Skocz do zawartości

carfit

Użytkownik
  • Postów

    12987
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez carfit

  1. osobiście mi sie ten sedan zdecydowanie bardziej podoba jak Lanos, przynajmniej ma wieśniaki wielki spojler, i zaczyna przypominac STI :roll:, Ale cena pewnie bedzie z 200tys. , a to już nie wyglada różowo . rozumiem że w EU bedzie tylko silnik 2.5 ?
  2. to nic prostrzego, tylko kupić krązek poliuretanowy i wyciąć w nim rowek i założyć na podnośnik
  3. carfit

    AIR BAG

    nie pasuje niestety
  4. ów jak mi ulżyło że dojechałeś :roll: , bo gwarancja sie skończyła za bramą A tak serio , to sie ciesze że jest wszystko ok , Niech Ci służy przez nastepne co najmniej 200tys.
  5. zdecydowanie najlepiej , jest mieć mocną płyte pod silnikiem, i dużą żabę, wtedy podnosisz od razu cały przód i zakładasz dwa koła, a z tyłu za dyfer. Progi w subaru są słabe i gną sie jak paragraf
  6. jeździsz z ABS ? Jak tak spróbuj bez
  7. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  8. W tej stajni jest co najmniej jeszcze kilkanascie aut wartych uwagi, ale ja sie sam już gubie ile tam tych aut jest, a bedzie jeszcze dużo wiecej Z ciekawszych to napewno dwa Ferrari 430, nówka mercedes S, AMG i Brabus w jednym :shock: ( którym miałem przyjemność wozić siostre do ślubu ) , o jakiś prosiakach czy bmw nie wspominam ( bo tym ochrona jeździ), no i oczysicie STI N-grupa, i Focus RS Jest nawet w dzisiejszej gazecie krakowskiej opis floty Państwa Koralów :roll:
  9. Ja mam nieodparte wrażenie, (po przeczytaniu postów do Dyrekcji, o amorach, sprzegłach , silnikach , itp. ) o totalny brak obiektywizmu i bardzo słabej znajomości rynku motoryzacyjnego. To nie jest tak że tylko SUBARU sie psuje ! To jest jakiś nonsens, Z racji tego że param sie w tym biznesie 16 lat, i mam do czynienia z róznymi markami , to naprawde wiem co mówie. Wystarczy wejść na fora innych marek i poczytac, tam sie dopiero włos na głowie jeży . Ale cóz , takie czasy nastały, auta są coraz bardziej bezpieczne, napakowane systemami, ekologią ( potrzebną czy nie, to nie ma znaczenia ) coraz szybsze itp. Czasy niezniszczalnych mercedesów W123, W124 mineły bezpowrotnie i nigdy nie wróca. Najbardziej śmieszy mnie fakt i posty w stylu , Panie kupiłem auto za 160tys. a amory sie wysypały po 40 tys. To ja na to: Miałem AUDI RS4 nowe z salonu warte 435 tys. i przy przebiegu 19 tys. padły przednie amory. No i co ? No i nic, w Polsce na nie ma gwarancji ( 6 miesiecy lub 10tys.km) . Mój dobry klient , z którym jestem w dość bliskiej znajomości, ma w garażu kilkanaście aut typu gran tourismo, dam kilka przykładów, LAMBO MURCIELAGO LP670 (jedno z 15szt. naświecie )za ponad dwa miliony , przy przebiegu 800 km, rozleciał sie przycisk START/STOP, skandal ? może ale takie rzeczy sie zdarzaja. W Maybachu za grubo ponad 2,5 miliona padła skrzynia biegów, po przebiegu 10 tys. km, sknadal ? może. W Mercedesie SLS AMG , fabrycznie przyszło dwu odcieniowe wykończenie karbonu, skandal ? może. Teraz kupili dwa RoLLRoyce Phantom EWM czy coś w tym stylu, za ponad 3 melony jeden , i jak znam życie też sie coś zepsuje Nadmieniam , że np. Lambo , nie ma w Polsce serwisu, nie ma assistance, aut zastepczych itp. To jest zaledwie kilka przykładów takich najbardziej drastycznych, które znam osobiście, o innych przypadkach w normalnych autach dla kowalskiego, mógłbym pisac godzinami. :roll: Panowie , wiecej obiektywizmu
  10. U mnie też tak będzie? Obiecaj, pliiiiiz :mrgreen:/ U Ciebie wytrzyma jeszcze z 20, bo 80 startów już zrobił przy strojeniu
  11. carfit

    Egipt.....

