Stal weglowa a kwasowka

[ukaszWRX]

czy ktos z madrzejszych moze mi powiedziec jaka jest roznica pomiedzy stala weglowa a kwasowka :razz: ???chodzi o uklad wydechowy, dzieki

[filester]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Stal_kwasoodporna

http://pl.wikipedia.org/wiki/Stal_węglowa

[ukaszWRX]

oki dzieki ale bardziej chodzi mi o to czy lepiej miec center pipe z kwasowki czy moze ze stali weglowej... :wink:

[Jacool]

oki dzieki ale bardziej chodzi mi o to czy lepiej miec center pipe z kwasowki czy moze ze stali weglowej... :wink:

 

ja bym wolal z kwasiaka, ktory jest bardziej odporny na rdze niz stal czarna.

Pzdr.

[burzum]

z kwasowki.

stal weglowa jest rdzewna, szczegolnie w tak agresywnym srodowisku.

a roznica polega glownie na zawartosci procentowej chromu i wegla. chrom daje warstwe powierzchniowa warstwe ochronna (stal nierdzewna, kwasoodporna).

stal weglowa to po prostu 'zwykla' stal - stop zelaza z weglem.

moze byc wysokoweglowa, wtedy jest podatna na obrobke cieplna - hartowanie, co poprawia twardosc, ale tutaj mowi sie juz zwykle o stalach wysokoweglowych, do innych zastosowan.

 

tak w duzym skrocie.

 

P.

[ukaszWRX]

dzieki Jacool - ja poszukuje czegos do siebie i wsumie znalazlem ale center pipe jest wlsnie ze stali weglowej :razz: i niewiem czy to dobze czy zle........

 

[ Dodano: Pon Maj 25, 2009 8:13 pm ]

to warto kupowac teki wydech :?: :?: :?: wlasciwie jest to cat back z czego center pipe jest wlasnie ze stali weglowej a back box to kwasowka :wink:

[piotruś]

ukaszWRX, jest tak jak napisał Ci burzum, - oczywiście, lepiej z kwasówki, ale center pipe tak szybko Ci nie przerdzewieje :wink: . Prędzej "padnie" back box, a z rurą, nawet ze zwykłej stali, nic sie jeszcze nie będzie działo... Więc, ja bym sie tym nie przejmował i brał ten wydech

[kogii]

ukaszWRX, center zapodaj sobie h&s, czyli afterburner z oferty scoobyworld, jest bardzo dobrze wykonany i co ciekawe wychodzi taniej niz ten sam ze strony h&s

[ukaszWRX]

oki chlopaki,chyba sie przestane zamartwiac tym ze jest center pipe jest ze stali weglowej i wezme ten wydech bo jakos tak fajnie brzmi hehe

 

[ Dodano: Wto Maj 26, 2009 7:48 pm ]

dzieki, pozdro.....

 

[ Dodano: Wto Maj 26, 2009 7:59 pm ]

a tak przy okazji to napalilem sie na ten wydech :arrow: http://www.lkperformancestyling.co.uk/p ... 1006-AF005 wypowiedzcie sie czy warto PLZ :razz:

[Izotom]

Im bliżej silnika tym stal musi być bardziej żaroodporna niż kwasoodporna. Tak więc idąc od silnika do wylotu z tłumika: stal węglowa żaroodporna (żeliwo sferoidalne może być) lub stal kwasoodporna gat 321 albo 316Ti (stale są trudnościeralne i trudniej się uplastyczniają), i dalej do końca układu wydechowego stal kwasoodporna w gatunku 316L. Należy pamiętać o tym żeby wszystkie połączenia spawane były wytrawione (bez ciemnego nalotu "spalonych" tlenków chromu, niklu) i całość musi być pasywowana czyli muszą być wytworzone tlenki dodatków stopowych na powierzchniach zanim przepłynie przez układ substancja agresywna.

Widziałem, że większość układów wydechowych jest wywarzana bez przestrzegania w/w zasad. I kolejna uwaga: prawdziwa stal kwasoodporna 316L nie łapie się magnesu (albo na odwrót). Część układów wydechowych jest wykonywana ze stali w gat 304 (tylko nierdzewna, więc prawie tak samo wytrzymała jak stal zwykła węglowa), która w niewielkim stopniu przyciąga magnes.

[mati]

Nierdzewna i kwasoodporna to są sformułowania nie precyzyjne. Każda stal nierdzewna może rdzewieć. Używanie stali 316L lub żaroodpornej do wydechu jest kompletnie bez sensu. 304L w zupełności wystarcza.

 

BTW z tym magnesem też nie zawsze tak jest :wink:

[Mac-iek]

304L w zupełności wystarcza

Niska zaw. wegla (stad L) poprawia odpornosc na korozje miedzykrystaliczna co w srodowisku wydechu moze byc istotne.

Jako ciekawostke dodam ze jest to stal do zastosowan..... kriogenicznych czyli do warunkow diametralnie roznych niz panujacych w ukladzie wydechowym. :grin:

[mati]

Niska zaw. wegla (stad L) poprawia odpornosc na korozje miedzykrystaliczna co w srodowisku wydechu moze byc istotne.

