pajac_am

Bardzo dobry wybor jezeli chodzi o rower. Jak dla mnie ten zawias w Treku to mistrzostwo pod wzgledem czułości. Pilnuj jedynie luzow na zawiasie w osi obrotu tylnego kola, bo lubi sie tam pojawic. A i wyczysc co jakis czas stery bo beda trzeszczec podkladki przy ograniczniku skretu

To zas za niskie

@HoQ dzieki, priv poszedl. A tak przy okazji tematu blotnikow, to widze ze do Forkow tez sie pojawily reperaturki, wiec jest nadzieja, na dalsza eksploatacje :p

@nhp890 ja mam zamiar ruszyc to na wiosne wiec czekam na info. Zrob jakies foty przed i po, bo we Forku tez mnie to czeka.

Hej, Przymierzam sie do zakupu reperaturek tylnych błotników i może od razu progów do Imprezy GC. Wiem, ze kiedys nic nie bylo. Później ktos zaczal to klepac i trzeba sie bylo cieszyc, ze cos w ogole jest dostepne. A teraz wchodze na alledrogo i mam problem, bo jest wybór W zwiazku z tym pytanie, czy ktos kupował w ostatnim czasie jakies reperaturki blotnikow do GC i ma cos godnego polecenia? Chodzi mi nie tylko o to zeby nie zgnily za pol roku, ale tez o to aby ich ksztalt byl jak najblizszy oryginalnym blotnikom. Przy okazji jakbyscie mieli jakiegos sprawdzonego blacharza na Śląsku, ktory mi to dobrze wspawa i nie skroi milionow, bylbym wdzieczny. Pozdro

Jakbysnapisalpopolskuuzywajacinterpunkcjiispacjitomozektosodpowiedzialbynatwojepytanie

Poszukaj na olx, czy allegro jakiegos rozbitka na sprzedaz. Ktos Ci to na pewno za grosze pusci. A jezeli chodzi o kompatybilnosc to z Imprezy GC powinien tez pasowac.

Ja wprawdzie ostatnio sie troche opuscilem w tematach Subarowych (przesiadlem sie na rower ;)), ale na forum zagladam. I tak szukajac wspomnianego przez kolege @Browiec toru motocrossowego, natknalem sie na ciekawa mapke, ktora moze wzbogacic ten watek: https://goo.gl/maps/yMdafhXEifQ2 Wprawdzie jest to pod moto i quady, ale podejrzewam, ze w wielu miejscach samochody tez dadza rade

W moim Forku jak wydech rozlecial sie na srodku, to darl sie jak wsciekly, nic nie bylo przytkane, odczucia z jazdy byly takie jakby ubylol z 50KM.

@OWOC jezeli to nie bedzie elektryk, to odradzalbym rower miejski. Nawet wiecej niz 3 biegi w takim rowerze to malo. One sa mega ciezkie, a przez to (co logiczne) ciezej sie na nich jezdzi. Dodatkowo ta wyprostowana pozycja nie jest rownoznaczna z wygodna! Jezeli, z racji Twoich problemow zdrowotnych, mozesz miec chocby troche pochylona sylwetke, to polecam rower crossowy. Jest to co prawda typ roweru ciut bardziej na sportowo niz miejski czy trekking, ale w zaleznosci od marki, moze miec bardzo rekreacyjna geometrie. Przy Twoim wzroscie, z marek ktore dobrze znam, powinien podpasowac Ci Unibike w rozmiarze co najmniej 21 lub 23 cale. Zerknij na modele od Flash'a, przez Crossfire, po Viper. Kazdy z nich ma dobry stosunek jakosci do ceny, nawet jako nowe.

@sumo czemu dopiero teraz Morawy znam - faktycznie pieknie, a nie pomyslalem o tym Tak czy inaczej juz po wyjezdzie. Bylem na jakims zadupiu, ktorego nazwy nawet nie pamietam, miedzy Czestochowa, a Kaliszem. Nie bylo tam na prawde NIC, dlatego wrocilem kawalek i zrobilismy rundke po Zaleczanskim Parku Krajobrazowym wzdluz Warty - ladne widoczki i wzglednie plasko. A co do tych moraw, to kojarzysz jakie pieniadze tam sobie życzą za nocke w tym pensjonacie (rodzina 2+2, dzieci do 3 lat)?

