Skocz do zawartości

pablonas

Junior Admin
  • Postów

    7063
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez pablonas

  1. pablonas

    Rajd NIKON

    no dobra a jak z przepisami? normalny rajdowy slick teoretycznie jest w Polsce niedopuszczony do ruchu "cywilnego" czy takie RE 070 (jak również te inne wymienione wyżej) mają homo i mogą jeździć w dupowozie? gdzie się można w takie gumy zaopatrzyć? w każdym salonie subru?
  2. pablonas

    Legacy + przyczepa

    znaczy siem zapytam inaczej. chodzi mi jaka może być masa przyczepy + ładunku za legacym w Polsce. chodzi mi o przepisy. to, że są w stanie uciągnąć sporą ilość to ja wiem... swoją drogą instrukcja do imprezy mówi, że moja wersja może ciągnąć przyczepe 1600(!) kg :shock: widac konstrukcyjnie jest to możliwe. ale jak wiadomo w Polsce masa całkowita przyczepy z hamulcem nie może przekroczyć ciężaru auta. dlatego ciekawi mnie co użyszkodnicy legacy`ów mają wpisane w dowodach rejestracyjnych
  3. pablonas

    Rajd NIKON

    kurde dałbym se łapke uciąć, że to slick. :shock: dzięki Az za info. musze się jeszcze troche podszkolić ;-)
  4. pablonas

    Pozdrawiamy sie :)

    nie sądze. ostatnio rzadziej bywam w olsztynie i co pojade to spotykam zastraszającą jak na takie (bądź co bądź) małe miasto ilość foresterów. kurcze ja nie wiem że się tak ludziska na nie rzucili jeszcze 2 - 3 lata temu spotkać jakiegokolwiek subaru w olsztynie to była duża szansa, że to jechał Hoło albo jego żona. a teraz? co światła to subarak (albo to ja mam jakiegośś takiego głupiego farta ostatnio)
  5. pablonas

    Rajd NIKON

    to ja mam w związku z powyższym zdjęciem offowe pytanie. w sumie mało jeszcze jestem biegły w temacie subaraków, zwłaszcza uturbionych więc proszę o wyrozumiałość. zapewne Azrael mnie zaraz naprostuje... a więc: czy seryjny wrx + slick to dobry pomysł? zastanawiam się czy półosie i przeguby są na tyle mocne, żeby wytrzymać sporo większe siły. zawsze się zastanawiałem na ile układ przeniesienia napędu w gt/wrx jest "delikatny" - czy jest jakiś zapas na bardziej przyczepną opone? P.S. kurcze Vert ale na zwykłej oponie byłoby dużo więcej fun`u :-) taaaaakie boki
  6. pablonas

    Legacy + przyczepa

    czy ktoś może mje powiedzieć jak ciężką przyczepę może ciągać legacy w budzie z 92 i 97 roku? mój łojciec od kiedy pojeździł moją imprezą stwierdził, że chętnie kupiłby subru ale raczej legacy bo większy no i on ma zamiar przyczepki ciężkie ciągać (z żaglówką i ew. lawete). fenks from a mountain
  7. najprościej podłączyć drugi sprawny z innego auta. chociaż sprawdziłbym jeszcze ciśnienie paliwa, ale tego już raczej w domowych warunkach nie zrobisz.
  8. a czy ktoś może zdefiniować słowo "sprawna praca"? bo ja widze, że mnie do niej brakuje lekko liczą 150 qni. ide se w łeb strzelić
  9. pablonas

    Cos nie teges

    tia. Ty przynajmniej będziesz na słomczynie. a ja bidny bede jutro ściskał półdupki przed moją panią promotor. ale kurde 7 października chyba sobie nie odpuszcze inna sprawa, że pewnie dzisiaj nie pójdę spać :-)
  10. pablonas

