Wydech do Forestera

[Kamaryn]

Ostatnio założyłem końcowy H&S reszta seria różnica jest dość spora i mruczy fajnie ale...troche wydaje się cicho i bulgot nie ten Co powinienem zmienić żeby była jeszcze większa różnica i czy po takich zmianach trzeba stroić silnik itp ??

[sredniaq]

Wymień CP na przelot. Będzie troszkę głośniej, ale bez przesady.

 

 

Sent with Tapatalk

[Kamaryn]

Czyli ta pierwsza od backboxa w stronę silnika (czyli kat do usunięcia i środkowy tłumik) dobrze rozumiem ??? a jakieś zmiany w sofcie ?

 

...http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/13783-wydech-do-forestera/page__st__800 tak jak na foto ma wyglądać ?

[sredniaq]

Czyli ta pierwsza od backboxa w stronę silnika (czyli kat do usunięcia i środkowy tłumik) dobrze rozumiem ??? a jakieś zmiany w sofcie ?...http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/13783-wydech-do-forestera/page__st__800 tak jak na foto ma wyglądać ?

Usuwasz tylko środkowy tłumiłk, kat zostaje bez zmian, wtedy nie musisz kombinować z remapem.

 

 

Sent with Tapatalk

[Kamaryn]

THX

sredniaq

 

Zobacze jaka będzie różnica

[sredniaq]

THX sredniaq Zobacze jaka będzie różnica

 

Nie ma sprawy. Powodzenia. Dla ułatwienia fota przed montażem: oryginalny H&S CP + BB

[keeper]

Głośno robi się dopiero jak wywalisz katalizator. Remap nie jest konieczny po samym tłumiku. U mnie jest przelot 2,5 cala, turbo VF39 i cały dół od GTka a mapy jeszcze nie robiłem. Mój doktor zaleca lać 98 albo lepiej bo FM tedy jest niższy. Pamiętaj, że z przeglądem problem a samochodem ciężko pojechać dalej bo jest dość głośno (poszukaj wątku o wyciszaniu - warto).

[kubabb]

u mnie drugi kat wywalony ,BB przelot i nie ma tragedii ładnie nisko gada a nawet w trasie zbytnio nie przeszkadza

[Artur Wróbel]

u mnie drugi kat wywalony ,BB przelot i nie ma tragedii ładnie nisko gada a nawet w trasie zbytnio nie przeszkadza

 

w takim razie "daj glos" chcialbym to obsluchac

[kubabb]

a wrzucałem już w zeszłym roku ale proszę bardzo

 

[Artur Wróbel]

co sądzicie o tłumikach firmy Kadex?

Zależy mi tylko narazie na samym końcowym wydechu, który pomrukiwał i bulgotałby na wolnych obrotach i warczał na wyższych

 

http://allegro.pl/kadex-subaru-forester-i-ii-ulter-sport-promocja-i3917161716.html

 

[_ONE_]

To są tłumiki Ulter, popularne od wielu lat, jest sporo opinii w sieci.

[kubabb]

Tylko cudów dźwiękowych po Ulterze się nie spodziewajcie

[_ONE_]

Ulterki fajnie sprawowały sie w Fiacikach. Michaela ktoś próbował, nie ,nie Georga...

Edytowane 21 Lutego 2014 przez _ONE_

[kubabb]

Ulter w Forku S-Turbo cudów nie ma prawie jak seria

 

 

 

a tak w STI

 

 

 

 

 

Ja za swój dałem 150zł :-)) mam już go ponad rok jestem bardzo zadowolony

[Artur Wróbel]

@ kubabb masz racje... brzmi beznadziejnie i typowo "hondziarsko" w jakims civicu moglo by sie komus podobac

p.s. co w koncu zalozyc, zeby miec ten rasowy i charakterystyczny bulgot (nie chodzi mi o halas) ?

[kubabb]

Artur wydech za 150zł taki jak na filmiku który dałem wcześniej i wywal drugi Katalizator

Edytowane 22 Lutego 2014 przez kubabb

[Artur Wróbel]

Artur wydech za 150zł taki jak na filmiku który dałem wcześniej i wywal drugi Katalizator

 

no kumam a cos takiego podejdzie? http://allegro.pl/tl...html?source=mlt

 

duzo jest przerabiania i dorabiania wieszakow przy montowaniu?

 

myslalem tez o "dwururce", ale zastanawiam sie nad efektem wizualnym jak to bedzie wygladac w subaru

gdzies na Forum widzialem wlasnie Forka z dwururka i nawet mialo to sens

Edytowane 22 Lutego 2014 przez Artur Wróbel

[kubabb]

Ja mam taki silencerem zakładam na trasę tłumikowiec skasował 50zł u mnie jeden wieszak tylko dorobił

http://allegro.pl/tlumik-basowy-sportowy-ala-mugen-wyciszenie-i3965069200.html

[Artur Wróbel]

no dzieki za info ja bede szedl albo w przelotowa dwururke lub pojedynczy z dyfuzorem, bo podejrzewam, ze sa one bardziej "spokojne"

po drugie zona mi sie bedzie darla i narzekala na bol glowy choc przyznaje dzwiek twojego mi b.pasuje

[kubabb]

nie ba buczenia i to jest fajne to nie golf z rzędówką

[matti]

Głośno robi się dopiero jak wywalisz katalizator.

Całą robote robi końcowy tłumik, mam wywalone wszystkie 3 katalizatory i cały wydech seria, nie zauważyłme żeby choć troszkę było głośniej

[Artur Wróbel]

Głośno robi się dopiero jak wywalisz katalizator.

Całą robote robi końcowy tłumik, mam wywalone wszystkie 3 katalizatory i cały wydech seria, nie zauważyłme żeby choć troszkę było głośniej

 

znajome zdjecie z awatara... czy tego Forka nie kupiles czasem z Jeleniej Gory?

[matti]

@@Artur Wróbel,

Nie.. W Radomiu go kupiłem, a zdjęcie z rodzimej okolicy

 

znajome zdjecie z awatara... czy tego Forka nie kupiles czasem z Jeleniej Gory?

Zakup w Radomiu a fota miejscowa

[Bednarcm]

Całą robote robi końcowy tłumik, mam wywalone wszystkie 3 katalizatory i cały wydech seria, nie zauważyłme żeby choć troszkę było głośniej

Mam trochę inne odczucia. Wymieniłem końcowy na Milltek i zrobiło się odrobinę głośniej, oczywiście dźwięk boxera podkreślony, w środku niemalże bez różnicy. Zatem poszedłem dalej i wymieniłem center na kawał rury bez żadnej puszki (ponownie Milltek). No i tutaj zrobiło się głośno. Powyżej 3krpm jest dla mnie zbyt głośno, szczególnie przy dłuższej jeździe. Reszta wydechu seryjna, katalizatory na swoim miejscu. Przy najbliższej okazji wracam do seryjnego center, chyba że trafi się coś ciekawego z jakąś małą puszką.