grin

Proszę się nie śmiać, taki golf na 250km daje radę, z dsg i przeladowaniami z wydechu można się poczuć odpowiednio. W jakimś stosowanym kolorze kompletnie nie rzuca się w oczy :-)

Jak mały to yaris I gen. Dosłownie pancerwagen ;-)

Motocykl typu naked. Dla niewtajemniczonych (w dużym skrócie i uproszczeniu) - trochę jak ścigacz, tylko bez owiewek z przodu i po bokach (i nie te osiągi) http://pl.wikipedia.org/wiki/Naked_bike Trochę jak ścigacz... Scig to scig, naked to naked chyba, że mówimy o kącie pochylenia główki ramy. To tak gwoli ścisłości. Ale tak naked to motocykl z szerszą kierownicą, bez owiewek. :-)

Pożyczyłem od ojca jego autobus, sam po sprzedaży buzy jestem uziemiony. Od duzej pojemności lepsza jest jeszcze wieksza :-) wreszcie odpowiednio wracam z pracy!

Co do zasady to pośrodku, między pasami. :-) ale najlepiej niewykonywac gwałtownych ruchow i jechac swoim tempem, co bardziej ogarnieci sobie poradzą sami. Coraz czestsze te mile gesty, auta rozjezadzajace sie po bokach, zaten w imieniu calej motospolecznosci... Dziekuje :-)

Chyba generalnie nie radza. W kr czy to maraton czy masa krytyczna robia na drogach podobne zamieszanie.

Jezdzi się na zakładkę aby ten z tyłu widzial w lusterku kask poprzednika. Tyle teorii.

Ale przeciez przy zwiększaniu/zmniejszaniu wielkości opony zmienia sie jej profil i tak opona na 18tce ma juz profil 40, a na 16tce powinna miec 50. Zatem nie sądzę zeby różnice przyspieszen do 100 były az tak drastyczne.

Ja pitole, golf o osiagach najmocniejszych prosiakow. Cant wait :-)

Bo zlodzieje boja sie ze gdy beda jechac nie swoim autem panewka powie papa :-P

Testowałem eRke i złego słowa nie powiem. Auto na codzień wręcz idealne. Nic nie udaje, ale fakt jest trochę zbyt poprawne. Zgadzam się totalnie z testem Chrisa Harrisa, idealnie ujął sedno. Wyglądem się nie jeździ więc jako auto na codzień bym brał, ale czekam na nowego rs'a :-)

Dobre!!! :-)

Teraz od jakis 2 lat sezon moze trwać caly rok. Kiedys jak byłem mlodszy temp okolo 2 stopni mnie nie ruszala i o ile snieg nie lezal łatalem caly czas :-)

Nie espero a despero. :-) tak potwierdzam, turbodziad kopie az miło, dostalem kiedyś od takiego jeszcze za czasów turbo colta.

Accord z silnikiem 2.4 jeszie bardzo slabo a pali sporo. Insignia to samo, mocy sporo, ale masa zabija wszystko. Juz celowalbym w saaba 9-3 2.0t.

Haha, tak na mogilskiej na pewno. Swego czasu widywałem tam chevy z06 i pare amg...

Nie wiem jaki miał problem z tym automatem. Sami jeździmy vagiem, oska 250km, dsg i w śniegu problemu kompletnie nie ma :-)

Przymierzalem się do zakupu 159, ale kompletnie nie chciałem diesla, a 1750 na rynku praktycznie nie istnieje. Wybor padł na coś od vaga ale mającego nietuzinkowe osiągi. Any way... Dobra alternatywa dla alfy byłby saab 9-3 z 2.0t. Podstawowe 150km nie jedzie, nawet mapa niewiele daje - turbinka jest zdecydowanie za mała. Co innego 170km i 210. Wersja 170km bardzo łatwo się mapuje i spokojnie można zrobić z niego osiągi aero. Do tego nadal modna i atrakcyjna linia. Auto praktycznie bezawaryjne, ale jednak jakość skóry czy plastików w środku nie ta. Kuzyn na od lat 4 nowy z salonu. Generalnie sobie chwali, choc brakowało mu mocy -stąd mapa. Spalanie w kr ma ok 10-11l.

Jeśli ktoś chce ładować telefon po połowie dnia pracy to polecam i5. Miałem i szczerze odradzam. Natomiast w z2 przy tym smamym użytkowaniu na koniec dnia mam jeszcze kilkanaście % baterii. Dla mnie wybór jest jasny. S5 przy z2 wygląda po poprostu tanio.

Powiedz mi, czy w tym radyjku mikrofon można przedłużyć zwykłą skrętką rj45?? gdzieś to czytałem, nie wiem czy to prawda. Ja też myslałem nad tym żeby radio umieścić w bagażniku i przedłużyć mikrofon. Szczerze, to nie wiem co to skretka rj45, ale zestawie jest kabel ok 2m do gruszki która sama jest na tym rozciągliwym kablu. Generalnie w aucie ok 4,4m doprowadzilem kabel idealnie pod kanapą w podłokietnik. :-) Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Lafayette venus+president virginia. Zależało mi, żeby radio było nie widoczne. Centrala w kufrze, a przy konsoli tylko mała gruszka z pełną obsluga radia. Extra sprawa. Zasięg w mieście ok 6km. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

AC dla jednośladów jest drogie, nawet bardzo. Za hayke o wartosci 30k pzu życzyło sobie 5,5k na rok (już po pełnych zniżkach). Generalnie jest duzo mniej ubezpieczycieli którzy chcą ubezpieczac motocykle z AC. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Trudno, spóźnilem się. Mayday wydziałem i gorąco polecam! :-) Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Czy Szalone Nożyczki się już sprzedały? Jeśli nie,to jestem zainteresowany. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Nieteges - wczorajszej nocy próbowano podprowadzić mi moto. Stał pod ogrodzonym pensjonatem w Chałupach. Straty - pęknięty błotnik przód (od blokady na tarczę), skrzywiona (oby tylko przestawiona na półkach) kierownica i wyłamana blokada kierownicy. Teges - mam nadal motocykl!