Adi_rallye

Brzmi logicznie a wiesz jak to sprawdzić lub wyeliminować??? Co to znaczy, że na diagnozie wyszło Ci za dużo błędów? Tzn. jakie konkretnie? Nikt nic z tym dalej nie robi? :roll: To znaczy że autoelektronik nie ogarnął tematu,auto stało trzy dni i nic się nie dowiedziałem a w nie-ASO dowiedziałem się że podpięcie kompa nic nie daje (zbyt dużo błędów)i dłuższa robota ale byli zawaleni robotą i dalej latam takim autem tylko unikam korków :wink:

Brzmi logicznie a wiesz jak to sprawdzić lub wyeliminować???

Najprościej podpiąć SSM i sprawdzić dlaczego check się świeci. Był podpinany u elektronika "niesubarowego"oraz w nie-ASO ale nie otrzymałem diagnozy(za dużo błędów) więc zanim odstawie auto na dłużej to z ciekawości zapytałem bo może ktoś zna problem

Mam dziwną usterkę,słabnie mi chwilowo turbo,normalnie ładowało 1,2 bara a teraz jak auto postoi w korku w upale to czasami zero a czasami 0,2-0,6.Po kilometrze wszystko wraca do normy.Auto nie kopci ,nie bierze oleju.Jest to WRX z pakietem Sti również silnikowym(przepustnica,intercooler,mapa)Swieci się check engine.Pomocy.

u mnie to samo, brzmi bardzo WRC'owo u mnie też tak jest

nie było czasu poza tym turbina wzżniejsza

Pozdro dla kierowników:FORKA widzianego wczoraj w ok Strzelina,dziś WRX MY02 na A4 okolice Opola,Sti MY03-04 okolice Strzelc Opolskich na A4 oraz równo trzymającego tempo OUTBACKa też na A4.

Naprawione!!! Rajdowy serwis Bartka Grzybka spisał się ponownie super!! Chłopaki wyjęli zawór rozłożyli go i się okazało że tłok który ma ściskać sprężynę i upuszczać powietrze zatarł się w obudowie,został wybity,przeszlifowany papierem,polerka i działa jak złoto.A wszystko w regulaminowe 20min .Test na trasie Będzin-Bielawa wypadł pomyślnie.Przy okazji zaliczyłem Walim i słynne patelnie -śniegu po łokcie

Dzięki chłopaki za rady,jade to naprawić albo wymienić i tyle

Jak tylko znajde chwilke to pewnie że tak a dźwięk jest super

u mnie też ćwierka, odkąd założyłem blow-off'a. zrobiłem tak już ok 10tys km (w tym ALT i 2x SuprOES + upalanki) i nic się nie dzieje odpukać tfu tfu.... trochę mnie uspokoiłeś ale może ktoś dorzuci jeszcze parę słów

Mam problem,od jakiegoś czasu BLOW-OFF nie syczał,syczał i tak na zmiane.Teraz zamilkł za to TURBO ćwierka jak w WRC ,jest pięknie ale czy nie będzie drogo za chilę???? Autko mocy nic a nic nie straciło ale ja się boje bo wcześniej nie ćwierkało. Czy mam powody do paniki?? Pomocy.

KOWAL mordo -jaki piękny wrx

Ten środkowy tłumik ma przelot taki jak rura,jest wypełniony silancierą(dziwny wyraz :shock: ) ale faktycznie nowe zmapowanie by się przydało.Ja jednak jestem pewien że to lepsze rozwiązanie niż te śmieszne końcówki-dławiki.Po założeniu napisze jakie są reakcje auta.

Spoko,sprawa załatwiona,znalazłem serwis w Siemianowicach Śląskich i mają dławiki i środkowe tłumiki do 3 calowych wydechów SUBARU.Facet nie polecał tych końcówek bo ponoć podnoszą ciśnienie w układzie-zgadzam się z nim i biore tłumik środkowy.