koziolek

Coo?

Hej, zastanawiam sią czy nie mam problemu z zaworem zmiennych faz (delikatne szarpanie), znalazłem jakieś stare foto mojego silnika. Czy dobrze widzę że zawór jest z lewej strony a z prawej jest czujnik? Czy ktoś wie jak to działa w 2,5 XT przedlift?

Jeździmy od lat po Bałkanach od hotelu do hotelu, kamperek dał nam niewiarygodną wolność wyboru miejsca w którym nocujemy i ile tam zostajemy. No i najważniejsze, zawsze śpimy we własnym łóżku

Tutaj dokładnie widać lekkość GTeka w porównaniu do nowszych modeli, aż się prosi o boczura na tym piaseczku

Nie wiem dlaczego, ale od razu mi się skojarzyło z tym...

Dlatego zawsze wyjeżdżamy w ostatni tydzień sierpnia lub pierwszy tydzień września, do tego nauczeni doświadczeniem zawsze wyjeżdżamy w środku tygodnia. Niestety koniec sezonu wiąże się z mniejszą ilością otwartych knajp np. w Albanii, nagradza to brak ludzi W tym sezonie mamy wszystko w nosie, tak noclegi jak i knajpy, zbudowałem mini kampera Oczywiście uwielbiamy lokalne jedzenie i walimy do knajpy kiedy tylko możemy, ale w razie draki jest grill. Właśnie szykujemy się do wyjazdu

Tak, łączy przewody hamulcowe

Nie pchać się z tymi srebrnymi Forkami

Najs, podobnie zaczynałem wydawanie kasy

Wszystko zależy jak podłączone i ustawione, procedury nie powinno dać się włączyć jeśli jest na luzie i bez wciśniętego sprzęgła. Wciskasz sprzęgło, zapinasz jedynkę, włączasz procedurę, gaz do dechy, strzał ze sprzęgła i cieszysz się ze zmielonych trybów w skrzyni

Czujnk pedału sprzęgła.

Brakuje jeszcze kiery

Najpierw załóż to

Kiedyś się mówiło 'facetka'

Też boli? Mocowanie z wahacza już urwałem dwa razy, da się bez tego żyć

@arkadio Ile razy uderzyłeś głową w tylną klapę?

Opowiadaj..

Spalający się olej, okopcone na czarno świece. Dymienie z rury nie ma nic do rzeczy bo od silnika i tak wychodzi jedna rura i się rozgałęzia na dwa tłumiki. Poczekaj na efekty płukanki, zmień olej po np. 1 - 2 tyś km. Remont, nikt przy zdrowych zmysłach nie zmieni Ci samych pierścieni i da na to gwarancję. Do honowania tulei cylindrowych trzeba rozebrać silnik do ostatniej śrubki, grzechem byłoby nie zmienić panewek, prawdopodobnie tłoki z pierścieniami plus obróbka głowic. Same części to 5 tyś pln, plus drugie 5 za robociznę to minimum.

Filtr przeciwpyłowy często zmieniaj

Nie wiem czy powinien być dławik w manometrze, żeby zapobiec skokom, ale ciśnienie oleju powinno raczej być stabilne. Tak mi przyszło do głowy że, może zawór w filtrze oleju jest do kitu, zmienił bym filtr.

Akurat wersja LT Light Truck oznacza wersję wzmocnioną, jak pisałem OWL Outlined White Letters oznacza białe napisy

Elegancko, ludzie niema, gdzie to dokładnie?

Na błoto/piasek zawsze szersza opona lepsza, masa się rozkłada na większej powierzchni. na śnieg i lód odwrotnie - jak najwęższa, potrzebujemy więcej nacisku na cm2 BF całkowicie odpuść, to opona stricte off road'owa, najcięższa z wszystkich, ale dzięki temu 'kuloodporna'. Na jednym aucie mam Toyo Open Country AT plus, moim zdaniem idealna równowaga pomiędzy 50% asfalt,50% teren. Za chwilę kupuję kolejny komplet. Na drugim General Grabber, ekstra robią w terenie, niestety głośne na asfalcie.

Będzie pasować. Mam 215/75/15 jest to max co wejdzie. Jest to oznaczenie białych liter na boku opony. OWL = Outlined White Letters

Już wiesz dlaczego jeździmy we wrześniu