Jako ciekawostke dodam ze jest to stal do zastosowan..... kriogenicznych czyli do warunkow diametralnie roznych niz panujacych w ukladzie wydechowym. :grin:

 

Wszystkie stale nierdzewne austenityczne mają niską zawartość węgla, to je odróżnia od stali czarnych. 304L nie jest stalą do zastosowań kriogenicznych, jest poprostu najbardziej popularnym gatunkiem, i nie traci właściwości do ponad 800 stopni C.

[filester]

mati, 304L, 316L to jakie są oznaczenia? Dziś mi takimi pytaniami głowe na zajęciach zawracali...

Sorry za lekki offtop.

[mati]

304L i 316L to są gatunki stali według ASTM (norma amerykańska), według polskiej normy 304L to 00H18N10, a 316L to 00H17N14M2.

[grzywaczewski]

Jeszcze troche a wejdziemy w technologie proszkow

Nawiazujac do pierwotnego zapytania, jesli mozesz brac stainless to bierz. Stale weglawe maja dwie podstawowe zalety - albo sa tansze, albo sa lepsze mechanicznie (ale wtedy drozsze). Ale to ma byc rura na wyziewy, nie skrawarka.

Jak ktos zaznaczyl - nierdzewna jest tylko 'less'. Wysokie temperatury i agresywne srodowisko zjedza wszystko. Ostatnio niechcacy umylem stalowy zlew jakims dziadostwem do WC... koszmarne czarne zacieki

A z magnesem to roznie bywa - prawdziwe weglowki magnes przyciagaja. A weglowki z duza iloscia chromu, niklu itp... tez magnes przyciagaja, a sa okreslane jako stainless Tak samo z typowymi nierdzewkami - w zasadzie nie powinny, ale czesc przyciaga.

[Mac-iek]

304L nie jest stalą do zastosowań kriogenicznych

Nieprawda, jak najbardziej jest.

http://www.edencryogenics.com/products.html

http://www.guichon.com/appli_GB/Liquefi ... efies.html

http://www.otcnet.org/2009/pages/schedu ... 202261.pdf

Ale moze nie zasmiecajmy watku. Jestem dostepny na PW.

[carfit]

najlepiej zrób z tytanowej serio :roll: , mam u siebie na zapleczu backboxa tytanowego czy pieron wie z czego :shock: do Nki :shock: , waży tyle co paczka fajek

[Adam.]

Fujitsubo robifajne tytanowe wydechy

[mati]

Nieprawda, jak najbardziej jest.

 

Po prostu jest najbardziej dostępnym, i w miarę tanim gatunkiem. Generalnie wszystkie gatunki Austenityczne bardzo dobrze znoszą niskie temperatury.

 

A tytan oczywiście rządzi

[burzum]

tytan srednio sie nadaje do pracy w wys. temp.

no, moze backbox i to jakis tytan domieszkowany Al (jakis alpha, jak ruski ot-4). Generalnie techniczny tytan bardzo slabo przewodzi cieplo, lubi sie zapalic, a juz przy kilkuset robi sie mocno adhezyjny i utlenia (dostaje pieknych kolorow, ale traci wlasciwosci).

kiedys cialem prety tytanowe gumowka, wiele wrazen :>

[Izotom]

Generalnie wszystkie gatunki Austenityczne bardzo dobrze znoszą niskie temperatury.

 

No niestety chyba nie za bardzo, a właściwie częsciowo masz rację. Mam bardzo drogą naukę z parownicą ciekłego CO2. Niestety stale austenityczne ciężko znoszą duże i często zmiany temperatury. Upieram się, że najlepszym rozwiązaniem, jest dla wyższych temparatur żeliwo sferoidalne (sam robiłem pomiary temperatury na kolektorach wydechowych silnika o mocy 350 kW - było 1100 st. C.) i dalej, im niższa temperatura, powinna być stal kwasoodporna: w wyniku kondensacji pary wodnej powstaje kwas węglowy, azotowy no i zbiera się woda. Niestety w wyższych temperaturach może powstać w stalach kwasoodpornych korozja międzykrystaliczna i zmęczeniowa. Dużo też zależy od technologii produkcji: czy są rury gięte czy też wspawane są kute trójniki czy kolana - taki układ wytrzyma dłużej niż gięty, bo nie ma w nim naprężeń.

W zasadzie to mając wzór, mógłbym na próbę zrobić jakiś kawałek układu wydechowego - jestem ciekaw jaka będzie żywotność układu wykonanego z rur przewodowych.

 

Przepraszam, trochę przynudziłem

 

[ Dodano: Sro Cze 10, 2009 7:46 am ]

Taka ciekawostka: to co świeci na czerwono to stal kwasoodporna 316Ti, a to czego nie widać (za portkami u góry i przed kolanem w górę, jest wykonane z żeliwa i nie było izolowane)

[burzum]

Izotom, pracujesz w INOPie ? :>

[ukaszWRX]

Adam., mam wlasnie Fujitsubo tylko jest bardzo cichy ale jutro jestem juz umowiony z chlopakami z H&S i zrobia mi de cat pod ten wydech wiec powinno byc glosno

[burzum]

ukaszWRX,

jak bedziesz w H&S pozdrow Iana .

Koniec OT z mojej strony.

 

Piotr