ManoLEE

7,5 sekundy do 100 uważam za bardzo dobry wynik jak na auto tej wielkości, przebiegu i lat.

Silnik doładowany może długo wytrzymać, tylko pytanie jak zostanie przygotowany pod daną moc i jak użytkownik będzie z tego korzystał Wolnossący można też ładnie podkręcić tylko wiąże się to z rozkręceniem go na części pierwsze, lepszym wyważeniem, spasowaniem i tak dalej...

Ja bym zostawił jak jest, bo to auto raczej do krętych torów czy 0-100 nie jest stworzone. W serii jest już to całkiem sprawne auto do przemieszczania się, jego naturalne warunki to zapakowanie rodzinki na wczasy i heja w trasę. Poprawić fabrykę zawsze można pytanie ile włożyć przy tym kasy,zrobić porządnie głowice potring, ostrzejsze wałki, większe zawory, kolektory bądź wstawić silnik z STI.

Od 2015 i CVT raczej nie powinno być już żadnego problemu, sam ma diesla i polecam bardzo przyjemnie się tym jeździ.

Rocznik 2010 zapewne usterka panewek, co mogło nawet spowodować uszkodzeniem wału, jaki przebieg auta? Wymiana całego silnika(na taki po 2013r.), bądź nowy shrot block w autoryzowanym serwisie ponad 20 tys. zł.

Mały Fiat na dodatek robiony w Polsce. Nie same konie jadą, masa i napędy również swoje robią.

Oby Rajd Polski odbył się normalnie, to już będę zadowolony

Dobrze, że w Subaru, zareklamowali jeszcze nowy produkt jest super .

Zawsze można założyć manuala, kwestia kasy, program też można zrobić pytanie tylko ile wytrzyma

Przyznam, że lubię interesować się nowinkami technicznymi i jak by każdy podchodził do kawałka drutu, że to wystarcza w zupełności, dziś byli byśmy w epoce gramofonu. Kabli takich nie kupiłem, bo mam inne ciekawsze wydatki, wolę przeznaczać pieniądze na wspólne wyjazdy z rodziną, niż wspominanie za parę lat gramofonu czy kawałka drutu.

Weź sobie ten kawałek drutu i włóż gdzie chcesz . Moje 100zł wolę przeznaczyć na zabawkę dla Syna, niż spierać się z kimś o wyższości przewodu. Twoje 100zł i to co byś spalił przeznacz na cukierki dzieciom, będzie z tego lepszy pożytek...

2.0TD w mieście 7-8, na trasie 5-6 w zależności od stylu jazdy, najwięcej przejechane ponad 1000km na jednym baku i zapaliła się rezerwa.

Czarodziejem nie jestem

Magia Panie magia, po co stosować te lepsze przewody, jak wszystko może tak samo działać na zwykłym przewodzie miedzianym ze ściany, hehe.

Sprzęt grający. Prąd będzie lepiej płynął od gniazdka. Ludzie kupują, bo uważaj, że ma to wpływ na działanie ich sprzętu. Jak miedzianym to jeszcze dobrze i naprawdę nie mam zamiaru tu nikogo przekonywać ani nawracać.

Nie mam zamiaru, ja również jestem techniczny i jeśli chodzi o poszczególne części wykonane z lepszych komponentów wiem jedno to musi lepiej działać, inaczej nikt by tego nie robił i nie kupił.

Nie napisałem, że kabelek coś filtruje, po prostu sprzęt grający zaczyna lepiej działać, ale nie każdy to zrozumie. Tak jak nie każdemu wytłumaczysz, że kawałek pręta może poprawić właściwości jezdne auta.

Panowie nie jestem jakimś wielkim audiofilem, ale kiedyś poruszałem kwestie tego kawałka przewodu i to jest tak jak ze wszystkim, czy wodę w kranie da się ulepszyć, przecież płynie ona kilometrami kiepskiej jakości rur, a no właśnie da trzeba na końcu zastosować filtr, tak samo jest z prądem ten kawałek potrafi zrobić taką robotę, by ktoś był w stanie wyłożyć na to nie małe pieniądze. Zrozumie to tylko ten co naprawdę jest pozytywnie zakręcony na dany temat.

Jeśli silnik nie był robiony nie warto, z duże prawdopodobieństwo, że się skończy. Chcesz Subaru diesla kup po wymianie short blocka, bądź od roku 2013. Wada polega na nadmiernym zużyciu panewek głównych silnika co skutkuje nawet pęknięciem wału. Rocznik 2010 jest wstanie przejechać ponad 200 tys. tylko teraz pytanie na ile jeszcze starczy? Decyzja należy do Ciebie, OHV w FSO też ma to do siebie, że padają panewki, ale koszty naprawy są nieporównywalnie niższe.

Lepsze to niż nic uważam, kto będzie zainteresowany ten skorzysta, kto nie ten nie i tyle. Zawsze jest możliwość zobaczyć rajdówki w dobrym wydaniu.

Może też tak być, że Maciek będzie jeździł jako pilot, a Kajto z Kubica będą się zmieniali co któryś rajd w WRC.

Widać ten uśmiech, oby zaskoczyło. Fabryka w Wrc to jest to na co zasługuje Robert i oby się udało wszystko poskładać na nowy sezon, a będą emocje

W jednym lecz lekko muśniętym, z cyklu "Panie tylko zderzak był uszkodzony"

Niech tylko zaczną sprzedawać to w USA, nie zdziwię się jak pierwszy model w Europie przypłynie właśnie do Polski .

Pewnie w serwisie wszystko było ok, po rozgrzaniu daj mu skalibrować wtryski na postoju, zabierz na trasę 2500 obrotów przez większy odcinek drogi, jak już wyjeździsz cały zbiornik powinno być ok. Polecam też tankowanie na markowych stacjach i co któreś tankowanie dolewanie czyścika 5-7tys.