bukers80

Panowie mówię wam tylko sti.Wszystkie marki fajne ,wiele z nich ma modele z naprawdę świetnymi osiągami i fajnie czyta się taki wątek w którym nowinki technologiczne doprowadzają do zawrotu głowy ale uczucie bezpośredniego kontaktu z samochodem da tylko sti.Te wszystkie w.w zabawki po roku dwóch już się znudzą a z subaru minie 5 lat i dalej chcesz.

Jest jeszcze szansa dopisać się do kolejki oczekujących ?obiecuję że nie będę się targował;)

Ładny ,tylko po oklejeniu wygląda jakby dostał w przód i lakiernik się nie wykazał.

Z takich to tylko M240i x-drive. Kto raz się przejedzie ten przepadł

MY18 już będzie wszystko cacy;)

tez jestem ciekaw więc podbijam

ma tłumić bardziej nierówności.Pod kątem bezpieczeństwa też coś poprawili.Lepsze wnętrze ,wygodniejsze fotele i ogólny wygląd na + Przemawia to do mnie. Jak się jeżdzi tym na co dzień po mieście?

Dziękuję Wychodzi na to że muszę poczekać bo raczej warto mieć lepiej zestrojone zawieszenie,recaro,fajniejsze hamulce i wnętrze. Czy należy dokonać wcześniej zamówienia ?Gdzie można zobaczyć specyfikację?Ceny są już znane? Pozdrawiam

Witam,czy wiadomo kiedy będzie można kupić z Polskiej sieci dilerskiej wrx sti po lifcie?

Dziękuję za wyjaśnienie i przepraszam za niestosowne sformułowanie ale ostatnio chyba naczytałem się za dużo;) http://dukiewicz.pl/promocje-subaru/ Przy okazji może ktoś wie jak zdobywa się kody? Pozdrawiam

...

Dziękuję,po majówce zadzwonię Jest to manual .z lat których szukasz:)Z tego co pamiętam na rynek europejski nie było wtedy automatów. Zobaczę co zaproponuje diler i ewentualnie podejmę decyzję czy pozostawię w rozliczeniu czy sprzedam na własną rękę. Pozdrawiam

Czy można na korzystnych warunkach pozostawić stare auto(w tym przypadku forester 2.5xt mod.III,auto zakupione bezpośrednio od sip.)i zakupić nowe wrx sti? Jeżeli jest taka możliwość to gdzie powinienem się udać,czy do najbliższego dilera czy tam gdzie zakupiłem samochód? Z jednej strony chciałbym uzyskać dobrą cenę za mój samochód a z drugiej dostać rabat na nowe auto .Nie ukrywam że taki rodzaj transakcji ułatwiłby mi podjęcie decyzji w wyborze kolejnej marki .Jednym słowy czas na zmiany ale forester był super.Pozdrawiam

wr

2.5 jest do przełknięcia.To co mam nie nadaje się do regeneracji tzn.gość który ogłasza się na allegro powiedział że moja musiałaby być w pierwszej fazie zepsucia aby podmienił na sprawną .Wtedy wychodzi koszt 550+ 300zł robocizna +ewentualnie łożyska 200+ olej. W moim przypadku kosztować by to miało 1000zł+ te dodatki czyli gra nie warta świeczki. Pytanie ile w aso wyniesie robocizna i czy w skład tych 2.5 kpln są łożyska. Dzięki tedimy99 odpowiedzi wyżej nie będę komentował.Pytam na forum,gdybym chciał/mógł się dodzwonić w dni wolne od pracy nie byłoby pytania na forum

dotyczy III gen.2,5 Ma ktoś wiedzę jaki to koszt?

zmieniał ktoś wiskoze w aso? jakie koszta?

oki to w takim razie kiedy będzie nowy sti?

Witajcie,czy coś wiadomo kiedy będzie można zamawiać nową impreze wrx? pozdr

Dzięki!

Tak chodzi o tą w podłokietniku.Nie są na jednym bezpieczniku. Forester rok 09.z Polski

Dzięki.A który bezpiecznik odpowiada za drugą zapalniczkę?

Witam.Mam podobny problem i chyba zgłupia£em do końca. W foresterze 09r.mam dwa gniazda ładowarki z których korzystam.Przedni i w tunelu.Wczoraj do przedniego gniazda podłączyłem kompresor do kół aby sprawdzić bo dopiero co kupiłem i po sekundzie przestał działać wywalając bezpiecznik 20A. Myślałem że kompresor robi zwarę.Problem w tym że wymieniłem bezpiecznik i dalej brak prądu a w tunelu jest i kompresor pięknie na nim pracuje. Zanim sprawdziłem tylne gniazdo przeszedłem do drugiego samochodu gdzie też są dwa gniazda i okazało się że tam przednie też nie działa.Myślę że to nie przypadek i winowajcą jest któraś ładowarka do telefonu co robi zwarę. Nie mniej jednak proszę powiedzcie mi dlaczego po wymianie bezpiecznika w subaru nie ma dalej prądu i jeśli wiecie proszę powiedzieć który jeszcze bezpiecznik mam wymienić.

dzięki.pozdr.

Witam,wczoraj wulkanizator polecił mi pirelki i kupiłem.Problem w tym że w moim Foresterze(MY10) standardowy rozmiar na fabryczne felgi jest 225/55/17 a ten mnie namówił na 225/60/17,niby wszystko ok.(no może po za hałasem:( ale teraz myślę czy ta wysokość 60 jest dopuszczalna.Chodzi mi o ewentualną szkodę z oc/ac a wiadomo że wtedy facet lata z miernikiem ,linijką i sprawdza rozmiar opon. co myślicie?