problem z wymiana kierownicy w GT'00

[kuzi4]

Kizi4 podpowiesz jakie koszty i miejsce zakupu ? Bardzo fajnie to wygląda i chyba się skusze na adaptację do WRX.

 

pzdr.

 

NABA SIMONI RACING (MOMO nie było na stanie) - 195,oo PLN - www.rallyshop.pl

KIEROWNICA - 189,oo PLN - http://www.allegro.pl/item355148719_kie ... skora.html

ŚRUBY M4 x 50 10,9MPa - 1,5o PLN - Świat Śrub, Chrzanów, Oświęcimska 51

DRUT - 0,oo PLN - znalazłem kawałek w garażu

 

JEŻELI TO CO NAPISAŁEM WYŻEJ JEST NIEZGODNE Z REGULAMINEM PROSZĘ MODERATORA O WYEDYTOWANIE LUB PASEK ZA KARĘ. :grin:

 

Czas wykonania 2,5 godziny.

 

[ Dodano: Pią Maj 02, 2008 6:24 pm ]

Strasznie mi się podoba patent z klaksonem, pytanie jak działa.

 

Działa bez zarzutu. Drut to DYt 1,5 mm - jest dość sprężysty, więc nie będzie problemu z dociskaniem go co jakiś czas do ślizgu.

 

 

Mam jeszcze pytanie:

gdzie wpiąć opornik 3 ohmy, żeby nie świeciła kontrolka AIRBAG?

[Azrael]

gdzie wpiąć opornik 3 ohmy, żeby nie świeciła kontrolka AIRBAG?

 

W żóltą wtyczkę od airbagu?

[komancz]

gdzie wpiąć opornik 3 ohmy, żeby nie świeciła kontrolka AIRBAG?

 

w zolta kostke air bag, pamietaj ze zielone zabezpieczenie musi byc wcisniete bo inaczej patent nie zadziala :wink:

[kuzi4]

gdzie wpiąć opornik 3 ohmy, żeby nie świeciła kontrolka AIRBAG?

 

w zolta kostke air bag, pamietaj ze zielone zabezpieczenie musi byc wcisniete bo inaczej patent nie zadziala :wink:

 

OK, jak nie zadziała będę pytał dalej

[Adam12]

Kuzi4 --- wielkie dzięki. Nabędę i poszukam kogoś u siebie jako techniczne wsparcie przy wymianie. :grin:

[kuzi4]

gdzie wpiąć opornik 3 ohmy, żeby nie świeciła kontrolka AIRBAG?

 

w zolta kostke air bag, pamietaj ze zielone zabezpieczenie musi byc wcisniete bo inaczej patent nie zadziala :wink:

 

U mnie niet żółtej kostki. Tzn. była przy poduszce (kable szły od zwijacza), ale musiałem zwijacz wywalić - co widać na zdjęciach i została mi tylko biała płaska kostka, która była wpięta w zwijacz. W pierwszy pin wpięty jest klakson, a gdzie umieścić opornik?

[komancz]

gdzie wpiąć opornik 3 ohmy, żeby nie świeciła kontrolka AIRBAG?

 

w zolta kostke air bag, pamietaj ze zielone zabezpieczenie musi byc wcisniete bo inaczej patent nie zadziala :wink:

 

U mnie niet żółtej kostki. Tzn. była przy poduszce (kable szły od zwijacza), ale musiałem zwijacz wywalić - co widać na zdjęciach i została mi tylko biała płaska kostka, która była wpięta w zwijacz. W pierwszy pin wpięty jest klakson, a gdzie umieścić opornik?

 

ok, ale jak wywaliles zwijacz to gdzies musialbyc podpiety(nisko przy kolumnie kierowniczej) wtyczka 3 pinowa

[kuzi4]

Właśnie ta biała płaska kostka była wpięta w zwijacz, a z niego wychodziły dwie: ta żółto-zielona do poduszki i jednopinowa do trąby. Na zdjęciu w tą kostkę jest wpięty drut od patentu z klaksonem, w któreś piny trzeba wpiąć opornik. Sprawdzę jakie są kolory kabli, może wtedy ktoś podpowie.

[JD555]

Ja rowniez wymienilem kierownice w swoim autku :smile: Zalozylem nabe MOMO do ktorej w komplecie byl opornik wylaczajacy kontrolke poduszki wpinany w zolta kostke pod deska rozdzielcza.

Mialem maly problem co zrobic z kierunkami i klaksonem ale widze za macie niezy patent na to Musze to samo wprowadzic w zycie u mnie :wink:

A moze ktos ma jeszcze inny patent na klakson oprocz podpiecia pod jakis wylacznik i przedstawiony wyzej :?:

[kuzi4]

A moze ktos ma jeszcze inny patent na klakson oprocz podpiecia pod jakis wylacznik i przedstawiony wyzej :?:

 

Bardziej "estetyczny i trochę mniej "druciarski" jest stycznik od malucha. Jeżeli chodzi o jego skuteczność to jest identyczna jak patent z drutem...

[dycha]

Co prawda nikt nic nie dopisywał ostatnio, ale po "opczytaniu" zabrałem się za robote. Tak się składa że pozbyłem się białej kostki również i miałem gołe kable. Znalazłem 2szt. które odpowidają za poduche i połączyłem je opornikiem 3,2 om.

 

I PODUSZKA ZGASŁA AIR BAG

 

Nie trzeba było montować i wpinać kostek ( zwłaszcza zielonej z poduszki ) bo wiązałoby się to z jej wymontowaniem z poduszki, a tak podusia idzie do użytku dalej.

 

Tak w roli następnych gaszaczy poduszek, informuje że wystarczy tylko wlutować opornik między 2 kable od poduszki.

 

[ Dodano: Czw Wrz 10, 2009 2:30 pm ]

Nie trzeba robić nic z " zielonym zabezpieczeniem " o którym pisał komancz. Bo po co demolować poduche... jak coś PW- pomoge

[graft]

Odgrzewam kotleta. Pierw foto z tego co znalazłem pod airbagiem:

 

 

Naba OMP - straszny pasztet i jednocześnie kpina, żeby taki ulep kosztował ponad 200zł.

 

Naba nie pasuje na plastik, w środku którego zwinięta jest taśma.

 

Co radzicie?

 

A) Wywalać taśmę z plastikiem

- pod które kable wówczas podłączyć opornik?

- który jest od klaksonu?

- kierunkowskazy ogarnę patentem ze zdjęć...

 

Oddać nabę i zamówić coś innego. Ale co?

 

C) Inne propozycje?

[AMI]

Naba nie pasuje na plastik, w środku którego zwinięta jest taśma.

 

W jakim sensie nie pasuje? Czy w takim jak w przypadku MOMO, ze otwor jest za maly i trzeba ciac?

Jesli tak - to trzeba ciac

[graft]

W taki sposób, że nie sięgnie wieloklinu...

 

Plastik trzeba zdjąć i zostanie tylko kostka z taśmą widoczna na ostatniej fotce, więc kostek nie będzie, stąd pytania o kable.

 

Edit: Dobra - kostka odcięta, bo bym prędzej zamarzł, niż wykminił jak ją rozpiąć.

Zastosowałem wszystkiego po trochu i zlepiłem w jedną instrukcję, gdyby ktoś potrzebował:

 

viewtopic.php?f=21&t=151311&start=0

 

Zobaczymy ile wytrzyma ślizgający styk z drutu - narazie działa trąbi elegancko

pozdr