GRAF

pytam sie bo mialem impreze 2.0 96' 115KM i malo bylo czuc te konie, za mala roznica w stosunku do 1,6

czuc roznice tych 10KM podczas jazdy?

Olleo nie oplaca sie jezdzic oszczednie subaru bo pali tyle samo co podczas normalnej dynamicznej jazdy - 15l na miescie to norma, mnie sie nie da w 2.0 turbo :wink:

Po kiego czorta? Vampeer kocha big turbo

jak podlaczasz MBC to calkowicie omijasz seryjny solenoid. Montaz jest dziecinnie prosty trzeba przepiac 2 wezyki (tylko w dobrej kolejnosci) i tyle :wink: wachniec ladowania w zaleznosci od pogody nie zauwazylem

adamusmax zaluz MBC jakie jak ja mam pojezdzisz troche nie spodoba ci sie to je wywalisz bo kosztuje grosze. Ja jestem zadowolony bo zawsze mam doladowanie jakie sobie ustawilem recznie U mnie MY95 fuel cut jest przy okolo 1,18 nie da sie wiecej nadmuchac.

"mientki" jestes :razz: nie mam tera kasy na nowy silnik :razz: a znajac mnie tak bym sprawdzal i probowal ze do Ciebie by moje korby i tloki dolecialy jak ustawialem MBC to tak probowalem nic sie nie stalo, wiecej niz 1,2 nie nadmucha i tak

moj pali strasznie duzo jak krotkie trasy robie po kilka-kilkanascie km wtedy wychodzi 18+ jezdzac ciagle udaje sie 14 po miescie osiagnac (caly czas klime mam wlaczona) jezdze normalnie bez szalenstw

Mati ma jakas posrednia turbine VF23 albo VF34 - niepamietam, najlepiej zrob takie mody jak on ma u siebie bo sa sprawdzone

zaluz sobie duze turbo i wiekszy IC a potem atakuj 300KM :wink: ja na poczatku mialem u siebie duze turbo TD05 i naprawde znacznie lepiej bylo powyzej 4 tys obr

jak uszczelnie pompe to zobacze czy moja tak ma :wink: napewno jak ja kupowalem to nie miala Tak sobie czasem mysle ze cos za duzo sie dzieje w tych GTekach... :roll:

Turdziemu pali 8,7

tylko nie daj sie skusic na radio za 2 tys i glosniki za 1 tys bo i tak nie usluszysz roznicy

Jak chcesz zeby gralo fajnie musisz zalozyc w przednie drzwi 16tki + tweetery - nalepiej kupic gotowe zestawy ja mam u siebie Magnata za 139zl i daje rade ale polecam Hertza ESK 165 za okolo 300+. Do tego KONIECZNE jest wytlumienie drzwi, prosta sprawa potrzebna mata z Castoramy + nozyczki (firmy biora 350zl za taka usługe), bedziesz tez potrzebowac dystanse montazowe z MDF (MDF kupisz np. w OBI + cyrkiel, olowek, wiertarka i wyzynarka). Taki montaz przerabialem juz 3 razy w imprezie. Jesli nie chcesz zagluszac otoczenia polecam kupic dobre Radio np Alpine sredniej klasy z MP3 i quick search (allegro nowe 600-700) zl i na tym zaprzestac. Wzmaczniacz nie jest konieczny chyba ze chcesz miec subwoofer lub sluchasz glosno i bardzo ci zalezy na jakosc dzwieku, wtedy najlepiej kupic jakis DOBREJ klasy firmowy wzmak 4 kanalowy. Jesli chodzi o glosniki z tylu to ja nie polecam ale sa tacy co lubia bez problemu wejda 16tki wspoosiowe ale trzeba tez dystanse montazowe z MDF-u zrobic. Jak juz zgromadzis to popros chłopaka/meza zeby to zamontowal i masz go na weekand z glowy :wink: ps. jesli chcesz tanio to zestaw glosnikowy za 140zl + radio jakies Sony/Pioneer MP3 za okolo 320zl

w czasie postoju zamknij dopływ powietrza z zewnatrz - pomaga :wink:

wydech z lewej strony silnika idze przodem a potem po polaczeniu z prawa strona up pipe'pem do turbo. Spawdz czy ci nie kapie na ta oslone ktora idzie pod obudowa rozrzadu z przodu. Ja mialem tak w Imprezie 1.6 po palowaniu.

Turdzi a napewno jest to olej?? bo ja mam to samo tyle, ze u mnie paruje i smierdzi kapiacy czasem na blok plyn z pompy wspomagania , obejrzyj dokladnie. Olej mi smierdzial po ostrej jezdzie w Imprezie 1,6 ale tam to z simeringa przedniego kapalo na kolektor wydechowy po ostrej jezdzie.

eee tam do czerwonej strzaly tez pasi czerwonych aut juz nie chce widziec mam 4te i wystarczy, szczegolnie ze nigdy jeszcze nie mialem niebieskiego

Lojezu ale sie sfrajerowalem jak sprzedawalem grafowi swoja :roll: chyba ja obszyje na nowo zamszem, ale koloru nie zmienie bo nastepne auto zamierzam miec niebieskie

ta by mi nawet bardziej pasowala bo cala czarna jest... ale chyba sie do mojej juz przywiazalem

wersja smokre jest fajna ale ma jedną zasadniczą wade, spróbuj zobaczyć na nich cokolwiek w słoneczny dzień Mnie to już doprowadza do szału że nie widać. masz racje troche zle widac w dzien, ja sobie ustawilem wskaznik na kolumnie i cos tam moge zobaczyc ale slabo :sad:

witamy w klubie zegarow AG a nie chciales wersji Smoke??? wg mnie duzo ladniejsze sa :wink:

jeszcze 20 godzin temu miałem całe sprzęgło działające w samochodzie Zobaczymy w przyszłym togodniu co się stało, mam nadzieję że tylko wysprzęglik. mialem to samo u siebie w GT MY95, to lozysko wyskoczylo z docisku, mozesz sprobowac je wcisnac z powrotem jak zadziaja to zawies auto do mechanika. Najlepiej zmien caly komplet bo ja robilem na dwa razy :sad:

mi czasami jakos zgrzyta jedyna - ale klade to na karb nie do konca wcisnietego sprzegla :roll: - pod swiatlami jak sie troche zagapie czasami mi sie to zdarza - i synchronizator tez moze byc winny i sie juz konczyc jaki jest mniej wiecej koszt wymiany synchronizatora jedyny w GieTeku ? ja jak sprowadzilem moje GT to robilem u siebie synchronizatory 2,3 i 4 biegu, koszt 3x150zl, do tego jakies łozysko za 500 ktore przy zdejmowaniu zostaje uszkodzone, olej i robocizna -> 1600 zl zostawilem u Gawinów i skrzynia dziala znow dobrze, ale nie wiem czy masz taka sama skrzyke biegow :roll: bo ja mam wersje pasztetowa z Legacy Turbo

ja dawniej lubialem palic w aucie ale przeszlo mi jak w lecie jezdzilem nissanem bez dachu i juz nie powrocilem do nalogu :arrow: ale Subaru nie robi cabrio wiec z ta terapia bedzie problem