    Cos nie teges

    goni mnie termin oddania pracy magisterskiej i wyjątkowo opornie idzie mi pisanie. zdecydowanie nie teges
  11. dżizas. nie dotrwałem do końca. Monika co myśmy Ci takiego zrobili?? za co??
  12. potwierdzam. ja jedyne co pewnie w niedalekiej przyszłości zrobie to zapodam przedni zderzak z GT. co prawda dla niektórych to i tak bedzie szczyt wieśniactwa ale to jest dla mnie kwestia gustu. zderzaki N/A są po prostu koszmarne. natomiast za żadne pieniądze nie zrobiłbym sobie wlotu na masce. nie jestem aż takim aktorem żeby udawać niewzruszonego jak na światłach zjada mnie jakas 150 konna calibra. mając maske bez dziury przynajmniej wiadomo, że to nie gietek
  13. a nie strzelił Ci czasem kiedy gaz? rozumiem, że masz 2 generacje. bo takie objawy mogą być spowodowane walniętą przepływką, a te mocno nie lubią "gazowych" strzałów.
  14. u mnie jak jest mocno napięty harmonogram to lecą cytaty z "dnia świra" k**a, ja pi***le przy mniejszej nerwówce: "jeszcze się może połóż" (zamienne z wysiądź i pchaj) lub staropolskie wieśniackie: a jooooo!? ale za to nigdy nie trąbie. w końcu nie wszyscy są takimi mistrzami kierownicy jak ja i mam tego świadomość
  15. widzieli?? Fuel: Petrol/LPG :shock: fajne autko
  16. robote mam za free. części niestety muszę kupować... żeby nie było, że komuś podkradam ;-)
  17. no dla mnie by nie miało. ale ja mam trochę inne podejście bo robie auto za free. niemniej krąży plotka, że subaru się nie psują
  18. jak masz za 25k pln i więcej kupować N/A to już lepiej kup od Grafa jego GT. niezłego N/A można śmiało kupić za mniej niż 20k pln. a poza tym nie oszukujmy się. każdy (no może większość) posiadaczy wolnego ssaka prędzej czy później przesiądzie się na GT/WRX. ale w Twoim przypadku skoro możesz to zrobić wcześniej to dlaczego chcesz to zrobić później? [ Dodano: Czw Wrz 07, 2006 8:15 pm ] KrisKristoffers: aha i jeszcze nawiązując do Twojego wcześniejszego posta. widze, że bierzesz pod uwagę tylko wersje 125km. mogę wiedzieć dlaczego? dupohamownia moja i mojego kolegi (posiadacza 2.0 N/A 125km sedan) nie wykryła specjalnych różnic w osiągach naszych autek... a ja mam kombi.
  19. Colin ostatnio był widziany na treningach przed LeMans. no i jechał w tych dziwnych XGames w hummeryce. a w wolnych chwilach zapewne siedzi na prawym u Krisa Meeke i krzyczy ze strachu w niebogłosy gdzieś w szkockich lasach :-)
  20. pablonas

    Pozdrawiamy sie :)

    a dziękuję. owszem ja :-)
  21. pablonas

    Naszywki

    ja ze dwie też chętnie wezmę. możesz mnie dopisać
  22. po pierwsze musisz miec spory dystans do tego co ludzie tutaj piszą :-) to forum ma bardzo specyficzna atmosfere (w pozytywnym znaczeniu tego slowa). humor jest na porządku dziennym. po drugie kupuj subaru. ja tez jestem studentem (jeszcze. gdyby nie moje wrodzone lenistwo byłbym mgr od lipca ) i jak widzisz mam subaru. nie przeszkadza mi, że jest wolnossące. przesiadłem się z szybszego auta i nie powiem, mocy mi troche brakuje, ale jak sam powiedziałeś. to po prostu miłość do subaru. jestem w stanie zaakceptować pewne nazwijmy to braki i myśle, że Ty również dasz sobie z tym rade. i jakie by te Twoje przyszłe subaru nie było, jednego możesz być pewien - frajde z jazdy dostaniesz gratis. (sam nie moge sie zimy doczekać)
  23. zamiast iść lepiej weź taksówke, albo jedź autobusem bo ten szrot/komis jest jeszcze jakiś kilometr za sanatorium. dokładny adres jagiellońska 99
  24. eRMNo skoro jesteś z olsztyna to podjedź na szrot do B. Mydło na jegiellońskiej. stoi u niego w komisie bardzo ładny legaś sedan (wiśniowy metalik). byłem w sobote i widziałem. co prawda jest droższy bo stoi za 7,5k ale wygląda o niebo lepiej. ten wygląda mi na mocno dobitego i ja bym go nie brał. P.S. pozatym w tym komisie jest jeszcze kilka legacy więc jest w czym wybierać. nie mówie, że na pewno kupisz ale chyba warto sie rozejrzeć zanim się zdecydujesz i kupisz (oby nie padline)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...