Matiz

może to Ci pomoże: http://www.wandel.person.dk/japanese.html Ew. to ,ale tłumaczenie tym jest czesto nieprawidlowe (taka specyfika jezyka :? ) http://www.freedict.com/onldict/jap.html Ale jezeli beda już znaki kanji, to nie wiem czy dasz rade Nie bedzie prosciej znalesc PDF po angielsku?

własnie to jest to ,że wajcha musi być zablokowana w połowie. Najprostrzym rozwązaniem byłby po prostu bolec wciskany od boku. Dodatkowo nie było by tego widać, bo tunel zasłaniają fotele Pomijając holowanie,to mysle że malo który zlodziej by sie skapnąl o co chodzi (o ile jakiś nie czyta tego wątku )

http://www.waxtum.com/auto/rechner/et.html

pomyślałem też o tym Choć bedzie im przeszkadzac blokada kierownicy Ale ponoć to nie poroblem ją zerwać... 125 N/A jest warte zuchwałej kradzieży "na lawete" ? :roll: Myślałem też o blokadzie pedałów. Zwykłego łebka skutecznie zniechęci,ale jakiegoś "mastera-eksperta może nie zrazić. wstukałem w goglach na szybko. -Uciążliwe Moze i bedzie ,ale u siebie mam auto w garazu- o zabezpieczeniu mysle stricte na wyjazdy. Np. gdy byłem 3 dni we Wrocławiu to troche miałem stracha

Witam Ostatnio kumpel bawiąc sie wajchą reduktora zostawił ją miedzy HI i LO. Auto ani drgneło ,mimo puszczenia sprzegła. Z początku spanikowałem,ale skapłem sie że to wina wajchy Później naszło mnie,że to by było coś niespodziewanego dla ew. złodzieja (oby nigdy,odpukać). Nie mam alarmu i nie chce zakładać- nie lubie nadmiaru elektroniki ,dlatego pomyśląłem czy by nie zrobić czegoś blokującego dżwignie w pozycji: między :roll: :?: Wpisywałem w szukajce ,ale większość wyników z wątku "lpg" Ktoś wpadł na ten sam pomysł? A może ktoś opatentował już jakieś rozwiąznie?

Dobre Ja mam na lewym zeby mijający z przeciwka wiedzieli że swojak na obu lusterkach już wieje troche wiejskim "sticker tuningiem" ,ale gusta na bok :wink:

OO fajnie że o tym piszecie- ojciec mi przyniósł fabryczny zestaw z Alfy lub Fiata, tzn. kompresor do zapalniczki i dołączany zbiornik (wiekszej nie ma ) Jak to sie sprawuje? Ze kompresor musi miec przerwy to wiem,ale chodzi mi o sam ten żel ,czy co to tam jest

W Chorzowie koło british school stoją czasem dwie,ale bardzo mało prawdopodobne,że forumowe :/

Patrzcie nawet nie wiedziałem że robią to we współpracy z Subaru Czytałem rozne relacje z TAS- Toyota FT-86 ma być niby duchowym następcą Hachiroku Chyba wneria ich ,że ludzie driftują starymi JZX-ami i Chaserami Swoją drogą czemu akurat sie uczepili AE86 ,a nei zrobią nowej Supry :?: Do mnie to nie przemawia-auto wyglada na szybsze niż będzie. O wiele ciekawsza jest niepozorna turbowanna :wink: Poza tym jak już ktoś napisał; "czemu nowe auta są takie brzydkie?" Same obłości i kosmiczności :?

ja kiedyś miałem piątke przy 80 km/h i 5000obr

Nie mam pojecia jak ,ale moze olej wdostaje sie do wydechu już za silnikiem? I tam od gorąca sie dopala? Jak mowisz że tylko na wzniesieniu, to musi sie gdzieś przelewać jako teoretyk strzelam w turbine. Ale też chętnie zobacze co bardziej doświadczeni wydumają :wink:

hmmmm... nie odlata okładzina od klocka? (choć wtedy by dzwoniło) :? A jezeli skret kół ma znaczenie to faktycznie może byc cos ze wspomaganiem. Łozysko jakieś pompki np? (teoretyzuje)

