymianami muszę wlać ok 2l. Zalany jest shellem 5w-40. To chyba nie świadczy zbyt dobrze o silnikach subaru. Może zmienić olej. Słyszałem że na mobilu1 tyle nie ubywa.

czekam na odpowiedzi miłych forumowiczów

.

[Niedźwiedź]

ale odgrzałeś kotleta

A propos oleju mam forestera 2006 2.0 90kkm lpg. Jeszcze przed założeniem lpg musiałem dolewać czy to normalne w niezjeżdżonym silnikuJeżdżę też focusem dizlem 180kkm i nigdy nie dolewałem a tu niestety. Obecnie między wymianami muszę wlać ok 2l. Zalany jest shellem 5w-40. To chyba nie świadczy zbyt dobrze o silnikach subaru. Może zmienić olej. Słyszałem że na mobilu1 tyle nie ubywa. czekam na odpowiedzi miłych forumowiczów

to chyba za daleko wyciągnięty wniosek. może to jedynie źle świadczyć o silniku w Twoim samochodzie. Jak na N/A to wydaje się sporo - niech się ktoś z wolnossakowców wypowie :wink:

[z_b]

Napisałem ogólnie o silnikach gdyż u Kocara nie zdziwili się tym zbytnio, kazali kontrolować i na koniec stwierdzili że wszystkie biorą.

 

-- Śr sty 05, 2011 2:44 pm --

 

oczywiście wszystkie marki

[bukers80]

w moim 2.5XT rok 2010,w ASO Dzierżoniów Prosiłem o olej najlepszy i zalali mi Lotosa.Na razie przejechałem na nim 8tys.i nie spaliło ani kropli.

Wcześniej miałem castrola i od przeglądu do przeglądu pociągnął litr.

[AdaSch]

no to uratowałeś swój silnik

[bukers80]

też tak myślę

[Rafal1984]

zalali mi Lotos

 

A jakiego zalali? Tak z ciekawości zapytam.

[AdaSch]

powinni quazar "s"

 

w gdańskim aso nawet kubraczki lotosu mają

[Mistral]

W tym wątku polecono do Forka Motula 8100 5W30. On całkowicie wystarczy.

Przypadkiem nie napalaj się na Motula 300V Competition, parę osób już się na nim przejechało (za gęsty, wymaga dobrego dogrzania co przy "cywilnej" jeździe długo trwa, a wówcza smarowanie jest gorsze).

 

Delikatny świst turbo to muzyka dla uszu tak ma być.

 

 

Ja zalałem 300V Competition i po dwóch dniach po szkoleniu w Ornecie jechałm już Forkiem... na lawecie!

Teraz już wiem, że czasami nie ma co wlewać zbyt dobrego oleju, jesli wcześniej lane było coś innego. Drastyczne zmiany, nawet na lepszy olej może nas czasami sporo kosztować - mnie kosztowało to ok. 8000 zł, więc teraz uważam!

[pepe2]

Jak na N/A to wydaje się sporo - niech się ktoś z wolnossakowców wypowie :wink:

 

 

Się wypowiadam :

65kkm , silnik zalany Valvoline MaxLife 10W40 , ten sam olej od początku , żadnych ubytków nawet jak mi się za dużo nalało .

[Mistral]

Czyli pewnie trzeba cały czas lać to samo i nie kombinować tylko po to, aby się na forach "doświadczeniami" chwalić.

 

Pytanie tylko, czy na zimę i lato wlewać to samo... wzłaszcza na starcie warunki pracy są przecież drastycznie inne!

[bukers80]

quazar s tak jak pisał kolega .Nie ma znaczenia zima czy lato.5W30

Motula bym się bał zalać ze względu na bardzo duże prawdopodobieństwo występujących podrób.

[Mistral]

quazar s tak jak pisał kolega .Nie ma znaczenia zima czy lato.5W30

Motula bym się bał zalać ze względu na bardzo duże prawdopodobieństwo występujących podrób.

 

Coś musi być z tymi podróbkami... jak mi zalewali, to otworzyli go przy mnie i specjalnie kazali mi wąchać, że pachnie mandarynkami.

 

Czyli co zalać? quazara S 5w30 i będzie i dobrze i bezpiecznie?

 

 

Mistral

[bukers80]

nie ma znaczenia czy dali ci powąchać widocznie sami nie mają pewności a podróbki też pachną jak oryginał(może nawet jeszcze bardziej intensywnie)

Ja bym zalał quazara ze względu na to że produkt jest w miarę nowy i nie opłacalny ze względu na cene by go podrabiać.Ewentualnie wzbogacił tym sprytnym estrem.

[Mistral]

nie ma znaczenia czy dali ci powąchać widocznie sami nie mają pewności a podróbki też pachną jak oryginał(może nawet jeszcze bardziej intensywnie)

Ja bym zalał quazara ze względu na to że produkt jest w miarę nowy i nie opłacalny ze względu na cene by go podrabiać.Ewentualnie dodałbym trochę tego ulepszacza do oleji.

 

 

A sam na czym jeździsz?

[bukers80]

no pisałem że na lotosie quazar s 5w30 poleconego przez Pana Marka z ASO Dzierżoniów.Chyba nikt na forum nie podważy jego kompetencji.

[Mistral]

no pisałem że na lotosie quazar s 5w30 poleconego przez Pana Marka z ASO Dzierżoniów.Chyba nikt na forum nie podważy jego kompetencji.

 

 

A, ok. Faktycznie. Umknęło mi to.

 

A wracając do sedna tego wątku, to kolega założył sobie wątek ciesząc sie nowym autem, a tu taka olejowa wojna powstała... co sobie o marce pomyśleć?!

[AdaSch]

no pisałem że na lotosie quazar s 5w30 poleconego przez Pana Marka z ASO Dzierżoniów.Chyba nikt na forum nie podważy jego kompetencji.

 

są lepsze i bardziej sprawdzone

[lukciosti]

Ja właściwie przed zakupem 2,5T. Będzie to egzemplarz z ok 100 tysięcznym przebiegiem.

Z jakim wydatkiem trzeba się liczyć - rozrząd, sprzęgło, problem z tylnymi amorami, coś jeszcze?

Czy po dokupieniu nawigacji montaż nie nastręcza jakiś większych problemów?