SubBlackbird

Nic prostszego ............ podnosić za profile zamknięte. Z przodu są pod dwóch stronach skrzyni biegów, a z tyłu pod bagażnikiem czyli zaraz za kołem.

Pomysł z innej beczki ............ ktoś wstawiał sprężyny tylne od forestera czyli tak jak autor tematu zapytał na początku?

Pokaż drugą stronę, której nie widać na zdjęciu. Wg. mnie tak powinno być bo blacha, w którą wkręcone są śruby musi mieć ogranicznik, który jest zakończony kawałkiem gumy zapobiegającej stukaniu. Gdyby nie było przerwy cały układ byłby przesztywniony. Zapewne nacisk na poduszkę wywierany jest z góry (na element z otworami na fotce) więc szpara ma zadanie żeby guma w poduszce za bardzo nie rozciągnęła się i nie pękła.

Muszę odkopać temat. Sprawa dotyczy imprezy GC - tył siedzi. Było napisane, że sprawdzą się sprężyny z imprez 2001-2005 więc: - muszą być koniecznie z wersji turbo? - sedan/kombi bez znaczenia? Może jakieś inne sprawdzone pomysły. U mnie różnica między przodem a tyłem jest 4,5cm z względu na dużą butle LPG + zapewne zmęczenie się sprężyn. Tak przy okazji jaka jest masa wspomnianych wersji? Może ktoś zerknąć do dowodu rejestracyjnego?

Także w gnieździe 4-pinowy mamy 2 przewody zasilające czyli plus i minus oraz dwa sygnałowe. Tu jest to wyjaśnione: http://www.subaruoutback.org/forums/attachments/problems-maintenance/26726d1357340697-coil-pack-testing-ignition-coil.jpg

Jeżeli mówisz, że cewka posiada gniazdo 4-pinowe to wg. mnie pod spodem znajduje się moduł zapłonowy i z modułu dopiero wychodzą 3 przewody na cewki zapłonowe. Silniki przedliftowe miały moduł zapłonowy oddzielnie montowany na podszybiu, mniej więcej na środku.

Już wrzucam, zapomniałem wczoraj ........ http://przeklej.org/file/TsFHE7/1997-1998.impreza.ECU.pdf

Jak nie zapomnę to jutro wrzucę.

Może przedni dyferencjał działa nie tak jak trzeba? czyli lewa strona ma większe opory ruchu w wyniku czego więcej momentu trafia na prawe koło.

Hamulec w którymś kole przypadkiem nie trzyma delikatnie?

Tapicerka w takim stylu? http://www.mobile.de/pl/Samochod/Subaru-Impreza-2.0-4WD-GL-Season/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:23500_8_,frn:1998,frx:2002/pg:vipcar/223731385.html

Ja również obstawiłbym pomysł Daroot-a. Robisz 3 nacięcia w podłużnicy, odchylasz do góry nadcięty fragment i robisz co chcesz w środku podłużnicy. Oczywiście "okienko rewizyjne" nie robić zbyt duże. Potem spawasz i po sprawie.

To ja jeszcze raz mały przerywnik wrzucę. Na złotych felgach wygląda OK ....... http://www.cardomain.com/ridepost/4515148/9775411/1991-subaru-legacy/

Od siebie dodam, że po przestawieniu TPS-a należy zresetować ECU czyli odłączyć klemę od akumulatora. Śrubka zapewne ma na celu ustawienie minimalnego przepływu powietrza jaki jest potrzebny do biegu jałowego. W Twoim przypadku będzie również miała związek z mapsensorem czyli możliwe, że w fabryce przy ustawianiu tej śrubki biorą wskazania z mapsensora - takie moje domysły.

Co tu polecać? Bierzesz obojętnie jaki siłownik, wstępnie go przytwierdzasz w różnych miejscach do maski i nadwozia, patrzysz czy siłownik jest w stanie ją utrzymać ......i chyba tyle? Innych komplikacji nie widzę.

Pisałem do niego ale od 2 dni cisza. Chyba, że masz inną formę kontaktu z nim?

Napisze ktoś więcej informacji w swapie na 2.0 125km imprezy z 1999r ? Kto miał z tym styczność czyli robił swap i jakie ew, są niejasności.

Moje ma ok 23tyś. Miało ciężko nie raz i to do bólu , zwłaszcza w zimę. Wszystko działa jak należy. Przed wymianą zrobiłem fotki dla potomnych - teraz można je użyć Akurat kolega miał w zapasie sprzęgło Valeo (bo zbliżała się wymiana) , które kupił chyba za 500zł jak nie więcej. Miałem wziąć je od niego i potem odkupić ale poszukałem i znalazłem za 350zł (z przesyłką). Japan Line było określane w ofercie jako PHC Valeo. Tym się różni od Valeo, że fabryki są w Korei (takie są informacje w sieci). Fotki pokazują kawa na ławę czym się różnią ................czyli niczym.

PHC Valeo spokojnie da radę. Jak dobrze poszukasz to znajdziesz za 350zł.

Nie wiem jaki potrzebny jest krzyżak ale na pewno jest to błąd pomiaru. Nie możliwym jest produkowanie 2 rodzajów krzyżaków różniących się o taką wartość. Bierz co jest i będzie dobrze.

Ja bym obstawiał na patologię ale różnie to faktycznie bywa.

rombu mega wrzutka z rowerami. To mocno rozluźnia

Film z babcią dobije do miliona wyświetleń?

Kto tworzy (jaka grupa ludzi) takie ogłoszenia? http://olx.pl/oferta/subaru-legacy-bez-miekkiej-gry-CID5-IDdKCft.html#6d754ff683

Aktualny zderzak nie jest zły. Może taka inspiracja: https://youtu.be/jvgIxU_Y2hs