potrzebujesz spelniać jakieś normy? (FIA czy inne co nie znam?) Możesz totalnie wybebeszyć wnętrze (to co piszesz ze zostało), Wywalic deske i zrobić lekka tylko z niezbednymi wskaźnikami, Na focie też jest przerabiany drążek kierowniczy,ale wygląda filigranowo,lekkie (czytaj: drogie) kubły,wyścigowy zbiornik paliwa, no i szyby plexa oraz inne czesci nadwozia. Zejść można też na hamulcach i obręczach. Teoretycznie są jeszcze carbonowe wały napędowe,ale to juz jest wyścigowy kosmos takie odelżanie to już sporo kasy :?

Na pewno nie z wolnego ssaka

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=1&t=114040 http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?f=26&t=143560&p=1290203 Fakt- był już Mea culpa

Witam Jak to jest w końcu? Czy jeźdzą tak ludzie których stać na mandaty? Czytałem kiedyś o pomniejszanych rejestracjach które ostatnio lubują sobie golfiarze i inni miłośnicy tuningu. Ponoć policja może nawet zatrzymać dowód (w ramach fałszowania tablic czy coś takiego), a w przeciągu 2 dni widziałem w Katowicach 2 auta z malutkimi,naklejanymi tablicami. :roll: Niby w Subaru można by używać argumentu, iż wielgachna tablica blokuje dostep powietrza do chłodnicy (co jako użytkownicy wiemy jest troche przesadzone) Ktoś jeszcze stosuje? Co o tym myslicie? Akurat moim zdaniem polske blaty sa obrzydliwe :? wielkie jak stodoła i paskudna,chuda czcionka...

Godlik, A dałbyś rade w czcionce z klasyka zrobić naklejke z pojemności 1.6 lub nawet 1.5?

adaś, Odpowiedź tygodnia bonus

moim zdaniem jest do wykonania jeżeli robil byś minimum 80% wszystkich operacji na własną ręke. I robił dobrze Ludzie spawią sobie w garazach duzo ciekawsze hybrydy. Ja mam swoje zdanie, tak samo w rowerach gdy ktoś mnie pyta o jakieś dziwne przeróbki (vide przeróbka piasty kulkowej na maszynową) -Wszystko jest do zrobienia jeżeli tylko masz zaparcie, chęci (+kase) i robisz jak najwiecej samemu- :wink: Mam mniej wiecej podobnie. Pierwszy bół to bedzie wysokosc OC. Drogi ból-mniejszy,ale czestszy to będa wizyty na stacji. Mój RX bierze 11 w miescie i ok 8-10 na trasie (benzyna) Pamietaj że te 115km musi jakos upchac te 4 koła. Impreza niestety staje sie ciezkim klocem w wypadku gdy motor nie ma dmuchawki

unfakinbeliwybul :shock:

A ja bym sie spytał Azraela

Hmmm ja z H&T nie mam zbytnio problemu. Nie wiem czy rower mi tak wyrobił nogi czy robie to źle... Poza tym szczyl jestem i jeżdże w butach Adio na deske mają dużą podeszwe może dlatego u mnie nie ma problemu z sieganiem gazu... Też myślałem nad jakimiś nakładkami,ale wydaje mi sie że mokre buty (zima) sie będą bardziej ślizgać :? Czekam na opinie użytkowników

Ponoć przekładka kierownicy to ingerencja (chodzi oczywiście o pominięcie producenta/fabryki/atestów itp.) na tyle duża,że teoretycznie (czytaj: wg jakiegoś tam paragrafu) takie auta nie powinny być rejestrowane,gdyż mogą zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego. Pisałem z pamięci. Jakiś rok temu sie naczytałem-nie wiem jak tam teraz sprawy stoją. W każdym razie jakoś o tym paragrafie wszyscy zapominają. Czemu? Bo za przekładki kasuje sie grube pieniądze? 8) Witamy w Polsce... Co do kwestii bezpieczenstwa sie nie wypowiadam, bo nie jeżdziłem z kierą po prawej. Ale marzy mi sie zarejesterować kiedyś po ludzku,bez polaczkowego kombinowania: Nawet jeżeli miałbym sie wlec za tirami