ex-Dyrekcja

Naturalnie do cytowanego w cytowanym poście Czyli "Mad max taranuje Golfa".

Praktyka wygląda inaczej. Ponieważ subiektywne odczucia były takie, że e-boxer wyraźnie lepiej przyspiesza od standardowych N/A poprosiłem o dokonanie bezpośredniego porównania. Ponieważ obraz mówi dużo więcej niż słowa, to porównie zostało też nagrane :

Przecież "kamerkowicz" nie był uczestnikiem zdarzenia ... Dopiero jego nagranie pozwoliło na udokumentowanie naprawdę niebezpiecznego ( karalnego ) zachowania . Skąd więc taki wniosek ?

Nie jestem w stanie się z tym zgodzić. To taki sam stereotyp, jak ten że motocykliści to "dawcy organów", czy że kierowcy BMW to piraci drogowi. Zapewne są też tacy, którzy istotnie "polują" na zdarzenia. Ale jest też wielu kierowców, którzy takie zdarzenia prowokuję w celu pozyskania odszkodowania, czy też "nauczenia respektu". I obroną przed taki mi zachowaniami może być właśnie kamerka. Tutaj dobry przykład ( nie najnowszy, ale jednak - bez kamery trudno byłoby sprawcy coś udowodnić; inna sprawa, że i prokuratura i sąd - moim zdaniem - zawiódł na całej linii ) :

Nie ma ich wiele. No ale nowy model już "ante portas"

Niestety nie znam aż tak szczegółowych dat. Pozdrowienia

Dokładnie tego należy oczekiwać. Nie. Jak już wspominałem różnice pomiędzy wersją US i japońską mają być większe, niż w przeszłości. Nie da się więc bezpośrednio porównywać roczników modelowych.

To wiemy - pojawi się. Natomiast nie wiemy kiedy ( nie wiadomo nawet jeszcze, kiedy rozpocznie się produkcja w Japonii ). Nie mam pojęcia, czy tak będzie, czy też nie. W związku z karami za emisję CO2 ceny samochodów generalnie maja w przyszłym roku wzrosnąć. Jak na razie tylko Mazda zapowiedziała wzrost cen podając nawet (w miarę konkretne) dane odnośnie modelu 2 ( + 16 - 20 tys). W tym jednak przypadku ma to być połączone ze zmianą specyfikacji technicznej. Natomiast ogólnie aktualnie w motoryzacji .... nie jest łatwo

Tutaj były próby na I i X Zlocie Plejad

Fajne zdjęcia . Znane miejsca się przypominają

Pomału zbliżamy się do końca wspomnień - oto kolejny dzień "zmontowany" przez Apple

ZDECYDOWANIE tak. Ponieważ kierowca raczej nie był samobójcą można wnioskować, że jest to przykład na przerażający wręcz brak podstawowych umiejętności. Pobocze jest utwardzone i nie było żadnych widocznych powodów, dla których w tej sytuacji z tej drogi ucieczki nie skorzystał.

Przykro mi z powodu zaistniałej sytuacji. Sugeruję, aby samochód odstawić do ASO z pełną dokumentacją. ASO po weryfikacji poinformuje DT , które podejmie decyzję. Pozdrowienia

Pozdrowienia

Spotkanie miesiąc po Subariadzie ?

Tak na szybko z pamięci najważniejsze były dobre opony... Na przeciętnych miałem z FXT spore problemy z trakcja na gliniastym podłożu. Ale jakichś większych trudności związanych z samym ukształtowaniem terenu sobie nie przypominam ( OK - uczestnicząca wyjeździe Toyota HiLux zahaczała hakiem holowniczym często, ale była wyjątkowo niska ...). W Maroko, choć generalnie trasa nie była trudna, w kilku miejscach kat natarcia miał znaczenie ( ale XV też dał rady, a jego kąt natarcia nie jest raczej lepszy, niż OBK ).

Co fakt, to fakt. Prawidłowo powinno się wino popijać czaczą Akurat z tłumaczenia na nasze mam trochę dłuższy filmik, również z głosem. Hmmm, zamieścić ?

Tak przy poniedziałku filmik - tym razem krotki. Testowanie lokalnych win nie prowokowało do wykonania wielu zdjęć. Natomiast jest krótkie ujęcia z tłumaczenia "na nasze"

Używam kamery głównie na wyjazdach, ot tak, aby mieć co wspominać. Za dnia ujęcia są OK ( chyba, że pod światło słońca, to bywa gorzej ). Ale tak normalnie to jest OK ( numery rejestracyjne - jak trzeba - też dobrze widać ). Przykład ( taki bardziej krajobrazowy ). Natomiast w nocy, choć obraz generalnie uważam za dobry, z rejestracjami jest problem. Rzecz w tym, że są odblaskowe. To powoduje że na obrazie następuje prześwietlenie ( przykład tu : w samochodzie z przodu bez szans na odczytanie, w samochodzie trochę z boku - gdzie tablica nie jest bezpośrednio naświetlona - da się odczytać ). Obrazki to proste screen-shoty, przy wycięciu kadru z nagrania jakość jest lepsza ( ale to więcej roboty ).

To raczej kwestia dostępności w Europie. Nie, jeszcze nie. Na razie nie ma jeszcze w ogóle produkcji w Japonii .

Nie. Dzieciaki były fantastyczne ( dorośli zresztą też )

Dziękuję za miłe słowa No i kolejna dawka wspomnień z Gruzji

To tak do wspomnień, gdy ( w miarę przesortowane ) również moje zdjęcia. Jako że ( zazwyczaj ) każdy lubi siebie na zdjęciach odnaleźć, zdjęcia uczestników prawie wszystkie zostawiłem w albumie. Zdjęcia są inne niż te, z których są robione "dzienne" filmiki. Oczywiście po umieszczeniu albumu przez @Subary wymaga to z mojej strony wiele odwagi, ale .... twierdzę ( i tego będę się trzymał ) że przynajmniej kilka portretów jest OK https://photos.app.goo.gl/kRrBBvhp6gXnnxdu9 Naturalnie gdyby ktoś chciał, że by go z albumu usunąć, to śmiało może chcieć

Fantastyczne zdjęcia ! Aż będzie wstyd po TYM umieszczać swoje ... no ale z obowiązku dokumentalnego

Nie staje się spółką zależną. To sformułowanie jest żywcem wzięte z ( nonsensownego ) tekstu prasowego opublikowanego przez Toyota Polska ( musiałem już dzisiaj kilka razy odpowiadać na pytania dziennikarzy). W tekście oryginalnym nie ma takiego sformułowania ( podobnie np. w tekście prasowym Toyota Deutschland ). Jako podmiot zależny określa się ( podobnie jak i w Polsce ) przedsiębiorstwo, w którym udział przekracza 50%. Ma to też określone skutki prawne ( ustawa o rachunkowości ). Czy zawiniła kiepska znajomość języka angielskiego, czy brak znajomości realiów biznesowych - nie wiem.