Skocz do zawartości

Xbike

Użytkownik
  • Postów

    1373
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Xbike

  1. Impreza 2,5 N/A SOHC MY 06 Us Spec - z nieznanych mi powodów na paliwie Pb98 BP Ultimate jest wyraznie dynamiczniejsza niz na Pb95 /oczywiscie o ile "dynamikę" weżmiemy w cudzysłów/.
  2. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  3. Xbike

    Mrugający "at oil temp"

    Transfer Clutch Duty Solenoid Circuit
  4. czytac uwaznie czarnuchy, ja napisalem, ze nie ma kontrolki zuzycia klockow co wcale nie musi oznaczac, ze nic na desce sie nie zapali
  5. Nie ma, ale zuzycie klockow jest m.in sygnalizowane zmniejszeniem poziomu płynu w zbiorniczku - dalej juz pewnie wiesz co mam na mysli :cool:
  6. sugeruje zweryfikowac dzialanie tego BOV-a i zwrocic uwage, ze w kwestii otwierania istotne znaczenie ma tez slowo "podcisnienie"
  7. poza samochodem Durbosa, haslo "cwierka" kojarzy mi sie wlasnie z takowym nieotwierajacym sie BOV-em
  8. Xbike

    FELGI - co, gdzie i jak?

    w WRX nie bedzie przycierało
  9. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  10. mowa jest o niewlasciwie dzialajacym BOV, czyli takim, ktory się nie otwiera wogole
  11. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  12. ciekawe, ktoś mi mowil dokladnie cos innego, co prawda o koncercie ze srody /co go nie mialo nawet byc a byl i na dodatek w tym samym miejscu co wczorajszy :cool: /
  13. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  14. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  15. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  16. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  17. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  18. oni w tym beemwe testowali jakies ekologiczne, elektryczne auto na sezon 2009, prąd podrożał a kolega jest fanem gnojowki, wiec....
  19. mam dwa, srebrny i czarny, obydwa z napisem SONY :wink: chyba Ci powiedzialem co o tym mysle Romciu, faktycznie, masz racje, przypisales sobie ostatnio dobry wynik na Ułężu a tak naprawde to sobie przypomnialem, ze to z Anią za kierownicą jechalem Twoim Legacem bo Ty w tym czasie rzucałeś kogos o glebe celem pozyskania środków na kolejne mody :cool: /oczywiście mam na myśli, ze tak "na legalu" o tą glebe rzucałes :)/.
  20. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  21. wiec ma juz swoj duzy dzbanek. Czas dac szanse innemu, mlodszemu, lepiej rokującemu kierowcy BlueGT ew. WhitePower Sti :grin:. BTW te Legace jeszcze szybsze się zrobiły, tuningują je Panie, zmieniają, wzmacniają - strach sie bac.
  22. Jezeli o mnie chodzi to pozwolilem sobie na drobną szyderę czytając wynurzenia o usludze wykonanej w technologii rodem z NASA czy Woking. Cala reszta jest tylko wynikiem urealnienia zapewnien marketingowych tunera wzgledem pytania jakie zostalo postawione dyrekcji.
  23. Wyglądają na oryginalne. Takie powinny być.
  24. Strasznie się wszyscy rozpędzili :roll: . Kolega chyba nie mieszka w PL tylko w DE. Tam istnieje indywidualne dopuszczenie do ruchu wiec moze nie szalejmy z tą homologacją :cool: . Auto kupione w PL i zarejestrowane w PL mialoby z tym problem. W tym przypadku jest inaczej. Co ciekawe, np. moje auto, sprowadzone jako uzywane z USA tez moge modyfikowac bo homologacja w takiej formie mnie nie obowiazuje i mam ją w ......nosie.
  25. przepraszam, ze sie wtracam, ale owa firma ubezpieczeniowa to moze co najwyzej gwarantowac pokrycie kosztów naprawy bo raczej o jakosci modow to pojecia wiekszego nie ma, w koncu to technika rodem z F1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...