spawalniczy

No dobra, jak nie Skoda, to może: http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/nadjezdza-volvo-v60-cross-country-kombi-na-szczudlach-zdjecia

Gratuluję - dużo lepszy wybór od Outlandera! Mnie też Niestety po liftingu są jakieś takie dziwne - co drugie ramię cienkie - w mojej ocenie nie pasują do bryły OBK. Ale to tylko felgi, zawsze można zmienić. Nowy OBK jeździ na 18" 225/60 i wygląda naprawdę fajnie - myślę , że w naszym modelu też powinny się takie koła o większej średnicy zmieścić. Tyle, że to już rozmiar poza homologacją.

Ayu, to są felgi OEM montowane w OBK od MY 2010 - MY 2012 (tak mniej więcej). Polakierowane na gunmetal, bo w serii były tylko srebrne. Rozmiar z tego co pamiętam: 5X100 7JX17 ET48. Obawiam się, że na 18" może być za mało komfortowo. Czyżbyś zaczął celować w OBK?

W USA jest 22 cm, w aktualnym modelu też były takie różnice.

Tylko, czy aż? Przecież to podwyższone kombi a nie terenówka. Konkurencja oferuje sporo mniejszy.

Knurek, slavok - zwróćcie uwagę, że mimo wszystko macie nieco inne silniki i skrzynie biegów. A w MY2012 były jeszcze kolejne zmiany dotyczące min. innej turbiny. Subiektywne odczucia w MY 2008, MY2011 i MY2012 przy tych samych obrotach na tym samym biegu mogą być inne. Do tego dochodzą pewnie różnice wynikające z masy, oporów powietrza itd.

Dziękuję, kiedy poznamy szczegółowe specyfikacje i ceny?

Teoretycznie daje mozliwosć wyświetlania na ekranie audio tego, co jest na ekranie komórki z możliwością sterowania komórkowymi aplikacjami z poziomu ekranu audio. Można wyświetlać informacje, pogodę, słuchać muzyki z radia internetowego itd. Widzę jednak, że użytkownicy z USA nie są zadowoleni ze współpracy systemu audio z tą aplikacją.

Ze specyfikacji na chińskiej stronie wynika, że tylko z CVT + SI DRIVE z trzema trybami pracy.

Filmy zapisuje w mp4.

Z tego co wiem, to tylko OBK.

Jaszyn, mam co prawda Z1 Compact, ale myślę, że Z3 Cmpact będzie podobny. Jestem bardzo zadowolony z tego aparatu. Działa błyskawicznie, nie wiesza się. Aparat fotograficzny w mojej ocenie jest ok. Samsungi mają lepszy, ale nie można powiedzieć, że ten w Sony jest słaby. Dla mnie najważniejsze jest to, że telefon nie jest duży, bardzo szybko działa i jest odporny na wodę. Sprawdziłem dwa razy w akcji. Raz zostawiłem go przypadkiem na zewnątrz - jak się zorientowałem, było już po burzy. Zachęcony brakiem negatywnych efektów robiłem potem zdjęcia podwodne pływając kajakiem. Jeśli kupisz ten telefon, to polecam od razu nabyć bardzo wytrzymałe etui firmy Case Mate, model Tough Case. Mam, jest świetne. Do tego folia 3mk Rock i masz super zabezpieczoną słuchawkę.

Szanowna Dyrekcjo, w wątku o nowym modelu OBK cierpimy na głód wiedzy . Pojawia się wiele pytań i spekulacji. Prosimy o jak najwięcej informacji o nowym modelu.

Ma samopoziomujące zawieszenie z tyłu i jest to naprawdę fajny patent. Ładujesz rodzinę, bagażnik pod dach, box i rower na dach. Samochód siada bardzo mocno. Startujesz i po kilku większych ruchach nadwozia na nierównościach poziom wraca mniej więcej do stanu wyjściowego. W kwestii choroby lokomocyjnej nie licz jednak na cuda . I jeszcze w kwestii obszerności OBK. Moim zdaniem na rynku w tej cenie trudno znaleźć obszerniejszy samochód. Rozważałem i przymierzałem się do roznych modeli począwszy od przerośniętych kompaktów (Octavia), poprzez Superba, Passata, Volvo XC70, Audi A4, na różnej maści Mercedesach koncząc. W żadnym nie siedziało mi się tak wygodnie i nie miałem takiego wrażenia przestronności, jak w OBK. O ile z przodu jest porównywalnie, to z tyłu nie ma konkurencji. No może poza Superbem, gdzie jest więcej miejsca na nogi, ale siedzenie jest niżej a dookoła nie jest tak przestronnie.

Sewa - o ilość miejsca w nowym OBK nie musisz się martwić. Jest go pod dostatkiem w każdym kierunku. Tu pisałem o moich wrażeniach po przesiadce z Legacy MY2009 na OBK MY2012: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/60967-przesiadka-legacy-iv-v-wrazenia/?p=1767697

W Chinach będzie sprzedawany OBK 2.0 DIT: http://www.torquenews.com/1084/new-20-liter-turbo-outback-be-launched-exclusively-china Na oficjalnej chińskiej stronie podane są parametry silnika, dokładnie takie same, jak europejskiego Forka XT.

Fakt, ale na fabrycznych 18" już wygląda całkiem fajnie:

2,5 wolnyssak - czyli jedynej słusznej na EU http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/70712-subaru-outback-my15/?p=2135168

Plan zacny, ale mam nadzieję, że nie będzie tak dużej różnicy w cenie między dobrze wyposażoną wersją któregoś z przedstawicieli powyższych marek a OBK. Dyrekcja w wątku o nowym OBK dała do zrozumienia, że wersja benzynowa będzie w promocyjnej cenie.

I z dużo niższym prześwitem jak mniemam... Chociaż ostatnio Pan sprzedawca w salonie VW przekonywał mnie, że Alltrack ma 20 cm prześwitu. I się upierał. W celach dydaktycznych wysłałem go do komputera, żeby sprawdził. A potem biegł jeszcze raz, bo nie wiedział na jakich kołach jeździ. To znaczy myślał że wiedział, ale był w błędzie

20 cm spokojnie wystarcza - naprawdę (przynajmniej na bardzo dziurawych drogach leśnych i gruntowych). Na zdjęciu Urabusa są Yokohamy, czy Geolandary - trudno ocenić. Jak znam życie pewnie tak. Być może na 18" będą inne. Piszesz o Geolandarach?

To chyba też znak czasu - większość nowych modeli kombi ma ścięty tył. Chyba tyko Volvo XC70 ma pionową ścianę tylną, ale ten model to dinozaur i VW Passat - ale ten jest z definicji konserwatywny. Taki prześwit mają w USA. Europejskie pewnie będą miały 20 cm (tak wynika ze specyfikacji na czeskiej stronie).

Ok. Dzięki.

Urabus będziesz nam dawkował codziennie jedno zdjęcie ;-) Idź na całość, wrzucaj wszystkie. Może masz coś z wnętrza?

Skoro nowy model forestera nie ma kurnika ze względów bezpieczeństwa, to w OBK pewnie też nie będzie. Cytat z poniższego artykułu: "Subaru chwali się nowym kątem pochylenia przedniej szyby, której dolna krawędź przesunięto o 5 cm do przodu. Siedzenia są teraz mocowane nieco wyżej..." Żeby tylko nie przesadzili z tym "nieco wyżej" - jeden Forester w rodzinie wystarczy. http://moto.pl/MotoPL/1,88389,15822795,Salon_Nowy_Jork_2014___Subaru_Outback___Po_raz_piaty.html