@sredniaq znam, bylem nie raz, e teraz chodzi mi o cos bardziej lajtowego. Zapomnialem dodac ze dziewczyna ciagnie dziecko w przyczepce, a ja drugie na holu, wiec chodzi mi o w miare rowne sciezki.

Potrzebuje szybkiej porady / polecenia jakiejs miejscowki na południu Polski, ale moga byc tez Czechy, czy Slowacja (powiedzmy 200 - 300 km od Katowic) gdzie moge pojechac na 2-3 dni na rowery z rodzinka. Ma byc w miare plasko i z ladnymi widokami. Mile widziana jakas agroturystyka.

Dobrze miec to jako drugi rower, ale niczego nie psujesz, ani nie zmieniasz bezpowrotnie, wiec mozesz sprobowac na swoim sprzecie.

@BazaN kupilem dokladnie to: https://www.rowery-elektryczne.pl/zestawy-elektryczne/zestaw350trapez Tylko z doplata 250 zl do baterii 13ah, a w oryginalnym kole przeplotlem obrecz na taka sama jaka mam z przodu w rowerze, bo ta ktora jest seryjnie z silnikiem jest taka troche plastelinowa. Calosc oczywiscie to chinczyk, ale z tych lepszych Paroma elementami zestawu bylem nawet bardzo pozytywnie zaskoczony (sa lepsze niz te, ktore ecobike ma w seryjnych rowerach)

Luz. Moze faktycznie chlorowana woda bedzie wybawieniem od dwutlenku wegla

@SUBORO choc tego nie widac to przyczepke z tylu mam oswietlona jak choinke, a choragiewka sie polamala Po drugie, na codzien jezdze z przyczepka poza miastem, a ten wypad byl blisko polnocy wsrod tysiaca rowerzystow i tez zmierzal do lasu. A po trzecie to nie popadajmy w paranoje. Chyba nie chcesz mi powiedziec, ze idac chodnikiem w miescie niesiesz dzieci na rekach, bo maja glowy na wysokosci ponizej metra. O ile mniej zanieczyszczone jest na wysokosci 1m niz na 70 cm i o ile swiezsze jest powietrze metr od ulicy niz bezposrednio nad nia? Faktycznie, moze przerzuce sie na fotelik, tylko nie wiem co wybrac, zdrowe pluca czy kregoslup? A moze w ogole nie bede wypuszczac dzieci z domu?

Pomimo tego, ze sam nie mialem kasku to zdziwil mnie fakt, ze zaledwie kilka % rowerzystow na tej masowce mialo je na glowach, a frekfencja siegala kilkuset, albo nawet powyzej 1000 uczestnikow! Ja nie wzialem kasku pomimo tego, ze mam 2, przy czym 1 to orzeszek, a 2 to full-face. Musze sobie w koncu sprawic jakis "normalny" kask do jezdzenia po drogach i jak dla mnie to nie mam nic przeciwko temu, aby jazda w kasku byla obowiazkiem. Tak. Jest 6 poziomow predkosci do jakiej wspomaga i 3 tryby mocy wspomagania. W zaleznosci jak ustawisz to zmienia sie zasieg. Jak wiecej dajesz z siebie to oszczedzasz troche baterie i przejedziesz wiecej.

@Fala nie rob se jaj :p @Patryk Andrzej na swiezo naladowanym aku, gdzie napiecie podchodzi pod 42V, top speed wynosi ok. 38 km/h i utrzymuje sie do ok. 10 km. Pozniej gdy napiecie spada do 40V i ponizej, to jedzie ok. 35 km/h przez 20-30 km, a ostatnie 20 km utrzymuje predkosc 32-33 km/h. Ogolny zasieg na pelnej baterii (13ah) to ok. 60 km. Mowa tu oczywiscie o jezdzie "pelnym ogniem" po w miare plaskim terenie, na najsilniejszym trybie wspomagania z pedalowaniem, ale ze znikomym wkladem z mojej strony, tj. jakies 20-30% mojego zaangazowania, a ok. 10-15% poziomu baterii przejezdzam na samej manetce gazu Ogolna srednia predkosc z calej pojemnosci baterii wynosi pewnie te 33-34 km/h, gdzie nawet na szosowce taki wynik dla amatora to wyzwanie, a przypomne ze usta w tym czasie sluza mi do usmiechania sie, a nie do czerpania mas powietrza Podsumowujac, to obawialem sie o efekt koncowy i nie spodziewalem sie, ze bede az tak zadowolony z osignietego efektu. Takze jeszcze raz goraco polecam takie rozwiazanie, ale przede wszystkim jako przyspieszenie przemieszczania sie z punktu A do B. I choc obawialem sie, ze nie bedzie mi sie chcialo juz wsiadac na rower bez produ, to jest wrecz odwrotnie, bo wczoraj w nocy zrobilem ponad 30 km z przyczepka na zwyklym rowerze i jechalo mi sie bardzo przyjemnie:

Aktualizacja: Udalo mi sie upchnac baterie w trojkat i w koncu wyglada tak jakbym chcial

@Patryk Andrzej Rower wazy 21,5 kg, wiec jak na elektryka to malo. Zwlaszcza, ze sam rower nie byl zbyt lekki (waga samych opon to prawie 1 kg/szt, amor to RS Argyle na os 20mm: 2,5 kg - takze jest jeszcze z czego zrzucac) A sam zestaw wspomagania to cos ok. 7,5 kg. Co do kosztow to jest to zestaw za 3300 + 250 zl doplaty za mocniejsza baterie 13ah, ale z racji wykonywanego zawodu oczywiscie nie zaplacilem az tyle Tak czy inaczej kupujac to nawet w regularnej cenie, okres zwrotu kosztow wydluzy sie jedynie o pare miesiecy, ale na pewno nie przekroczy 1,5 roku jak przy LPG. W sam rower wlozylem jeszcze tysiaka, ale tylko dlatego, ze nie chcialem jakiejs lipy. I trzeba pamiętać, ze wartosc tego roweru wzrosla, a nie zmalala jak przy montazu LPG Musze jeszcze wykombinowac jak zmiescic baterie w srodek trojkata ramy, bo tak mi sie nie podoba, aczkolwiek fajnie to obniza srodek ciezkosci.

Dokladnie tak. A rozszerzajac temat dla tych, ktorzy twierdza, ze elektryk to juz nie rower, potwierdzam - nie traktuje tego jak rower, tylko sprawny transport do pracy. W skrocie: Moglem zepsuc auto instalacja LPG, ale wolalem ulepszyc rower instalacja elektryczna Troche sie usprawiedliwie: Nie, ze jestem leniwy, czy nie lubie pedalowac, bo w pieknych okolicznosciach przyrody moge naklepac dziesiatki kilometrow bez celu, czerpiac przyjemnosc z tego, ze zrobilem to wlasnymi silami. Ale dojezdzajac codziennie do pracy ta sama droga 12 km w jedna strone, po kilku dniach jazdy pod rzad w upale i pod wiatr, kolejnego ranka musze sie zmuszac, zeby wsiasc znowu na rower. Poza tym jadac ze srednia predkoscia 20 - 25 km/h dojazd do pracy zajmuje mi 35-40 minut, ale powiedzmy ze to jest tempo rekreacyjne. Natomiast podbijajac srednia pod 30 km/h docieram do pracy zajechany, a przede mna jeszcze 8 godzin na nogach. Jak tak policzylem to na elektryku, bez większego wysiłku jestem w stanie robic srednia 32-35 km/h, co juz skraca czas dojazdu do 20-22 minut i zsadajac z roweru nadal oddycham nosem, gdzie autem jade ok. 15 min. W obu przypadkach mam jedynie podniesione tetno, ale nie z racji wysilku, a nadmiaru adrenaliny :p Biorac pod uwagę koszty w porownaniu do LPG to wspomaganie do roweru zwróci mi się po 8 miesiącach regularnych dojazdów do pracy, a gazownia dopiero po 1,5 roku, nie liczac juz tego ze majac auto na gaz jezdzilbym bez opamietania i czesto bez potrzeby. Troszke sie rozpizalem, ale ogolnie chcialem pokazac, ze to fajna alternatywa dla samochodu jako transport do pracy, nie wspominajac juz o tym jak ktos musi sie poruszac po zatloczonym miescie.

A to i ja sie pochwale moja nowa szosowka: Bo kto powiedzial, ze rower szosowy musi byc kolarzowka

@respect jezeli mowa o v-brake (z gwintem na trzpieniu) to sklep powinien miec rozne klocki - lepsze i gorsze. Ale jak, zona ma rower na cantilever'ach to faktycznie nie ma za bardzo wyboru wsrod klockow, a dla Ciebie Powinien to byc wyrazny sygnal, ze czas zafundowac zonie nowy rower, bo od Pierwszej Komunii Świętej sporo w rowerach sie zmienilo :p