carfit

tak ten patent z dwoma pompami powinien teroretycznie zadziałać, chociaż ja już widziałem ręczny z dwuobwodowa pompą z audi A4 i ręczny nie działał jak powinien. Z jedną pompą równiez sie da, Mikołajczyk z Race Rentu mówił że on tak buduje do wyscigów górskich i podobno działa, ale jak skutecznie to nie wiem :roll:

Ajem77 , jak byś był dłuzej na forum , i czytał inne wątki i a nie tylko jęczał jak wygłodniały pies , to byś może wiedział dlaczego :roll: Ja jednak myśle że to Ciebie zwyczajnie nie stać na zakup dwóch amorów (mierz siły na zamiary ), i dlatego tak skomlerz we wszystkich mozliwych wątkach, na dodatek nie jesteś nawet w stanie wylegitymowac sie książką gwarancyjną :shock: więc proszę odpuść sobie, bo zaczyna to być żenujące :roll: viewtopic.php?f=3&t=134687&start=50 P.S. Kupiłeś za 160 tys , używanego forestera z drugiej ręki z przebiegiem 40tys. km :?: :shock: Gratuluje

teraz to już chyba nikt nie bedzie chciał naprawiać tego auta , a sorry ..... zostaje ten cudotwórca co wymienia panewki bez sciagania głowic

ech zdziwyłbyś sie :roll: bo przecież nie na rękę temu co tylko włoży silnik gotowy do budy

to nie jest problem , najważniejsze jest zaufanie silnik to część zamienna , jak np. przekładnia, alternator, itp. wysyłasz naprawiasz odsyłasz itp. ważne jest że gość który wyjmije silnik , jest szczery i mówi że wysyła silnik gdzieś tam, i przychodzi nowy po inspekcji i go montuje :roll:

Robie wiele silników "na wynos" ale tylko zaufanym ludziom, niestety ostatnio robiłem coś dla kogoś "mniej zaufanego " nie chce tu mówić dla kogo , ale może to kiedyś wyjdzie , i niestety , powiedziałem stanowcze nie Chamstwo i świństwo to mało powiedziane i to niestety w wawie , no cóż konkurencja jednak jest :roll: a człowiek naiwny myślał aby klient byó zadowlony :roll:

Ale w jakim celu :?: Ja nie widze sensu bynajmnniej :roll: Trzymasz sie swojego pseduo fachowca , kilka osób Ci mówi że Twój mechanik jest zerem, Ty dalej swoje , wiec sorry, może podaj swojemu cudotwórcy link do dyskusji i niech sie wypowie P.S. Twój mechanik ma internet wogóle :?: Sorry za uszczypliwość , ale jak ja mam problem z czyms czego nie mam w głowie, to korzystam z netu :roll:

To znaczy jednoznacznie że sie nie zna i ja tego bede sie bede trzymal, Ty zrobisz co ze chcesz , to Twój motor i Twoja kasa :roll: Subaru to nie jest vw , i ma pewne swoje tajniki , i naprawde przestrzegam Cie przed przypadkowynmi fachowcami, moze w przyszłości Cie to o wiele wiecej kosztować niż Ci sie to wydaje

owszem przewidziało , FHI też , i co z tego ? jeśli Twój mechanik nie potrafi nawet rozebrać motoru, to nawet bym mu nie dawał łożyska do wymiany

Michael , nie pierdź tu o jakiś kibolach , to dawaj ti termin na impreze forumową , bo dawno w wa-wie rozpierduchy nie zrobiłem

nie

tak , śruby do skrecania są w głowicy w kanale wodnym jak dobrze pamietam. Nie jest obowiazkiem planowanie głowic wbrew ogólnej opini, bo to tak naprawde nic dobrego , są na to inne sposoby, nie można w nieskończoność planowac głowic , zmienia to st. sprezania, oraz rozrząd nie jest idealnie ustawiony , a pasek do końca nie jest napiety jak powinien. Wiem wiem to są szczegóły ale w niektórych przypadkach brdzo ważne :roll:

to sie nie zastanawiaj i kup RE050A jako opony na co dzień, cięzko znaleźć lepszy wybór , choć przyznam że miaem ostatnio na RS4 DUNLOP SPORT MAXX TT i były naprawde super pod koniec ekspoatacji , wyząbkowały ale to standart na wielowahaczowym zawieszeniu i polskich drogach

Zaraz zadzwonie do ALEXA Mieli byśmy pewniaka ( kierowce ) , bo myślałem o BUNCH , ale biedak w tym terminie akurat rodzi dziecko

AIR PUMP sie wogóle nie przejmuj, z TGV bywa róznie, lepiej odepnij na ciepłym silniku P.S. Na pomukach mi naprawde nie zalezy :roll: , ale dziękuję są inni co je lubią

Fenomenalne produkty, tylko dość nie tanie , zestaw tarcz i kolcków pod seryjny zacisk BREMBO, bardzo godny polecenia

nie są w stanie jesli chodzi o serwisowanie , nie ma centralnego rejestru jak np. w grupie VAG czy Mercedes

nie bądź świnia :roll:

Kochani, mam starszną ochotę jechać na GP Włoch na tor MONZA , wszyscy którzy tam byli , mówią że to mekka F1 i że warto , bo atmosfera jest niepowtarzalna jak i sam tor, najszybszy z wszystkich z kalendarza F1. Mi generalnie jest obojętnie czy samolotem, czy autem ( moge swoje wziąć bez problemów) . Mozę sa jacyś chętni ? Termin to 10-12 wrzesień , na treningi i kwalifikacje nie musze jechac, choć wszystko jest do uzgodnienia :roll: Może by campera wypożyczył ? tylko od razu mówie , kierowcą nie bede

chciałbym żeby większość opon na rynku , miała taką przepaść technoloiczną jak RE070 :roll:

a weź sie nie cackaj i odłącz brutalnie na kilka dni wtyczke od air pump , check sie wyswietli ale sie nie przejmuj, mozesz tez odpiac za kilka dni wtyczki od tgv, jak zobaczysz że po odlaczeniu pompy jest to samo :roll:

że co :?: :shock: , dowiedź sie prosze wiecej szczegółów :roll:

To moze lepiej :roll: niech juz troche stuka jak cieply ( chociaz jezdzi )Ten szlif też czarno widzę.... AK A tak serio , to radze Ci zmień mechanika skoro Ci takie głupoty opowiada , on chyba rozbierał moze motor od kosiarki, ale z pewnościa nie od subaru :roll: Jak rozpołowi motor bez ściagania głowic , osbiście wyśle zgłoszenie do Szwecji o przynanie nagrody nobla

chcesz być mistrzem polski kup STI z polski

tak