    NP. TU http://www.clubmed.co.uk/cm/resort-kama ... ac-vh.html polecam , generalnie każdy wyjazd z club med , jest bardzo ok , ja też zdecydowanie wole europe, jak dzikie kraje
  12. Jeździ sie na co dzień genialnie, choć przyznam że bardzo mało km zrobiłem bo prawie cały lipiec byłem na urlopie :roll: Napewno mankamentem jest ruszanie na mokrym, tak do drugiego biegu, jednak traci trakcje, tu wyraźna przewaga AWD. A tak to auto jest KOZAK Drugim mankamentem, jest to że sie cholernie rzuca w oczy , a jak stoi pod domem, to sobie przechodnie zdjęcia robią Jak pojade na jakiś tor, pewnie do Kielc, to bede miał pełniejszy obraz tego auta.
  13. No dobra, w takim razie dzwonie do Forda ile nowe tarcze Ale zaraz przeciez ja mam gwarancje , w poprzednich fordach jak powyginałem , to wymieniali od kopa :roll: Jakie wrażenia w RS -ie ? na torze , daje rade ? Jeździł z ESP czy bez ?
  14. Jeśli nie masz wyłączenia na "płatne autostrady w Niemczech", to obowiązuje. Ring to jedyna płatna autostrada w Niemczech i brytyjscy ubezpieczyciele już się wycwanili . Edwin - powoli szykujemy kolejny wyjazd estiajowo-ewowy, jest już kilka osób. Przypominaj się. -- 29 lip 2010, o 08:48 -- Ja też wiem. Pojechanie po bandzie tj. zamiatanie toru, laweta i wymiana bandy to 1500-2000 EUR, w zależności od tego, jak dużo barierki przyszlifujesz, bo oni przyjeżdżają z miarką i liczą z metra i na jak długo przez ciebie jest zamknięty tor . -- 29 lip 2010, o 08:48 -- To nie jest żadna droga prywatna, wewnętrzna. To po prostu jedyna płatna, jednokierunkowa autostrada w Niemczech. -- 29 lip 2010, o 08:50 -- AC obejmuje. Przetestowane . Nikt tylko nie próbował pokrywać kosztów naprawy band (plus laweta, zamiatanie i ew. odszkodowanie dla właścicieli toru za przestój) z OC, choć formalnie powinno to być możliwe. O i to jest konkretna odpowiedź Dzięki chętnie bym Ci dał pomuka, ale nie moge Ja byłbym chętny jak najbardziej, a najchetniej to w sierpniu jeszcze, tym bardziej że mam fajny wóz na taki tor, chętnie bym go przegonił troszke , a w razie w... bedzie z kim wracać do kraju
  15. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  16. nie obejmuje, a za uszkodzenie band słono sie placi w razie czego... ale powiedz mi dlaczego ? przecież to droga publiczna , tylko dodatkowo płatna , moim zdaniem AC auta powinno działać. Rozumiem jakby to były zawody Chyba jednak nie, to jest chyba droga prywatna, wewnętrzna, a tam nie ma ograniczn prędkosci, więc trudno by ubezpieczyciel wypłacał za szkody które miały się wydarzyły w miejscu gdzie mozesz sobie smigać 300km/h i dodatkowo robić to pełnym bokiem Kurcze sam jestem ciekawy, to nie jest droga prywatna czy wewnetrzna( chyba) , na wielu odcinkach autostrady w niemczech nie ma ograniczeń predkosci.
  17. carfit

    Przelozenie komputera

    jak (edycja) , 1 minuta i gotowe
  18. nie obejmuje, a za uszkodzenie band słono sie placi w razie czego... ale powiedz mi dlaczego ? przecież to droga publiczna , tylko dodatkowo płatna , moim zdaniem AC auta powinno działać. Rozumiem jakby to były zawody
  19. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  20. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  21. może masz hill holdera :wink: a tak serio to nie wiem
  22. carfit

    grubość tarcz

    niestety nie każdej, a jak jest napisane to przeważnie ten napis widac jak jest nowa, potem jak zardzewieje to dupa zbita
  23. carfit

    Rozstaw śrub - tolerancja

    Nie kombinuj nawet , a w razie w , mam kilka kompletów felg pasujących do Twojego auta , 17, 18, do wyboru do koloru
×
×
  • Dodaj nową pozycję...