filester Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Przeglądałem szukajke, ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi. Ostatnio zacząłem się zastanawiać jak wygląda sprawa koła zapasowego w Subaru. Skojarzyłem, że w swoim Legacy miałem dojazdówkę, która miała znacznie niższy profil niż opony na których jeździło auto. Czy w takim wypadku można by je ewentualnie założyć (na szczęście nie musiałem tego robić). Bo miałbym pewne obawy przed uszkodzeniem dyfrów :???: :?: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hogi Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Średnica koła jest zachowana i naklejony jest napis max. 60 km/h Generalnie dojazdówka służy do dojechania a nie do jazdy :smile: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
filester Opublikowano 30 Czerwca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 A co jeśli założył bym felgi 16" a dojazdówka była by 15" i średnica wtedy by się niezgadzała? Kupować piątą felgę jako zapas? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marek790 Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 hogi to masz pecha. U mnie na dojazdówce max 80km/h :wink: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hogi Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 marek790, twoja wiskoza ma pecha :wink: A co jeśli założył bym felgi 16" a dojazdówka była by 15" i średnica wtedy by się niezgadzała? Kupować piątą felgę jako zapas? Najtaniej jest wozić piankę edit: wywaliłem własną bzdurę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Iceman Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Hmm, ale co za różnica czy felgi 15'' czy 16'' ? Przecież chodzi o obwód koła, a obwód koła się nie zmienia, zakładając że prawidłowo dobierzemy opony... :roll: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hogi Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Nie wiem czy da sie idealnie dobrać ale masz rację, z rozpędu bzdurę napisałem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
huzar105 Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Iceman, jest różnica zmienia się opory kół. Koło dojazdowe w tedy kręci się z inną prędkością przez co cały napęd dostaje w ... . Ostatnio Gonia tak miała na 18 albo 19` włożyła 17 dojazd i też coś nie halo było nawet wspominała że dccd dostało chyba... :/ Więc morał z tego taki, albo zapas w spreju albo lawetka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leon Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Iceman, jest różnica zmienia się opory kół. Koło dojazdowe w tedy kręci się z inną prędkością przez co cały napęd dostaje w ... :shock: Ciekawa teoria. Możesz rozwinąć? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
filester Opublikowano 30 Czerwca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Więc morał z tego taki, albo zapas w spreju albo lawetka Albo pełnowymiarowe koło zapasowe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
huzar105 Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Iceman, jest różnica zmienia się opory kół. Koło dojazdowe w tedy kręci się z inną prędkością przez co cały napęd dostaje w ... :shock: Ciekawa teoria. Możesz rozwinąć? A racja, źle to napisałem W zakręcie będzie się kręcić z inną prędkością o :razz: Albo na piasku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leon Opublikowano 30 Czerwca 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2007 Iceman, jest różnica zmienia się opory kół. Koło dojazdowe w tedy kręci się z inną prędkością przez co cały napęd dostaje w ... :shock: Ciekawa teoria. Możesz rozwinąć? A racja, źle to napisałem W zakręcie będzie się kręcić z inną prędkością o :razz: Albo na piasku Bardzo dobrze, trzy z dwoma. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marek790 Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 Nic się nie będzie działo ino zeżre dojazdówkę w kilkaset kilometrów i tyle. Inaczej przy hamowaniu, zakrętach i innych trakcjach ciernych gdzie znaczenie ma opona. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
huzar105 Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 Nic się nie będzie działo ino zeżre dojazdówkę w kilkaset kilometrów i tyle. Inaczej przy hamowaniu, zakrętach i innych trakcjach ciernych gdzie znaczenie ma opona. Rozumiem, że jesteś wstanie dać swoje auto do testów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hogi Opublikowano 2 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2007 Ja dam dojazdówkę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Przemeq Opublikowano 3 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2007 Średnica koła jest zachowana i naklejony jest napis max. 60 km/hGeneralnie dojazdówka służy do dojechania a nie do jazdy :smile: Potwierdzam. Zdażyło mi się raz dojeżdżać na dojazdówce i to zimą i jakoś samochód dał radę :cool:. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Urabus Opublikowano 3 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2007 Hmm, ale co za różnica czy felgi 15'' czy 16'' ? Przecież chodzi o obwód koła... Badałem ostatnio tę sprawę i udało mi się znaleźć ciekawą stronę w sieci: http://mrlink.hotmail.ru/Tools/TireCalc.htm dzięki której można przeliczyć różnice w wysokości koła, prędkości itp. Bardzo mi się przydał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marek790 Opublikowano 6 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2007 mam Michelinki 175/80/14 - to tak jakbym jeździł na dojazdówkach. Wywala na zakrętach jak nie wiem a szczególnie jak teraz - po deszczu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ssz Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 Panie i Panowie, zmieniam opony w Forku z 215/55/R17 na 225/50/R17 (żegnam się z dziełem sztuki geolandar - oddam b.b.tanio :wink: ) znalazłem jednak w bagażniku koło zapasowe z oponą 215/55/R17 i dlatego pytam co zrobić: a)wywalić koło i kupić "zapas w spray`u" - będzie miejsce na jakieś graty b)wywalić oponę i wstawić identyczną (czyli 225/50/R17) :???: c)nie zawracać wam d**y głupim pytaniem - zostawić jak jest na dojazd do warsztatu styknie. z góry dziękuję - ssz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
richo Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 a)wywalić koło i kupić "zapas w spray`u" - będzie miejsce na jakieś graty b)wywalić oponę i wstawić identyczną (czyli 225/50/R17) c)nie zawracać wam d**y głupim pytaniem - zostawić jak jest na dojazd do warsztatu styknie. Spray niestety nie zawsze uratuje (rzadko, bo rzadko, ale może się tak zdarzyć). Wariant oczywiście najlepszy, ale kosztuje. Ja osobiście wybrałbym c), ale z zastrzeżeniem traktowania go jak dojazdówkę - różnica w średnicach tych opon to 1,7%, ale w zasadzie przy 4x4 chyba nie powinno się do takich różnic dopuszczać, więc delikatnie. A tak wogóle, to i tak sam musisz podjąć decyzję :smile: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kuzi4 Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 Fabryka przewidziała dojazdówkę, ale trzeba trzymać się zasad jej używania - POWOLI i TYLKO jako DOJAZDÓWKA więc nic się z samochodem nie stanie. Gdyby Ci powiedzieli w ASO, że nie naprawią napędów na gwarancji bo jechałeś na dojazdówce to podważyli by tym samym wiarygodność producenta. Kupując samochód nie pisze nigdzie, że musisz wymienić dojazdówkę na pełnowymiarowe koło bo jak nie to nie ma gwarancji na napędy. Pozdro. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Urabus Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 Fabryka przewidziała dojazdówkę Forki mają fabrycznie pełnowymiarowy zapas, a nie dojazdówkę. Przynajmniej mój. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kuzi4 Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 Racja, pisałem ogólnie o fabrycznych dojazdówkach. Ja zostawiłem dojazdówkę bo mam dwa kpl kół - na lato 15', a na zimę 14' więc musiałbym mieć dwa koła zapasowe, a mam na co kasę wydawać... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kruk Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 Co do sprayów z pianką to wulkanizacje klną strasznie jak do nich pojedziesz z kołem z pianką w środku bo po zdjęciu opony mają syf na maxa i muszą wszystko czyścić a cena ta sama :razz: Ja też chyba sobie piankę wsadzę do auta i dojazdówkę wywalę - auto będzie lżejsze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ssz Opublikowano 3 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2008 Forki mają fabrycznie pełnowymiarowy zapas, a nie dojazdówkę. właśnie mój też - stad pytam. czy macie doświadczenia z tym "zapasem w spray`u" ? - można temu ufać? ten spray to faktycznie koło zapasowe czy raczej dojazdówka (a może uszczelniacz :neutral: ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się